交叉口多相位信号设置及通行能力研究(英文)     

常玉林  崔益波  张鹏 《东南大学学报》2009,25(1)

采用停车线法建立了多相位信号交叉口通行能力模型,并对直行车道和左转车道均为一条以及直行车道为2条而左转车道为一条这2种常见状态下建立的模型进行了简化,结果表明信号交叉口通行能力主要和信号周期长度、相位配置、交叉口几何设计和车辆跟车时距等因素有关.考虑车辆到达率时的信号周期长度和相位配时设置问题,建立了基于各相位剩余时间均衡的优化模型,并采用拉格朗日乘子法对优化模型进行求解,从而确定出信号周期最佳时长以及各相位时长的计算模型,并对模型进行了简化.所建立周期和相位时长的计算模型较现有的模型更简便实用.最后,选取了一个实际的交叉口,用所建立的模型对其周期和相位时长进行了设计.  相似文献   

面向对象的智能公路车道追踪可视化控制软件研究     

王春燕  王炜  陆建  常玉林 《东南大学学报》2003,19(2)

本文基于可视化面向对象理论设计了智能公路车道追踪计算机软件控制系统 .根据面向对象理论 ,从各种相互联系的用户服务中抽象出 3个典型的用户服务 :人工 /自动驾驶转换、系统自检、传感器异常数据收集 ,接着把贯穿于其中的数据实时显示功能、人机信息交互功能及判定与操纵功能分解为符合面向对象技术的 5个类 ,并在可视化编译环境中把其组织成一个工程 .最后实验结果论证了该软件控制系统的有效性 .  相似文献   

镇江市域公路网规划研究   总被引：1，自引：0，他引：1  

常玉林  丁锋 《江苏理工大学学报(社会科学版)》2000,2(4):41-44

通过对镇江市现有公路网的分析,指出了存在的问题,并对镇江市规划年的国民经济和交通量进行了预测,结合镇江市总体发展战略规划,运用容量限制多路径分配方法,提出了镇江市公路网20年规划发展目标。  相似文献   

交通工程专业应用型人才的培养模式探讨     

张晓娜  常玉林  陈士安  姚明 《考试周刊》2012,(22):158-160

作者结合交通工程专业人才培养的现状和国内高校交通专业办学特点及经验．提出了交通工程专业应用型人才培养的新模式,分别从行业培养现状、专业建设目标、新模式的具体思路、创新点等几个方面进行了阐述和展望．为培养适应现代交通发展需求的专业人才提出新的思路和借鉴。  相似文献   

运用仿生学原理及其他学科知识改进生物教法的体会     

常玉林 《中小学教师培训》1994,(4)

运用仿生学原理及其他学科知识改进生物教法的体会黑龙江大庆市第四十八中学常玉林生物教学中常遇这样一事．两位教师在知识水平或业务素质等差异甚小，但教学效果却截然不同，对此常使人费解，究其原因就在教法上。因此，广大教育工作者都在探索着最佳有效教法。现将在几...  相似文献   

镇江市解放南路与南门天桥连接方案研究     

常玉林  邵国一 《江苏理工大学学报(社会科学版)》2001,3(3):64-68

在对镇江市南门天桥周边道路及交叉口交通量的调查分析及预测的基础上，对将解放南路直接连接上天桥路的可行性进行了分析，提出了首先应对该地区路网进行完善，在结合路网完善的基础上，提出了解放南路与天桥路的连接方案。  相似文献