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1.
天山北坡经济带产业协调发展问题研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
文章运用实证分析的方法,对天山北坡经济带三大产业不协调的主要表现及其原因进行了较为详细的分析,并提出了天山北坡经济带三大产业协调发展的思路。  相似文献   
2.
对留学生的个人特征、学习动机与学业成绩进行比较分析,学习动机主要从学习成就、职业价值、社会取向成就、技能成就四方面进行调查研究。采用随机抽样的方法选取100名学生,利用SPSS 19.0对样本数据进行分析,结果表明:年级、年龄及性别对留学生的学习动机水平和学业成绩均无显著性影响;不同学科对学生学业成绩有一定影响;学业成绩与学习动机呈显著正相关,与职业价值动机相关程度最高;社会取向动机对学习动机水平相关程度最高;学习动机水平与学业成绩呈极显著正相关关系。同时,针对留学生的学习动机与学业成绩现状,提出针对性的建议。  相似文献   
3.
文章基于Hofmann提出的贸易协定质量测度指标对"一带一路"沿线区域内签署的贸易协定质量进行测量和分析,得出如下结论:沿线区域贸易协定对于"WTO+"条款的覆盖率和执行率高于"WTO-X"条款;发达国家签订的贸易协定质量高于发展中国家,考虑到区域以发展中国家为主,从整体上来看沿线区域贸易协定质量较低;中国签订的贸易协定质量较低,但具有明显的增长趋势。未来"一带一路"沿线国家缔结的贸易协定应向高质量贸易协定的方向发展,并推动贸易协定与"一带一路"倡议相结合。  相似文献   
4.
建设汉江生态经济带,是十堰市委贯彻落实科学发展观的战略举措,是优化区域布局、实现统筹发展的客观需要,是促进生态文明、打造南水北调优质水源区的必然要求.水上交通是汉江生态经济建设的重要组成,部分对汉江生态经济带建设起着重要作用,提出了水上交通在汉江生态经济带建设中的地位及措施.  相似文献   
5.
基于应对大规模承接产业转移、凸显皖江城市带示范效应和探索创新承按模式的需要,集中区建设应在借鉴天津滨海新区成功经验的基础上,充分发挥皖江黄金水道作用,创新多元化乎殳融资体系,开拓招商引资方式,积极培育产业集群,井通过集约优化土地利用和推进配套设施建设等措施,探索一条具有安徽特色的集中区建设工程。  相似文献   
6.
企业作为“一带一路”倡议的重要参与主体,在“一带一路”建设中发挥着愈来愈强的影响力。出口是企业“走出去”的重要方式之一,本文以京津冀企业为例,研究标准化对企业在“一带一路”国家出口的影响。通过构建评价指标,进行实证分析,结果显示:标准化有利于增加企业出口利润;有助于提升企业在“一带一路”建设中的影响力;同时,国际标准发布累积量对企业在“一带一路”国家出口的正向影响高于国家标准存量所起到的作用。本文提出企业重视标准化作用的建议,从而更好地共建“一带一路”。  相似文献   
7.
采用281个地级市2008至2017年的经济面板数据,运用倾向得分匹配法(PSM)和双重差分法(DID)检验"一带一路"科技创新合作对节点城市产业升级的影响。结果表明,"一带一路"科技创新合作对节点城市产业合理化有显著的促进作用,但是对产业结构高级化作用不显著。此外,相比沿海节点城市,"一带一路"区域科技合作对内陆节点城市产业结构转型升级的作用更明显。政策机制甄别结果显示,对外贸易、人均收入和财政支出促进了"一带一路"科技合作战略对节点城市产业结构合理化的影响,金融发展水平会显著促进节点城市产业高级化程度。  相似文献   
8.
为全面展现港澳地区参与"一带一路"建设现状,进一步推动港澳地区参与"一带一路"科技创新合作,以"中国一带一路网"上公开的港澳地区参与"一带一路"建设有关信息为基础,基于Scopus数据库收录的港澳重点实验室与"一带一路"相关国家合作论文数据,对港澳地区参与"一带一路"建设的主要做法、可把握的机遇、现存的难点三个层面进行定性与定量分析。研究发现,港澳地区积极参与"一带一路"建设的商贸合作,涉及科技创新合作相对较少,大多集中在港澳地区的优势领域;国家的大力支持,特区政府的重视以及香港的专业服务和澳门的中葡平台优势是推动港澳地区参与"一带一路"建设的重大机遇;香港和澳门均面临不同程度的形势或空间困局。为突破港澳地区参与"一带一路"建设现状,提出发挥香港专业服务优势、以澳门为媒介开展中国-葡语系国家合作来推动港澳参与"一带一路"科技创新合作。  相似文献   
9.
南京是全国重要的综合交通枢纽和物流节点城市。南京港是万吨级海轮进江的终点和对外开放一类口岸,也是长江流域国际性、多功能、综合型江海转运主枢纽港,具有打造长江航运国际物流中心的基础和潜力。在国家加快推动长江经济带发展背景下,分析了建立南京长江航运国际物流中心的机遇与挑战,提出了相应的对策,以期对加快建立南京长江航运国际物流中心具有一定的指导意义。  相似文献   
10.
将科技创新过程分为技术创新和经济产出两个阶段,运用超效率DEA模型测度长江经济带沿线省市科技创新两阶段的效率水平并在此基础上采用面板随机Tobit模型分析创新效率的影响因素。研究结果表明:①长江经济带科技创新效率总体上有所提升,但各省市之间技术创新效率和经济产出效率存在地区差异,整体呈现“东西高,中部低”的空间格局,区域间差异随时间演进逐渐减少。②政府支持、人力资本水平对技术创新效率呈显著正向影响,对经济产出效率影响不显著;地区开放程度、产业现代化程度对技术创新效率影响不显著,地区开放程度对经济产出效率有显著正向影响、产业现代化程度对经济产出效率有显著负面影响;城镇化水平、基础设施水平对技术创新效率有显著负面影响,对经济产出效率影响不显著。  相似文献   
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