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11.
为检验在役双曲拱桥的承载能力与动力特性,对某净跨为36 m空腹式双曲拱桥进行了静载试验、动载试验及空间有限元分析。测试结构的静态应变、动态应变、挠度、自振频率、振型及加速度等结构反应,计算得出冲击系数。将实测结果与有限元结果进行对比分析,结果表明:应变校验系数为0.5~0.9,结构具有较好承载力。实测的各阶频率及相应振型与有限元计算结果比较吻合,桥梁整体竖向刚度较好。 相似文献
12.
13.
利用试验墙板的破坏模式实测记录,建立了在面外横向均布荷载作用下由破坏模式预测破坏荷载的支持向量机模型.借鉴灰度共生矩阵产生的原理,在不同尺寸的墙板破坏实测记录与维数固定的广义墙板破坏模式之间建立了对应,把归一化后的破坏荷载作为训练样本及检测样本的输出数据,算例表明方法是可行的,为研究砌体墙板的破坏荷载问题提供了一种新的思路. 相似文献
14.
浅析公路桥梁施工中混凝土裂缝的成因及防治措施 总被引：1，自引：0，他引：1
我国高度重视路桥在国家发展中的重要作用,混凝土桥梁更是重中之重.但在桥梁施工工程中,很容易出现裂缝.为了避免危害较大的裂缝的出现,保证工程质量,文章对混凝土桥梁在施工过程中产生裂缝的原因做了较全面的分析和总结,以便施工中做出有效的防止措施与控制办法. 相似文献
15.
砼施工在现代建筑施工中最为常见,但在砼施工的过程中,常会出现多种形式和类型的砼裂缝,不仅影响到建筑物外部的美观,还直接影响其抗渗性能、结构安全和使用功能.因此在实际生产和施工过程中,重视分析砼裂缝产生原因,并进行相应有效的预防和后期处理,对保证建筑物的安全性和使用寿命十分重要. 相似文献
16.
利用级数展开法和Laplace--Fourier变换推导了文克尔地基上无限长板在半波正弦瞬态荷载作用下位移和应力的解析解。计算和分析了板的位移响应情况,并和弹性地基静荷载情况的位移进行了比较,讨论了荷载作用时间、地基参数及板参数等对位移响应的影响。对路面设计、品质评价及破坏机理分析有重要意义。 相似文献
17.
18.
一、高速公路沥青路面直接与大气接触,除承受交通荷载外还受自然因素的影响,在运营期间出现早期损坏现象,原因 相似文献
19.