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《武汉职业技术学院学报》2019,(6):95-98
随着5G网络的大规模部署,一些依赖于5G技术或5G网络设备的业务,获得了新的生机,进入公众视野。车联网、飞联网、智慧公交等,尤其受到青睐,成为5G业务应用的典型和新宠。本文在传统的公交系统中,借用5G网络的URLLC特性,引入5G网络中可灵活部署的MEC(多接入边缘计算)网元,提出一种基于边缘计算的智能公交解决方案,旨在为智能公交的生态圈进行抛砖引玉式的前沿探讨。 相似文献
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4G移动通信技术正逐渐渗透到人们生活的各个方面。介绍了4G移动通信技术的概念及特征,分析了4G移动通信技术在高清视频播放、车联网、视频会议、智能家居、移动图书馆、多媒体即拍即传等方面的应用。 相似文献
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随着物联网等信息技术的发展,交通信息采集、传输和发布等设备日趋完善,为车联网系统的发展和应用奠定了重要的物质基础。在现阶段,将双向射频技术应用到高速公路管理系统中,通过信息交互特性实现车辆的路径精确识别,既解决了高速公路二义性问题,又为车流量调查,车辆定位,交通管理决策等提供了技术手段,为构建高速公路车联网子系统创造了先决条件。 相似文献
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随着生活节奏的不断加快,人们对车辆的需求和使用越来越多。设计一套完整的基于iOS的车联网移动应用系统,并实现用户管理、预约加油、实时地图、车辆导航、车辆维护、音乐播放、违章查询等功能,方便用户随时随地查看和管理车辆信息,给人们对自身车辆的管理带来了极大便利。 相似文献
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随着5G技术的全面应用,车联网时代逐渐来临,并正在掀起一场车载广播的重大改革潮流.传统广播必须立足现状,明确定位,结合自身发展优劣势与当前所面临的机遇,找准未来应重点把握的战略方向,有针对性地采取措施深入融合发展,以最大程度与车联网场景达成内在契合,打造智能化、移动化、开放化的发展格局. 相似文献
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针对目前WebGIS存在的响应速度慢、用户体验差等问题,提出一种基于AJAX的无刷新模式解决方案。结合AJAX与WebGIS,完成了车辆监控平台的设计与实现。平台提高了响应速度和系统整体性能,取得良好效果,为其它WebGIS系统开发提供了借鉴和参考。 相似文献
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具有无线通信功能的OBD为车与其他智能设备,例如智能手机的通信交互提供了接口,使得驾驶员可以远程操控车辆.现有的研究大多集中在单个功能的实现,或者仅限于手机-车载系统之间的多功能模块的实现,而忽略了云资源管理系统的影响.通过云资源管理系统,将各个终端获取的数据加密传输整合到云计算中心集中处理和保存,有助于保护用户的隐私,同时有利于长期对车辆的状态信息进行规范监测,提高机动车的保养效率.通过对手机端和远程服务器端系统体系结构的设计,提供了一种可行的通信架构方案,为未来的大规模商用奠定了基础. 相似文献
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车辆加速性能是衡量驾驶员对车辆驾驶舒适性的一个标准。传统的车辆加速性能是通过判断加速踏板开度衡量的,加速踏板出厂时设置为不能自动调整。采用改进的C4.5算法对车辆加速性能分类,实现自动调整加速踏板开度。首先通过泰勒中值定理对C4.5算法进行简化,然后对车联网数据进行特征提取,生成判断加速性能的决策树分类规则,测试特征提取的并行化运行效率。通过特征提取后的数据集验证了改进的C4.5算法效率和准确率。测试结果表明,改进算法在不降低分类准确率的前提下,有效提高了分类效率。 相似文献
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