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变速器作为汽车动力总成系统的关键部件,其功能的可靠、耐久的长短等性能直接影响到汽车的整体功能。CAE仿真与试验是变速箱性能验证的重要手段,通过结合设计阶段的CAE仿真与样件阶段的试验验证进行对比研究,能够使变速器在量产前完善设计,减少试验的样本量,从而实现缩短变速器设计周期和降低成本的目的。 相似文献
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角色的私有权问题一直是RBAC中没有解决的问题。在分析现有的私有权解决方案的基础上,针对当前提出的几种解决方法的不足,提出了一种较好的改进方法解决该问题。在角色继承中引入传播深度的基础上提出设置虚节点的方法增加了其灵活性。为了能够适应于在复杂的角色层次关系,提出了将角色层次关系图转换成树的方法,解决了其不能在图中应用的局限。 相似文献
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