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1.
师蔚 《教育教学论坛》2012,(14):134-135
城市轨道车辆主回路及控制回路示教系统由后台计算机、仿真控制台、示教电路板组成,是将声、图、动态显示、实际操作结合为一体的示教系统。将它应用在城市轨道交通主回路及控制回路教学中,使教学内容生动形象,学生学习由被动变为主动,提高了教学效率和质量,极大地激发了学生学习积极性,取得了较好的教学效果。  相似文献   
2.
上海工程技术大学城市轨道交通车辆工程专业在课程体系上打破传统公共基础课+专业基础课+专业课的“链式结构”教学模块,构建了“平台+模块”式多元化的课程性质和内容结构;充分考虑校企共建联合培养的模式,培养新型双师型导师,对城市轨道交通车辆工程专业的课程体系进行了创新研究.  相似文献   
3.
卓越工程师人才培养模式是针对工程教育领域存在的问题,汲取发达国家工程技术人才培养的成功经验,努力促进我国高等工程教育从"学科型"到"应用型"的转变,着力培养大批适应我国现代工程技术发展所需要的工程师的重要举措。随着城市轨道交通从单线向网络化方向发展,客流持续快速增长,城市轨道交通运行维护保障水平一定程度上构成我国城市轨道交通发展的瓶颈。为了确保运行安全、可靠,提高运能和运行成效,适应网络化运营的迫切需要,开展城市轨道交通特色专业群卓越工程师人才培养模式研究就成为当务之急。  相似文献   
4.
校企联合培养城市轨道交通车辆工程卓越工程人才   总被引:1,自引:1,他引:0  
上海工程技术大学城市轨道交通学院以教育部"卓越工程师教育培养计划"为契机,以校企合作为平台,在与上海申通集团有限公司合作的基础上,完善城市轨道交通车辆工程卓越工程人才培养体系,通过建立教师到企业挂职锻炼制度、培养新型双师型导师、共建国家级工程实践教育中心等环节,着力创建"理论学习+知识实践+技术应用"的专业特色和人才培养模式,以满足区域经济、科技、社会发展需求的应用型技术人才培养要求。  相似文献   
5.
“卓越工程师教育培养计划”对高校专业教师提出了新要求,开展城市轨道交通专业双师型教师人才培养方式研究就成为当务之志。“培养,选拔.引进”等方式建设教师队伍是培养既具有教学经验.又有企业背景的双师型教师必经之路。  相似文献   
6.
以国家教育部“新工科”人才培养目标为导向,采用了产学合作、工学交替,学科链、专业链对接产业链的特色培养方式,进一步回归优化教师和学生在教学中的主体与客体地位;大量探索研究了车辆工程专业课程体系的实践教育环节创新与实施,将课程思政元素纳入内涵提升中,进而实现知识与思想的双丰收。  相似文献   
7.
上海工程技术大学城市轨道交通学院基于驱动创新能力培养,进行轨道交通车辆工程专业的课程体系研究,实现了学生工程实践能力和创新能力的培养目标,体现了城市轨道交通车辆工程专业"卓越工程师培养计划"的培养要求。  相似文献   
8.
9.
轨道交通车辆工程随着国内外轨道交通的不断兴建延伸而成为一个新的热门学科出现,社会对城市轨道交通车辆专业人才的需求也在不断增加。城市轨道交通是轨道交通的一个重要分支,它具有轨道交通的许多共性,也有其独具的特点。根据国内外城市轨道交通车辆发展与教学研究现状,结合上海工程技术大学车辆专业教学实际情况,对课程设置、师资建设、教材建设、产学研结合等方面进行探索和实践,提出适合轨道交通车辆工程领域专业人才培养的模式。  相似文献   
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