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91.
题1.如图所示,有一个直立的气缸,气缸底到气缸口的距离为L0厘米,用一厚度和质量均为忽略不计的刚性活塞A,把一定质量的空气封在气缸内,活塞与气缸间的摩擦可忽略,平衡时活塞上表面与气缸口的距离很小(计算时可忽略不计),周围大气的压强为H0厘米汞柱,现把盛有水银的一个瓶子放在活塞上(瓶子的质量可忽略),平衡时活塞到气缸底的距离为L厘米,若不是这瓶水银放在活塞上,而是把瓶内水银缓缓不断地倒在活塞上方,  相似文献   
92.
本文是对带钢厂1700mm热连轧技术改造的需要,运用计算机自动化新的控制思想,结合原有的设备,对现有带钢厚度进行改进。具体从带钢计算机自动化的应用、带钢厚度计算机自动控制的数学模型、带钢厚度计算机控制系统的仿真研究这三方面进行阐述。  相似文献   
93.
微波干制胡萝卜片干燥特性试验研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
作者通过对胡萝卜片的微波干燥试验,获得了切片厚度、装载量及微波功率三因子对失水及耗电的影响;并利用SAS软件,进行了回归分析,获得了微波干制胡萝卜片拟合方程。  相似文献   
94.
语文教学需要“四度”,即厚度、宽度、亮度和深度。  相似文献   
95.
根据目前半刚性组合节点的研究现状、连接形式及分析模型,利用有限元分析软件AN-SYS8.0建立了端板型半刚性组合节点的有限元模型,在验证模型的正确性的基础上,利用该模型分析了混凝土板厚度、对组合节点初始转动刚度、塑性极限弯矩和塑性极限转角的影响。端板型半刚性组合节点的初始转动刚度、塑性极限弯矩和塑性极限转角都随组合节点中混凝土板厚度的增加而增加。  相似文献   
96.
常熟市要实现区域内各类创新要素的聚合并产生“化学反应”,持续推动科技型企业的大量集聚,实现企业需求与政府扶持的“同频共振”,就需要着力打造良好的创新生态系统。政府和市场的合力、创新链的不断强化、产业链的转型升级、资本链的逐步完善、服务链的务实健全,并最终实现众多链条融合发展是创建常熟创新生态系统的必要条件。  相似文献   
97.
高中物理第二册(必修)在223页指出:“当薄膜的厚度是入射光在薄膜中波长的1/4时,在薄膜的两个面上反射的光,路程差恰好等于半个波长,因而互相抵消。这就大大减少了光的反射损失,增强了透射光的强度,这种薄膜叫增透膜”  相似文献   
98.
颈动脉内膜中层厚度与心血管危险因素聚集性的关系   总被引:8,自引:0,他引:8  
目的:通过对颈动脉IMT(颈动脉内中膜厚度intima-media thickness)和粥样斑块进行超声检测,分析心血管危险因素聚集性与颈动脉粥样硬化的关系.方法:227例受检者,男139例,女88例,年龄45~57岁(平均53.25±3.01岁).大部分受检者有多重危险因素但临床上无严重动脉粥样硬化疾病并以药物治疗为主.1.记录身高、体重、腰围及血压、空腹血糖、血脂,吸烟史及家族史.2.颈动脉彩色多普勒超声检查:分别测量颈总动脉、颈动脉膨大处,颈内动脉取平均IMT.3.根据颈动脉超声结果分组,正常对照组,IMT增厚组,斑块形成组.4.冠心病危险因素按国际标准确定:危险因素评分范围为0~5,以危险因素评分≥2定义为危险因素聚集.结果:1.各组间心血管危险因素水平的比较 :三组有统计学意义(P<0.05).并且随血压、血糖、胆固醇、腰围水平升高,随LDL-L下降,颈动脉(IMT)加重.2.各组间心血管危险因素异常检出率比较:高血压、高血糖、高胆固醇血症、高LDL-C血症组间比较有统计学意义(P<0.05),随颈动脉IMT加重,高血压、高血糖、高胆固醇血症、高LDL-C血症异常检出率明显升高.3.各组心血管危险因素积分比较:根据心血管危险因素积分按等级检验进行秩和检验(H=20.16,P<0.05),并且随IMT增厚,危险因素积分逐渐升高.4.颈动脉IMT与心血管危险因素的相关分析:在双变量Spearsman相关分析中,颈动脉内中膜厚度与各危险因素及危险因素评分呈显著相关(P<0.05),在调整性别、年龄进行偏相关分析中,IMT与舒张压、HDL-C的相关性无统计学意义(P>0.05),与FBG、SBP、TC、TG、LDL-C、RFS存在显著相关性(P<0.01).IMT与危险因素评分的相关系数分别为0.407与0.219.结论:心血管危险因素的聚集,提示颈动脉粥样硬化程度严重,预示颈动脉粥样硬化病变与多种心血管危险因素的聚集有显著相关性.  相似文献   
99.
对影响压实效果的最佳含水量、压实厚度、平整度、压实功能、机具诸因素进行了探讨,阐述了注意不均匀土质对路基压实的影响及现场检测压实度时标准干密度的确定方法,对公路路基压实度的提高提出了一些有益的措施.  相似文献   
100.
《世界发明》2004,26(11):71-71
V3的英文名被称为Razr,据说是源于英文razor(剃刀)一词,而中文名则干脆叫做“锐”,足见设计者对其超薄外形充满了信心。尽管早有心理准备,当我们第一次拿到V3样机时,还是不由自主地赞叹摩托罗拉巧夺天工的超薄机身设计:在翻盖合上时V3的机身厚度只有14毫米,而大小比一张信用卡大不了多少。  相似文献   
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