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71.
从数据库设计、数据采集及数据库维护及更新等3 个方面讨论在建立我国电动汽车专业数据库过程中所遇到
的问题及提出的解决方案,这对于电动汽车专用数据库建设具有一定的借鉴意义。 相似文献
72.
73.
讨论以发动机最佳燃油经济性或电动机最佳效率为控制目标的动力转换控制策略,以油门踏板位置及蓄电池SOC状态为输入变量,设计了混合动力汽车动力转换模糊控制器,建立了整车控制仿真模型。文中阐述了由电机切换到发动机工作时发动机的起动、调速控制,以及离合器快速平稳地结合的过程。仿真结果表明：对转换车速的门限值控制模糊化能够使转换车速更加符合驾驶员对动力性的要求。 相似文献
74.
学术文献保存格式除了传统的PDF外,还包括CAJ、KDH、NH、CAA、TEB等格式,CAJViewer作为一款专门的文献浏览软件,通吃这些文献格式,具有浏览页面、查找文字、文本识别、邮件传输等九大功能,可取代Adobe Reader阅读器对PDF的浏览功能,也不需要单独使用OCR软件而进行文本识别,灵活使用其功能,可极大地方便用户对学术文献的浏览和使用。 相似文献
75.
探讨中度智力落后儿童在情绪识别、情绪观点采择和移情上的年龄和性别差异,了解智力落后儿童情绪理解能力发展情况。通过一对一实验测试的方法对80名智力落后儿童进行情绪理解任务的测验。研究发现,中度智力落后儿童高兴识别的正确率最高;在基本情绪识别上,情境观点采择和移情正确率的顺序是一致的。中度智力落后儿童在四种基本表情命名和三种不同的情绪理解任务上存在显著的年龄差异。 相似文献
76.
我国机动车交易物权的变动,在《物权法》出台之前,主要依据是《民法通则》第72条和《合同法》第133条。2007年出台《物权法》之后,主要依据就是《物权法》第23条和第24条。但我国《物权法》第24条对于机动车等特殊动产的物权变动进行了登记对抗的特殊规定,这使得理论界和实务界对机动车交易的物权变动是交付生效还是登记生效认识模糊且争议不断。事实上,自《民法通则》到《合同法》再到《物权法》,我国法律关于机动车交易的物权变动一直认可的是交付生效主义,主张登记生效主义的观点纯属对法条的误解。而所谓登记对抗主义的模式也没有存在的必要和理论基础。 相似文献
77.
殷涛 《信阳师范学院学报(哲学社会科学版)》2015,(2):55-58
收益报告作为财务报告体系的重要组成部分,其内容和具体的报告模式取决于财务报告目标。受托责任观下以本期营业观确认收益,采用历史成本计量收益,遵循权责发生制,运用收入费用观计算收益,与传统的收益报告的要求一致。决策有用观下以损益满计观确认收益,采用公允价值为主多种计量属性计量收益,遵循现金流量制,运用资产负债观计算收益,与全面收益报告的要求一致。随着我国经济环境的不断变化,财务报告目标由受托责任观向决策有用观转变,收益报告模式应由传统收益报告向全面收益报告过渡。 相似文献
78.
为了对遮挡情况下的运动车辆进行跟踪,提出一种基于分块的车辆跟踪算法。该算法将目标车辆以可重叠的方式划分为若干大小一致的子块。在分块的基础上估计所有子块的运动矢量,检测噪声运动矢量并进行调整,以减少运动矢量估计的误差,然后对子块进行移位以实现车辆跟踪。为了处理车辆间的遮挡现象建立了马尔可夫随机场描述子块之间的关系,利用欧氏距离定义块的邻域,并基于块的直方图构建能量函数,最后利用模拟退火法对能量函数进行优化,以对遮挡区域进行分割。实验结果表明,该算法能够对遮挡车辆进行准确跟踪。 相似文献
79.
用曲波变换提取出掌纹图像在不同尺度下的图像特征,通过降维处理的主成分分析(PCA)方法,由径向基函数网络训练或判决,按照用户的要求,选择不同的决策规则,对各种尺度下的识别结果进行融合,可达到较高的掌纹识别率。 相似文献
80.
考虑到电动汽车动力电池回收量、回收技术水平等参数的不确定性,以逆向物流网络总利润最高和环境影响最小为目标,建立多目标模糊规划模型,进行电动汽车动力电池逆向物流网络设计。利用基于可信性测度的模糊求解方法处理模型中的模糊参数。引入决策者偏好系数,采用加权理想点法将多目标模型转化为单目标模型进行求解,得到考虑不确定性的逆向物流网络设施的选址、数量以及设施间的废旧动力电池流量分配方案。通过数值算例验证模型和算法的可行性和有效性。对回收量、回收技术水平和决策者偏好系数进行灵敏度分析,结果表明:随着回收量的增加,逆向物流网络利润增加;回收技术水平的提升和决策者选择合适的偏好系数可以提高逆向物流网络的经济效益和环境效益。 相似文献