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2020年北京市退役动力电池量将超过5 000吨。2019年京津冀地区确定了18个新能源汽车动力蓄电池回收利用试点示范项目,同期,北京58家汽车生产/梯次利用企业在官方网站公布了263个回收服务网点信息。回收模式方面,国外在产业联盟回收模式、生产者自主回收模式和第三方回收模式等方面已有成熟案例。研究表明,北京市新能源汽车动力电池回收模式短期内以汽车生产企业自主回收为主,市场成熟后,产业联盟和第三方回收模式将更具优势。经济性方面,北京市场上动力电池以三元电池为主,可通过湿法回收再生金属获取价值,811型三元电池回收将亏损535.4元/t,622型三元电池回收收益为517.7元/t。当电池收购成本低于7 000元/t时,两类三元电池回收均可实现盈利。 相似文献
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随着我国进口固体废物改革方案的实施，以及固体废物行业升级转型的需求，我国固体废物处理处置企业在“一带一路”倡议的推动下积极向海外投资，东南亚地区成为我国固体废物行业投资的最佳选择。为推动南南合作与我国企业走出去，促进我国固体废物处理处置企业向东盟国家产业界的投资，本文在梳理东盟十国固体废物管理法律法规的基础上，分析东盟十国各类固体废物的产生、处理处置、行业发展及投资环境。根据分析结果，针对生活垃圾、电子废物和危险废物三种典型的固体废物类别，分别提出了我国企业向东盟国家投资的针对性建议。企业应根据各国市场和技术需求选择重点投资国家，有的放矢进行合作投资，如缅甸、老挝、柬埔寨可考虑投资生活垃圾小规模堆肥和产沼气技术；泰国、越南、马来西亚可考虑投资电子废物处理处置技术。 相似文献
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