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以东方红小卫星公司为案例对象,探讨企业如何实现复杂产品研发敏捷性的过程与机制。研究发现：在复杂产品研发的三个阶段,企业需要应对四类不确定性,即“混乱、不可预见与可预见的不确定性、偏差”。因而企业利用信息技术分别发展出“聚焦外部感知、内外部跨越、聚焦内部响应”的三种IT能力,并采取以“非正式管控为主、非正式管控加正式管控、正式管控为主”的组织管控机制,从而最终促进复杂产品研发的敏捷性。企业复杂产品研发各阶段的主要目标呈现出 “更注重创新、兼顾创新与可靠、更注重可靠”的动态变化特征。这些发现不仅有助于完善企业敏捷性的相关理论,对中国复杂产品企业利用信息技术促进研发敏捷性也具有重要参考价值。 相似文献
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C919干线客机一飞冲天标志中国在复杂产品创新领域实现了历史性突破。本文采用案例研究方法,旨在复盘C919研制及技术追赶过程。研究发现：（1）中国从航空产业链最顶端——总体设计开始技术追赶。（2）后发国家实现复杂产品技术追赶的独特模式——主制造商与组件供应商构成的“主供模式”内涵与成长型主供关系特征。（3）国家意志与企业抱负的有机统一是后发国家技术追赶模式成功的重要条件,且以技术追赶与共同成长为导向的成长型“主供模式”不同于以全球价值链低成本采购为导向的成本型“主供模式”,前者强调突破关键技术和推动产业升级。本文既填补了后发国家如何实现复杂产品——干线客机技术追赶的空白,也为后发企业突破“卡脖子技术”提供重要管理启示与借鉴意义。 相似文献
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原始创新作为当今世界科技竞争的制高点一直受到广泛关注，然而学术界与实践界对这一概念属性及实现机理却语焉不详。研究运用复杂系统观，以研究型大学服务国家战略工程，牵头研制长鹰无人机的过程为案例对象开展研究，有两点结论：（1）原始创新体现为从基础研究到原创的新产品开发平台的研制过程，具有架构原创性、系统突破性、平台基础性三大特征。（2）国家需求与技术实现双驱动原始创新的实现，即：一方面由兼具战略性与技术专业性的使用总体单位，将国家需求转化为可操作性的国家战略工程项目。另一方面，研究型大学作为研制总体单位，通过对内举校之力、对外协同创新的方式，把国家战略工程项目转化为首创的新产品开发平台。需求与技术相互依存、互为根本，共同驱动原始创新的实现。 相似文献
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