高职院校汽车专业实训基地建设模式创新与实践——以北京工业职业技术学院为例   总被引：1，自引：0，他引：1  

鲍晓东  杨梅  侯勇  侯世亮  高吕和 《北京工业职业技术学院学报》2013,12(2):70-74

为了解决高职汽车实训基地建设模式问题,提出了＂4＋1＋2＂的建设模式,开发了双人快修和PDCA的实训模式,形成了横贯线的人才培养方案,满足了教学需要,提升了专业内涵,并且兼顾服务社会的功能。在全国同类规模院校中形成了具有一定代表性的汽车实训基地建设模式,具有很好的借鉴和示范作用。  相似文献   

铅酸蓄电池放电特性研究     

侯世亮 《新课程学习(社会综合)》2013,(6)

阐述了阀控铅酸蓄电池电动势与放电强度及放电时间的关系,通过对铅酸蓄电池工作原理、负极钝化机理,以及放电电流、放电温度对放电容量等的影响等方面的说明,来分析阀控铅酸蓄电池的放电特性.  相似文献   

一种基于激光雷达无人车的障碍物探测系统设计     

王会  侯勇  侯世亮 《北京工业职业技术学院学报》2018,17(1):4-7,22

针对激光雷达具有高精度和高分辨率,非常适合在无人车上应用的特点,阐述无人车技术领域中激光雷达探测障碍物系统的原理,并根据应用情况对激光雷达进行选型,设计一套完整的基于激光雷达数据的障碍物信息采集系统,可对地面无人车平台的研究提供参考。  相似文献   

车辆夏季露天停放车内温度变化特性分析     

侯世亮 《北京工业职业技术学院学报》2017,16(1)

通过对夏季车内温度变化情况的统计分析,找到温度随停车时间的变化规律,提出改善车内温度环境的措施。车内空气温度有明显的分层现象,脚部位置温度最低,随空间高度升高而逐渐升高,顶部温度最高。车内高温情况下启动空调制冷,需要15~20 min才能达到人体适宜温度。实验表明:采取阴凉处停放、贴车窗膜、遮阳等措施均可降低车辆停放时的车内温升。  相似文献