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通过聚类分析,将北京的805名受访者划分为"深绿"及"浅绿"两组,反映其心理倾向与行为差异。测量一致性检验表明,两群组的积极态度更多来自对绿色出行环保效应的积极评价。"深绿"组的环保意识已通过行为体现,而"浅绿"组仅停留在对绿色出行环保意义的认知上。此外,"深绿"组出行意愿与行为更多源于对习惯的维持,"浅绿"组意愿则更多来源于未来实施绿色出行的期待。结构一致性检验表明,"浅绿"组绿色出行意愿更多受主观规范影响,且更易转化为绿色出行。 相似文献
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