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交通信息化绩效成熟度模型研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
立足江苏省交通信息化建设实情,借鉴现有的成熟度的概念及其模型建立了交通信息化绩效成熟度的五级评价标准,确定了交通信息化绩效成熟度的三个关键过程域:信息化应用效果、信息化推进力和信息化绩效保障能力,根据木桶原理对各关键过程域绩效指标进行评估,推动信息化全面均衡发展.  相似文献   
2.
以能力理论为基础,按照系统论的要求,结合高技术企业经营活动的特点,提出了高技术企业经营能力的概念。借鉴生态学中内生和外生的理论内涵,从内生和外生两个维度系统分析影响高技术企业经营能力的因素,并在此基础上构建了评价高技术企业经营能力的指标体系。为减少主观因素的影响,给出了一种基于熵的多级模糊综合评价方法。  相似文献   
3.
基于元评价的政府绩效评估模型研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
为加强对政府绩效评估实施全过程准确性和有效性的控制,基于元评价理论,设计了政府绩效评估体系的系统性架构,该架构包括评估目标、评估对象、指标体系与评估方法和运行机制四个维度,各维度内相关要素通过主导控制和信息反馈,形成了政府绩效评估实施全过程的闭环回路。通过分析闭环回路中四个维度可能产生的内部偏差,提出了相应的纠偏方法和控制策略,以促进政府绩效评估的可持续发展。  相似文献   
4.
基于Lotka-Volterra模型的生产性服务业发展机理研究   总被引:3,自引:1,他引:2  
借鉴共生理论,从生产性服务业与先进制造业间的内在关系建立Lotka-Volterra生态模型,通过求解,讨论了合作竞争模式下均衡解的存在及均衡条件,揭示了生产性服务业发展内在机理。研究结果表明,生产性服务业与先进制造业在竞争合作关系的演变中实现相互间的产业引导、产业延伸和产业孵化演变效应。  相似文献   
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