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浅析《工程力学》课程的教学改革与创新 总被引:3,自引:0,他引:3
付明春 《南昌教育学院学报》2011,26(4):49-50
随着我过科学技术的飞速发展高校教学的不断深入,通过〈工程力学〉课程的教学特点结合教学的实际情况,从教学内容、教学方法、教学环节等方面,进一步推进教学改革使课堂质量有所提高.本文针对高校学生对〈工程力学〉课程不够重视、不会应用等学习问题,提出教师在教学过程中教学模式上的创新,从而提高学生的学习兴趣培养学生分析解决问题的能力. 相似文献
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付明春 《赤峰学院学报(自然科学版)》2012,(3):218-219
高职院校的学生入学时文化素质普遍较低,尤其是物理和数学的水平较低.学生在学习工程力学课程的时候普遍感到较难,解题能力明显不够,关键是学习方法有问题,缺乏必要的训练与指导.笔者在教学过程中指导学生对所学的知识加以梳理,总结解题步骤与技巧,使知识系统化,成为一个相互联系的整体,并通过习题和作业来检验学生,收到了良好的教学效果. 相似文献
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频繁出现电动车与汽车相撞的交通肇事,多发生在道路交叉路口。一是电动车迎面撞击汽车:二是电动车的侧面遭到汽车横向撞击。电动车和汽车碰撞后的速度,可以通过刹车印公式计算。由于电动车质量比汽车小许多。碰撞不会明显改变汽车原来的运动状态。碰撞前,电动车和驾驶员可以看成一个整体,碰撞后因冲击会造成人车分离。不论是电动车迎面撞击汽车,还是汽车从侧面撞击电动车,电动车驾驶员都是和汽车发生直接的一次碰撞。可以利用抛射运动或倒地电动车的刮擦地面运动来推算电动车及汽车的速度。 相似文献
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新工科视域下,传统的高职工科专业教育模式无法满足新时期的需要。市场对于高素质的创新型人才和复合型人才的期望更高,这决定了高职工科专业教育人才培养必须更为系统。“三创”型人才指的是具备较强创新、创造、创业能力的人才。在新工科背景下,为培养“三创”型人才,要创设和优化学习平台,以课岗赛证教育来提升“三创”型人才培养的质量,要打造全链条的“三创”教育模式、打磨新工科教育试验机制并为“三创”实训体系化教育服务提供保障。 相似文献
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