装配式混凝土建筑的施工风险评价研究     

刘占坤  孙国帅  杨昕澎 《辽宁工业大学学报(社会科学版)》2020,22(1):39-42

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立体停车位装置的研究与实践     

胡庆刚  杨昕澎  史英钦 《科技风》2010,(22)

该立体停车位装置,克服了现有的两种升降式立体停车位装置占地多的不足,充分利用了正常汽车停车时汽车与汽车之间的间隔,利用两汽车之间的间隙安装立体停车位装置.该立体停车位装置的创新之处就是:该设计方案具有实用、便于安装的特点;采用连杆机构,既可平放又可举起,其有占地面积小、操作简单的特点;上层车位可旋转避,实现上下层停、泊车无影响.  相似文献