首都机场MLAT系统定位精确度分析     

郝晓爽  韩明  苑克剑 《环球赛鸽科技》2015,(21)

在研究多点定位系统(Multilateration, MLAT)的时差定位原理以及几何精度因子(Geometric Dilution Precision, GDOP)的数学模型的基础上,分析了北京首都机场的MLAT系统定位性能,之后结合几何因素对定位精确度的影响,通过增加基站数目的方式对基站进行重新布站。实验结果表明,通过增加基站数目的方式调整基站的布站方式可以使MLAT系统获得更高的GDOP值和覆盖率。  相似文献