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由于生物柴油的氧化安定性较差,导致其无法大规模应用。为找出生物柴油氧化后成分变化及其对油液润滑性的影响,对体积分数为5%、10%、20%、50%和100%的B5、B10、B20、B50、B100生物柴油进行氧化,并通过傅里叶变换红外光谱分析和四球机摩擦磨损实验对生物柴油的氧化产物及氧化后油液的润滑性进行检测。实验结果显示,在生物柴油氧化过程中CC不饱和键和酯基中的CO羰基含量下降,但是氢过氧化物以及羧酸、醛、酮类含氧化物含量增加。随着氧化实验的进行,生物柴油的氧化促进了油液润滑性的提高,且在氧化8 h时测试出的磨斑直径最小即润滑性最好;超过8 h后,生物柴油的酸值对油膜的破坏导致其润滑性能下降。因此,生物柴油短时间内氧化有助于提高油液的润滑性,但长时间氧化会导致酸值过高降低其润滑性。  相似文献   
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