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鱼类等水生动物和有翼昆虫等飞行动物经历了近亿年的进化过程,为了攫取食饵、逃避敌害、生殖繁衍和集群活动等生存需要,通过漫长的环境适应的自然选择过程,发展了各具特色的在水中游动和空中飞行的非凡能力,其整体功能渐趋优化,为当前的人造水下航行器和飞行器望尘莫及.例如,处于寻食链顶端的海洋水生动物巡游时的流体推进效率可高达80%以上;人们早先用摇橹方式行船,以模仿鱼尾摆动规律;自从采用螺旋桨推进后,其效率即下降至40%以下. 相似文献
2.
研究了标准k ε模式 ,双尺度湍流模式 ,并对其在壁面附近作出长度尺度修正 在此基础上 ,选择了几个基准流动 :二维可压缩拐角、锥柱裙组合体绕流和斜激波 /平板湍流边界层干扰 ,进行数值计算 .通过数值计算和实验结果的比较 ,发现修正湍流模式对流动分离、摩阻和热流的计算具有更好的效果 . 相似文献
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研究小型昆虫飞行的非定常黏性外部生物流动力学的新进展 总被引：3，自引：0，他引：3
童秉纲 《中国科学院研究生院学报》2002,19(1):1-6
介绍了关于小型昆虫飞行的外部生物流体力学的前沿科学问题,旨在揭示昆虫振翅飞行与周围空气介质之间相互作用的非定常、黏性复杂流动特性.说明了这一新领域的研究概况,并指出了若干研究方向. 相似文献
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1 Ｉｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎ Ｔｕｒｂｕｌｅｎｔｈｅａｔｔｒａｎｓｆｅｒｏｃｃｕｒｓｉｎｔｈｅｐｒｅｓｅｎｃｅｏｆｔｈｅｒ ｍａｌｓｔｒａｔｉｆｉｃａｔｉｏｎｉｎｍａｎｙｉｍｐｏｒｔａｎｔｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇａｎｄｇｅｏｐｈｙｓｉｃａｌｆｌｏｗｓ ,ｗｈｅｒｅ ,ａｓａｎｅｘａｍｐｌｅ ,ａｓｔａｂｌｅｓｔｒａｔ ｉｆｉｃａｔｉｏｎｏｃｃｕｒｓｎｅａｒｔｈｅｃｏａｓｔａｎｄａｎｕｎｓｔａｂｌｅｓｔｒａｔｉｆｉｃａ ｔｉｏｎｏｃｃｕｒｓｉｎａｃｏｎｖｅｃｔｉｖｅｌｙｄｒｉｖｅｎａｔｍｏｓｐｈｅｒｅ .Ｍｅａ… 相似文献
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鱼类等水生动物和有翼昆虫等飞行动物经历了近亿年的进化过程，为了攫取食饵、逃避敌害、生殖繁衍和集群活动等生存需要，通过漫长的环境适应的自然选择过程，发展了各具特色的在水中游动和空中飞行的非凡能力，其整体功能渐趋优化，为当前的人造水下航行器和飞行器望尘莫及。例如，处于寻食链顶端的海洋水生动物巡游时的流体推 相似文献
6.
本文利用数值求解二维不可压缩Navier-Stokes方程，研究了在两种拍动基元运动中，模型翼动态柔性变形对其气动性能的影响。由柔性翼和刚性翼的结果比较发现，附加惯性效应是动态变形影响气动性能的主要原因，变形加速率决定了瞬时气动性能改变量的大小，相比之下，动态变形对气动性能时均值的影响则弱得多。 相似文献
7.
童秉纲 《中国科学院大学学报》2002,19(1):1-6
介绍了关于小型昆虫飞行的外部生物流体力学的前沿科学问题, 旨在揭示昆虫振翅飞行与周围空气介质之间相互作用的非定常、黏性复杂流动特性.说明了这一新领域的研究概况, 并指出了若干研究方向. 相似文献
8.
研究了标准k-ε模式,双尺度湍流模式,并对其在壁面附近作出长度尺度修正在此基础上,选择了几个基准流动 :二维可压缩拐角、锥柱裙组合体绕流和斜激波⁄平板湍流边界层干扰,进行数值计算。通过数值计算和实验结果的比较,发现修正湍流模式对流动分离、摩阻和热流的计算具有更好的效果。 相似文献
9.
利用数值求解二维不可压缩Navier-Stokes方程,研究了在两种拍动基元运动中,模型翼动态柔性变形对其气动性能的影响.由柔性翼和刚性翼的结果比较发现,附加惯性效应是动态变形影响气动性能的主要原因,变形加速率决定了瞬时气动性能改变量的大小,相比之下,动态变形对气动性能时均值的影响则弱得多。 相似文献
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