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科技投入产出效率评价是衡量各国科技创新水平的主要手段。运用DEA与Malmquist指数相结合的分析方法,从静态和动态两方面对2003—2016年中国和OECD创新型国家的科技投入产出进行分析。结果表明,第一,中国全要素生产率呈现进步态势,但研发效率变化并非由技术研发引起,而是由于规模效应提升改善的。第二,典型的创新型国家大多表现为技术效率和规模效应同时提高科技创新水平。第三,未发现技术效率和规模效应的理想配比,需要本国根据自身发展的阶段及实际水平确定投入和产出的适当规模,注重科技创新中"量"与"质"的转化。 相似文献
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创新网络17年研究文献述评 总被引:7,自引:1,他引:6
创新网络的概念出现17年来,其研究逐渐成为技术创新学研究者们关注的新问题.利用国内外创新网络文献数据库,对发表的文献数量变化趋势进行分析;对其中引用率较高的重要文献进行了介绍;从定义、结构、功能三个方面对创新网络研究的文献观点进行了梳理与述评,并分析了未来的研究方向. 相似文献
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从创新效率视角研究高技术产业空间关联网络及其影响因素,对促进创新资源的合理配置、 推动中国高技术产业的协同发展具有重大意义。本文利用社会网络分析法(SNA)对中国高技术产业创新效率的空间关联网络进行了研究,在此基础上,利用QAP(quadratic assignment procedure)分析法揭示了其空间关联网络的影响因素及作用机制,研究发现:高技术产业创新效率空间关联网络在两阶段都表现出明显的中心—边缘分布特征,处于网络中心的东部经济发达地区并未对其他地区的创新效率产生明显的影响和带动作用;从溢出路径和效能2个层面来看,高技术产业创新效率空间关联网络在两阶段均形成了4个板块,且在经济转化阶段各板块之间存在更加明显的空间关联与溢出效应;地理位置对2个阶段的高技术产业创新效率空间关联均产生显著的影响,而政府支持力度、企业规模仅对经济转化阶段的高技术产业创新效率空间关联产生显著影响。 相似文献
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运用文献分析与深度访谈调查的方法,探索网络嵌入性、跨组织学习与技术创新间的关系,在此基础上,提出三变量之间关系的概念模型,根据访谈研究的结果,进一步研究了检验该概念模型的校验模型,运用该校验模型可以对原概念模型的适应性进行校验,进一步验证模型的有效性。 相似文献
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中国汽车节能减排政策与美、日比较研究 总被引:1,自引:0,他引:1
从燃油经济性与汽车排放标准两个方面,分别对中、美、日三国的政策进行比较,发现三个国家对汽车的节能减排都非常重视,制订了逐步严格的节能减排政策措施,取得了很大的成就.经过比较认为,中国应该从完善燃油经济性法规、尾气排放阙值制定、财税政策等多个方面的相关制度,特别是通过支持关键共性技术创新,发展新能源汽车,促进节能减排目标的实现. 相似文献
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运用文献分析方法,在介绍创新网络研究的几种经典理论的基础上,研究企业网络能力、网络治理以及企业成长理论间的内在联系,对几种理论现在及未来研究的新动向进行了分析。 相似文献