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选取橡胶块胶板式、聚氨酯密封胶灌注式和双组分PU密封胶灌注式三种加载块与飞机结构模拟件粘接后,采用MTS810液压伺服疲劳试验机通过施加拉-压双向载荷的静强度和疲劳寿命试验方法完成了可行性研究,然后在某型飞机减速板进行了双向加载试验的考核验证,从而发展了一种施加拉-压双向载荷的试验方法。该方法能够满足复杂飞机结构静强度和疲劳试验中施加拉-压双向载荷的技术要求。试验结果表明,与传统加载所采用的胶布带相比,三种形式加载块的静强度、疲劳性能和加载速率均有明显提高。 相似文献
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采用拉伸试验的方法研究了45CrNiMoVA结构钢在静载作用下的磁记忆效应,通过测量试样表面在加载前、静载拉伸过程中不同载荷以及断裂后的磁记忆信号,获得了45CrNiMoVA结构钢表面磁记忆信号随应力变化的关系,发现磁记忆信号存在零点值偏移现象,而零点值的位置与试样破坏部位存在一定的对应关系,可以定性的判定45CrNiMoVA结构钢构件的危险区域。 相似文献
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