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许晓彦 《上海海事大学学报》1999,(4)
在对冷却水系统进行建模时,首先针对系统管路中的各个器件分别建立稳态热传递数学模型,然后根据实情分别设置各自的时间常数,便可列出各个器件的动态模型。以中央冷却器的动态模型为基础的整个系统的模型也随之可获得。研究结果表明,按此方式建立的模型进行动态仿真较为逼真 相似文献
2.
将Bellman函数式应用于船舶避碰路线的选定。即建立一个关于船舶机械运动的形式限制过程的动态模型 ,用于船舶航行的总体控制。形式限制包括圆形 ,椭圆形 ,抛物线形成或六角形 ,包括被神经网络公式化了的在有碰撞可能的海域内船只的活动范围。形式限制在计算机程序中为一个独立的NEUROCONSTR程序 ,是为应用MATLAB软件中神经网络工具箱进行编程的。对这个问题笔者结合计算机仿真实例进行了说明。本文采用一艘正航行于波罗的海一个有 9艘航行中的目标船舶的海域中的实船上的雷达屏幕记录。然后采用PROGNEURAL程序对此船的避碰路线进行确定 相似文献
3.
介绍了一种采用 4 - 2 0mA标准电流的模拟测量通道的检验过程———即验证过程和诊断过程———的新方法。这种方法对远距离大范围运行的系统 (如远洋船舶 )的状态控制极为有效。在任何情况下 ,它既能提供常规检测 ,还可以在温度检测中有特殊情况时指示故障通道。 相似文献
4.
内燃机的发展已使得能源面临枯竭、生态遭到破坏，而新能源的使用将使上述问题得以解决。辅助设备是能源管理的关键部件，它将削减峰值负荷并能在极为苛刻的条件下提供电力。 相似文献
5.
描述了一种微处理仪器.它可用于对船舶主推进轴的转矩、转速和功率的平均值的测量,以及进行基于轮机特性的标准化油耗的计算.测量结果和计算结果均可被转送至外接的计算机系统.在此微处理仪器中,有一套程序可用于监视在轮机特性区域的测量,并对轮机的负载进行记录.同时也提供了测量推进轴的转矩和转速的瞬时波动的方法.当测量数据产生严重失真时,则采用光谱分析和过滤的方法对真实信号进行估算. 相似文献
6.
从数学方程角度研究似平行场激励和平行场激励下的独立投影角度数,结合矢量分析得到这两种激励方式的独立投影角度数一致的结论.运用Landweber算法进行图像重建的仿真实验,结果也证明了这个结论. 相似文献
7.
许晓彦 《上海海事大学学报》2001,22(2):15-20
根据船舶电气技术的发展 ,阐述了船舶报警系统 ,监视与控制系统及电能质量的测量与控制的最新趋势。文中还阐述了一些有关电力系统的观点 相似文献
8.
电力推进系统在船舶上，特别是在豪华客轮、渡轮等船舶上早已广泛应用。但以往大都采用直流电力推进系统。由于电力电子技术和计算机技术的进展，使现代电力推进系统发生了很大变化。笔者用现代的眼光去看待电力推进系统并进行对比，指出了它们的优点。还介绍了目前已成功地应用到普通船舶上的电力推进装置。 相似文献
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