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1.
张舒羽  赵渭军 《科技通报》2019,35(8):109-112,116
采用二维水动力数学模型和河相关系,研究瓯江青田水利枢纽建闸后闸下河段潮波变形和河床冲淤变化。研究结果表明,由于青田水利枢纽位于潮流界末端,截断闸址上游的纳潮量大小有限,因此对闸下河段潮波变形如高低潮位、涨落潮历时,涨落潮量影响幅度均较小,且影响幅度自闸而下逐渐减小。建闸引起闸下河道淤积261万方,平均淤积厚度7 cm,其中闸址下游5 km的范围内淤积厚度12 cm,淤积幅度较小,影响可通过汛期合理调度开闸放水进行减缓。  相似文献   
2.
用实测水文地形资料对比手段,从水文年的年际年内变化结合深泓线的摆动和变化特点入手,对钱塘江尖山河湾治江围涂前后的河势演变特性进行了分析,初步揭示了该河湾的演变规律。在此基础上,对河湾西南岸的建港条件作了初步探讨,分析表明河湾西南岸兴建港口的时机日渐成熟,并提出了可兴建开敞式专用码头和闭合式港池码头两种型式,运输船舶宜采用浅吃水肥大型船型,针对涌潮强、潮差大的河口地区,建议船舶采取"三乘、三避"的运作方式。  相似文献   
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