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91.
当前高职院校实践教学质量保证体系存在一些问题,应引入协同创新理念,通过产教融合、校企合作、协同创新来解决:校企协同制定实践教学质量目标,协同开展“双师”教师队伍建设,协同开展工学结合实践课程开发,协同开展实习实训基地建设,协同规范实践教学过程管理,协同评价实践教学质量。  相似文献   
92.
高校科技资源作为高校开展科技活动的重要要素,同时也是高校实现创新发展的重要保障。协同创新背景下,高校作为知识创新的主体,加快内部科技资源整合和优化,建立科技资源共享机制对充分发挥协同创新过程中高校主体作用,突破制约高校创新发展的瓶颈具有重要意义。推动高校科技资源整合优化与开放共享的主要因素有心理因素、利益因素、评价因素、外部环境因素等。为实现高校科技资源的整合共享,应注重制度建设,完善科技资源整合共享的激励机制,加强高校科技资源整合共享管理人员队伍建设,建立协同创新中心,发挥协同创新的引导作用。  相似文献   
93.
"协同教育"是协同学理论在教育领域应用而形成的新的教育理论。"双‘三维一体’"协同教育是在整合"三维一体"协同教育优点,总结"三维一体"协同教育在实践过程中出现的不足和缺陷而形成的新的理论。"双‘三维一体’"协同教育强调纵向"三维一体"——学校、家庭、社会各系统教育力量的互相结合、协调统一,同时强调横向"三维一体"——哲学、科学、实践的结合、协调、同步,同时还强调纵向与横向"三维一体"的彼此融合、协调、协同发展。  相似文献   
94.
随着高校日益成为协同创新活动的重要主体,设计一套科学、动态、可持续的评估方法来对高校协同创新的实际能力进行评估成为创新实践活动越来越急切的需要。结合这一现实需求,将能力成熟度模型应用于高校的协同创新能力评估工作中,提出了高校协同创新能力成熟度概念,构建了其能力成熟度评估框架,提炼和筛选了高校协同创新能力关键领域,建立了以关键子域/关键过程域目标实现程度为基准的评估指标体系和测评方法,设计了相应的评估程序,并结合西安某高校协同创新实践进行了实证研究。通过评价,不仅可以衡量高校协同创新能力的实际水平,而且从中可以发现薄弱环节,为今后的持续、动态地提升高校协同创新能力指明方向。  相似文献   
95.
在国家大力倡导促进科技成果转化的大背景下,加强高校校办企业与校内学科的协同发展迫在眉睫。回溯校办企业的发展历程,经历了与高校学科从"蜜月期"到"若即若离"状态的转变,其协同发展陷入了困境。在校企分治、规范发展的基础上,通过构建共生体系、完善组织保障、创新运行机制、提升转化能力等措施,可探索出一条校办企业与高校学科新的融合之路。  相似文献   
96.
协同创新正逐渐成为当今科技创新的新要求,"高校协同创新"理念的提出,在给我国高等院校赋予新的历史使命和时代任务的同时,也明确地指明了发展方向。"高校协同创新中心"为代表的新型科研组织模式对高校内部科研机构、基地、平台的有组织的创新能力提升带来前所未有的机遇和挑战。高校省级以上科研平台是国家创新体系的重要组成部分,是协同创新系统中相对独立的创新要素和单元,围绕"如何推进实体科研平台融入虚拟且松散耦合的协同创新体"和"如何以协同创新机制提升实体科研平台自身创新能力并保持良性循环"问题,对高校省级以上科研平台参与、支撑协同创新系统的开放运行机制进行了初步探讨,并对南京中医药大学进行了案例分析,为高校构建基于省级以上科研平台的协同创新体系提供决策方向。  相似文献   
97.
《科技风》2014,(6):2-2
作为西部科技资源相对集中的甘肃,在科技体制改革中将有一系列动作。  相似文献   
98.
京津冀协同发展过程中,河北省的产业发展离不开高级人才支撑体系的有效构建.基于对河北省内外高级人才关于河北省就业和生活格局满意度和整体印象的调查与数据分析,指出高级人才对目前河北省就业和生活格局评价较低的指标,进而从增进高级人才就业、生活满意度和整体印象的角度出发,从宏观层面的完善人才引进和留用机制、中观层面的推动产业集群发展以及微观层面的完善企业薪酬福利体系、培训机制和改善工作条件等提出河北省高级人才支撑体系构建的具体策略.  相似文献   
99.
当前,我国产学研合作中的知识产权风险控制工作相比以往有了明显进步,知识产权保护意识不断增强,法律制度不断建立与健全,但还存在一些问题,如司法实践难度大,缺乏专项法律制度,缺乏第三方监督机制等。深入分析产学研合作中知识产权风险问题及其原因,不断完善法律保护制度,才能保障知识产权工作顺利开展。  相似文献   
100.
为解决自动导引小车(Automated Guided Vehicle,AGV)与轨道式龙门起重机(Rail-Mounted Gantry Crane,RMG)的协同调度问题,考虑AGV和RMG的任务分配约束,以卸船作业最小完工时间为目标,建立混合整数规划(Mixed Integer Programming,MIP)模型.改变AGV,岸桥和箱区数量的配置,得出不同条件下的完工时间.对该问题设计两组算例:小规模算例采用CPLEX软件和遗传算法(Genetic Algorithm,GA)分别进行求解,通过结果对比验证GA的有效性;大规模算例采用GA求解,给出自动化码头设备调度优化方案.分析结果表明,卸船完工时间随着卸船任务量的增加而增加,随着AGV,岸桥和箱区数量的增加而减少,且AGV和岸桥数量的增加对完工时间的影响大于箱区数量的增加时完工数量的影响.  相似文献   
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