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1.
李军 《读与写:教育教学刊》2021,(12)
课程思政是指将各类课程与思想政治理论课同向同行,形成协同效应,把“立德树人”作为教育的根本任务的一种综合教育理念。本文以重庆工商大学汽车类专业的专业核心课程《汽车构造》作为研究目标,讨论如何在传授专业知识的同时融入思政元素,如何无声无形之中引导青年大学生树立正确的三观,从而为中国特色社会主义事业培养合格的建设者和可靠的接班人。 相似文献
2.
变速器作为汽车动力总成系统的关键部件,其功能的可靠、耐久的长短等性能直接影响到汽车的整体功能。CAE仿真与试验是变速箱性能验证的重要手段,通过结合设计阶段的CAE仿真与样件阶段的试验验证进行对比研究,能够使变速器在量产前完善设计,减少试验的样本量,从而实现缩短变速器设计周期和降低成本的目的。 相似文献
3.
《湖北函授大学学报》2020,(23):27-29
随着国民经济和科学技术发展进步,新能源汽车成为社会各界人士高度关注领域,社会对新能源汽车技术专业人才需求量增加,而专业人才的培养就成为推动行业发展的重要手段。因此,本文主要围绕新能源汽车技术专业人才培养为中心,分析1+X证书制度及研究现状,阐明进行新能源汽车技术专业建设必要性,重点探讨1+X证书制度视角下新能源汽车技术专业建设的措施。 相似文献
4.
5.
注重汽车外观设计 防止知识产权纠纷 总被引：2，自引：0，他引：2
赵汕 《北京广播电视大学学报》2004,(2):42-45
伴随我国入世后汽车需求尤其是家庭轿车购买的增多,有关汽车外观设计知识产权纠纷的案件也日渐增加,其原因是多方面的,它受外观设计本身的特点、中外汽车厂家同的竞争、专利法规的完善程度等多方面的影响.外国汽车公司借打官司之名,威慑中国的民族汽车业,维护自己的品牌形象与企业地位,这些纠纷为中国汽车业应注重汽车外观设计的独立创新与知识产权保护敲响了警钟. 相似文献
6.
有人称车祸是一场没有硝烟的战争，随着汽车的普及，这场战争也越来越激烈，驾乘人员伤亡之数越来越多。于是，人们便把汽车设计得越来越先进：什么ABS，安全气囊，倒车雷达……然而，车祸发生率还是居高不下。据统计：仅2003年前11个月全国发生重特大交通事故就达72．4万起，死 相似文献
8.
9.
课程体系的建设是人才培养模式的核心和实质。职业学校的培养目标是为地方经济建设输送中、初级人才，其具体规格的内涵应是：既具备精湛的技术，又具备综合素质，是适应社会的复合多维型人才。目前，汽车驾驶与维修专业的教学计划是传统厚基础、重理论为主的课程体系，注重知识的系统性和完整性，操作环节少，适应社会的知识和技能欠缺，且学生缺乏选修的自主权，难以保证学生动手能力的培养。 相似文献
10.
从加强法制建设、搞好技术培训、建立汽车检测站、实行汽车微机化管理四个方面对如何提高汽车维修质量进行了论述。 相似文献