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为对厦门港引航风险进行更有效的识别和评价,建立厦门港引航风险评价指标体系。采用德尔菲法确定各指标相对于评价等级的隶属度,根据三角模糊数的几何特征计算各指标的模糊权重,建立厦门港引航风险综合评价模型。通过实例验证该方法的可行性和有效性,初步解决现有风险评价方法中存在的单值评价导致结果偏差较大的问题,为厦门港引航风险分析与评价提供一种更科学合理的方法。 相似文献
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“物流信息系统”是物流管理专业的核心专业课程,是学生理解和掌握以信息化、智能化为特征的现代物流理论和技术的重要基础。课程组以打造国家级“金课”为目标,引入生态系统理论视角,分析了金课的内涵以及对物流信息系统课程的要求,通过执行教师指导下的“以学生为中心”的教学理念,推行线上线下混合式教学模式,提出立体化、纵深式“四位一体”教学内容体系,改进课程考核模式和质量监控体系,完善实验实践平台,实行科教融合、教赛融合,从而构建了相互促进、循环提升的的课程教学生态体系。 相似文献
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为探究在预知集卡进场时间与运载任务的条件下,如何低成本、高效率地对多场桥进行调度这一难题,本文以多箱区多场桥调度为研究对象,以场桥移动成本与时间窗下场桥与集卡之间的等待罚金之和最小为目标,以场桥间作业安全距离为约束,并考虑场桥作业时间的均衡性,建立数学模型.利用模拟退火算法对模型进行求解,并利用MATLAB实现算法编程.根据某港口的实例数据,通过应用程序进行多场桥调度的算法求解.求解结果与实际人工操作相比,运作成本大幅降低,作业时间也缩短,这验证了本文调度优化模型及其实现算法的有效性与显著性. 相似文献
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