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1.
运用文献资料法、专家访谈法等研究方法,对我国职业体育俱乐部企业社会责任评价的理论基础、现实起点以及评价的边界进行了详细的论述。研究认为:利益相关者理论为研究现阶段我国职业体育俱乐部企业社会责任提供了理论基础;我国职业体育俱乐部的性质、职业市场培育程度、俱乐部产权问题、俱乐部盈利模式是评价我国职业体育俱乐部企业社会责任的现实起点;我国职业体育俱乐部企业社会责任的边界是国家利益、俱乐部利益和社会各方利益动态博弈的均衡点。  相似文献   
2.
说起上海的赫德路(今常德路),马上会联想到总税务司赫德以及设在这条路上的海关造册处(本刊170944)。鲜为人知的是到了国民政府时期的1929—1949年,海关总税务司署(下称总署)曾在这条路上设过上海办事处,并行使总署的职权。不论清末还是民国,海关税收在国家收入中占据着举足轻重的地位,不论是北洋时期的北京,国民政府时期的南京,还是抗战中的陪都重庆,概莫能外,但上海以其重要的金融地位和国际影响力在相当长的时间内成为了总署的所在地。本文通过三件寄总署的实寄封,以及当时的新闻报道和海关内部文件来回顾一下这段历史。  相似文献   
3.
4.
5.
正义是普世的价值尺度与公共话语,是物品分配的重要标准。习近平新时代分配正义植根于中国特色社会主义,以西方分配正义的理论反思为起点,以马克思分配正义为实践基础,是公共体育资源配置的价值追求与行为准则。运用文献资料、专家访谈等研究方法,基于正义论视角,准确把握公共体育资源配置的原则与目标,分析公共体育资源配置中存在的供给体制失衡、政策供给乏力、地域差异配置等非正义的现实困境。通过坚持人民本位的配置理念、夯实公平正义的法律法规、构建公平正义的配置市场、建立健全监督与保障机制等路径来优化公共体育资源配置,实现分配正义。  相似文献   
6.
7.
8.
研究基于消费者行为的企业财务管理能力优化,旨在提升财务管理质量,满足企业生存发展需求。我国企业基于消费者行为优化财务管理能力,需要企业对消费者行为产生正确认知,清楚财务管理能力的构成要素,在财务管理目标、理念、内容、对象、方法与风险等方面,实施财务管理革新策略,实现财务管理能力的有效优化,促进企业可持续发展。  相似文献   
9.
鉴于大型交通线路建设项目的物资需求随时间变化(在初期阶段需求较低;在后续阶段项目全面展开,需求显著上升),本文采用线积分对沿线连续分布的线状物资需求进行刻画,构建两阶段设施选址模型,第一阶段进行部分设施的选址,第二阶段对剩余设施选址,以实现系统总成本最低的目标。针对模型特点,设计基于Voronoi图的两阶段交替定位-分配(alternative location-allocation,ALA)算法进行求解,并进行实例分析,比较两阶段模型与传统模型的异同。研究表明,将两阶段设施选址模型应用于交通线路建设项目多物流节点选址,能节约运营成本,并缓解初期资金压力。  相似文献   
10.
离岸集装箱码头因其岛屿面积限制,难以通过扩建码头内部堆场增加吞吐能力。为解决这个问题,提出一种离岸集装箱码头新装卸工艺模式。新装卸工艺模式是通过在离岸集装箱码头附近的陆域地带建设陆域集疏运堆场,与离岸集装箱码头进行协同装卸作业的模式。陆域集疏运堆场堆存空间分配的目标是满足离岸集装箱码头装卸作业预翻倒要求;单批次输送集装箱的量受到陆岛运输最大通行能力限制。根据上述目标与特点,构建新装卸工艺模式下陆域集疏运堆场堆存空间分配模型,并设计蒙特卡洛树搜索算法进行求解。通过算例分析验证模型的有效性。结果表明该方法能够满足陆域集疏运堆场堆存空间分配需求并提高离岸集装箱码头的吞吐能力。  相似文献   
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