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52.
徐可  姚飞  孙涛  徐铮 《科学学研究》2018,36(1):176-182
新创在孵企业实施创业导向和创新驱动战略的高风险性、高失败率,以及成长孵化过程的高异质性,引起国内外学者的广泛关注和深入探索。本研究基于组织战略和价值链理论,构建“创业导向-创新驱动-企业绩能”的结构方程模型,首次尝试引入创新价值链条的演进转化诠释创新驱动的实现过程,并提出企业绩能的构念,最后通过中国情境天津市新创在孵企业的256份有效调研数据进行实证分析。结果表明,创业导向和创新驱动分别积极显著影响企业绩能,创业导向积极显著影响创新驱动,同时又发现创新驱动在创业导向对企业绩能的影响路径间存在部分中介效应,外部环境正向调节创新驱动的中介效应。  相似文献   
53.
在劳动分工和技术演化过程中形成的各种相对比例关系是价值体系的数量基础,也是揭示生产均衡的理论工具.从最初的"生产成本"到以活劳动分工为基础的"工人小组",逐渐依附于"机器的比例",最后越来越受到"技术体系"的影响,由此也构成了生产均衡的三层实现机制.价值概念蕴涵了马克思的演化思想,价值与价格具有不同的时间维度,转型问题也只有在社会历史的自然演化过程中,考虑到生产均衡和市场均衡两种不同机制的相互关系才能够破解.  相似文献   
54.
55.
基于双元分化架构视角与网络效应交互理论,构建“双元创业导向(推进型与开发型)—双元组织学习(应用式与探索式)—双元创新绩能(利用式与探索式)”的结构方程模型,探索双元网络平衡(权力与惯例)的调节作用,通过中国情境京津冀协同发展的联合大数据开展实证调研工作,详细诠释整体效应与局部效应的差异共同体。结果表明,双元创业导向和双元组织学习分别积极显著影响双元创新绩能,双元组织学习积极显著影响双元创新绩能,同时双元组织学习发挥中介效应,而且双元网络平衡呈现正U型调节作用。  相似文献   
56.
我国自主品牌汽车企业技术竞争力实证分析   总被引:5,自引:0,他引:5  
当前学术界对我国自主品牌汽车企业技术竞争力的整体性、系统性、定量化研究还是空白。本文采用层次分析法、熵权系数法、德尔裴法和回归分析方法对我国自主品牌汽车企业技术竞争力进行综合评价,并研究了技术输入能力与技术输出能力之间的关系。基本结论是:本土汽车企业技术竞争力发展不均衡、差距较大,传统企业表现差强人意。  相似文献   
57.
面临“百年未有之变局”和各种外生冲击,需要以“危机意识”倒逼形成创新发展理念与创新驱动机制“。五四精神”的内核——科学与民主的价值也被赋予新的时代内涵,融入到创新理念、社会责任、爱国情怀之中,也体现在创新主体、创新路径、创新举措之中。以“双创”实践推动高等教育领域改革红利向外溢出,形成全社会创新驱动的“历史合力”已成为共识。  相似文献   
58.
磷的化学成分是评判水质是否富营养化的主要指标,一般的生物污水处理方式很难将磷的含量降到合格排放的标准。所以污水处理厂还需用化学方法使磷的含量降低,但传统的铁盐和混凝剂铝也在被如今的复合型混凝剂代替。本文以句容市的污水处理厂的实验分析,对聚合氯化铝铁和聚合硫酸铁的除磷作用进行实验对比,找出了最优的混凝条件。结果得出,只有两者PH值为中性时,聚合氯化铝铁析出量较高,混凝效果比较理想,但投入的药品量比较大。  相似文献   
59.
主流理论不能很好地解释中国汽车产业"集体迷失"、"太弱小强"等特殊竞争现象.本文从价值转移和路径创新的新视角,探索企业竞争优势来源及形成机制.在对以往文献梳理基础上,建立了竞争优势理论模型、提出若干假设;采用我国汽车企业大样本调研数据,采用因子分析和结构方程式模型(SEM)等定量方法,检验了价值转移和路径创新对企业竞争优势的作用机制.研究发现:价值转移的搜索和预警、路径创新的组合与匹配对企业竞争优势有积极影响,并构成了企业竞争优势的来源因子;价值转移的搜索和预警对路径创新方向、方式和强度的正向作用显著;价值转移与路径创新的耦合作用进一步促进了企业竞争优势的形成.作为后发国家的中国企业,由于资源和能力的双重约束而,必须有效选择创新组合,其前提是建立产业价值转移的搜索预警机制.  相似文献   
60.
结合智能网联汽车操作系统的内涵及发展趋势,梳理并分析全球具有代表性操作系统的主要特点,基于我国智能网联汽车操作系统的发展现状,剖析存在的主要问题,提出我国发展智能网联汽车操作系统的实施策略。  相似文献   
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