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引起多层砌体结构墙体开裂的原因很多,裂缝的表现形式也各异。裂缝种类包括斜裂缝、竖向裂缝、水平裂缝、包角裂缝、X型裂缝等,其原因很复杂。科学分析多层砌体结构裂缝原因,采取不同的措施减少或避免裂缝的出现或增加,对已经出现的裂缝采取适当的方式进行处理,可以减少裂缝对结构的危害,延长结构局部和整体的稳定性和耐久性。 相似文献
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砖混结构是指小部分钢筋混凝土及大部分砖墙承重的结构。砖混结构的设计计算性不是很强,主要的是概念设计和构造设计。构造柱作为多层砖混结构提高抗震能力的一种有效手段,已被普遍采用,但目前由于一些管理人员对构造柱的作用原理认识不清,施工中出现多方面质量问题,使有些部位的构造柱不但达不到抗震目的,反而影响了结构安全,必须引起高度重视。 相似文献
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谈道桥无损检测技术的应用 总被引：1，自引：0，他引：1
介绍了无损检测技术在道桥检测中的应用情况,分析了无损检测技术在道桥工程应用中存在的问题,并提出了解决问题的一些思路以及预测了道桥无损检测在今后的发展趋势。 相似文献
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建筑砖砌体结构由于变形作用（温度差、收缩、基础不均匀沉降等）引起产生裂缝的原因是很复杂的、且很值得引起重视的问题。文章就多年的工程设计实践,剖析区域内常见建筑砖砌体裂缝产生原因及其处理措施。 相似文献
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随着我国经济技术的快速发展,我国高等级公路运输行业正在飞速的发展起来。对于公路施工质量的要求也越来越高,尤其是对于以后使用中影响行车舒适性及安全性的路面平整度,更是要求严格。公路与桥涵连接处是整个公路施工过程中的重要施工点。其设计施工的优劣直接影响了公路使用中是否出现"跳车"现象。就公路桥涵连接处施工质量控制及设计进行了简要的论述。 相似文献
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