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1.
2.
通过选取国内科技创新领域100个典型PPP项目作为案例,应用模糊集定性比较方法(fsQCA)进行组态分析,研究影响PPP可融资性必要条件,探索不同付费模式下科技创新PPP项目可融资性提升路径。研究结果表明:(1)合理的物有所值评价(VfM)和财政承受能力评价是影响融资交割的必要条件,印证了PPP项目“两评一案”的重要性;(2)存在6条提升科技创新PPP可融资性路径,利益分配机制、风险分担机制和运行合理性是这6条路径的关键因素,科技创新PPP项目对社会资本实力要求最低;(3)可通过提高利益分配机制合理性及政府管理水平提升政府付费项目的可融资性,通过提高PPP项目运行机制合理性和市场需求稳定性提升使用者付费项目可融资性,通过提高PPP项目利益分配机制合理性提高可行性缺口补助项目可融资性。  相似文献   
3.
PPP模式已成为我国公共产品或服务提供的重要方式。PPP 项目的融资性是公私双方合作的关键因素之一。PPP项目中主要合作方的融资目标既有共同点又存在差异点。研究在文献回顾的基础上,依据利益相关理论,分析了我国大型体育场馆政府、社会资本和公众对 PPP项目融资目标的不同诉求和体育场馆融资要素结构,运用多目标规划模型,以重庆市某体育场馆为例对伙伴各方接受的融资性进行方案对比,探讨了假设条件下实现体育场馆PPP项目融资的最佳伙伴合作方式。  相似文献   
4.
运用扎根理论研究方法,分析访谈中获取的资料记录,发掘PPP项目谈判过程中影响信任的9项因素,分为交易双方固有特征、交易双方交互行为与交易双方心理契约3大类别,构建PPP项目谈判过程中信任的影响因素及其作用机理模型。研究发现,在PPP项目谈判过程中,"响应性"与"沟通"直接影响信任的维持、提升与下降,其他各因素均通过"响应性"与"沟通"间接影响信任的演化。  相似文献   
5.
轨道交通项目需要占用大量建设资金,给政府带来沉重的财政负担。宁波的轨道交通项目资金来源为传统的“政府+银行”模式。该模式无法改变宁波轨道交通投融资渠道狭窄的局面,政府依然承载投资、经营及还债的沉重压力。公私合作的PPP模式在轨道交通上已有良好的实践经验,该模式通过让社会资本承担轨道交通项目可营利部分的建设与运营,发挥了社会资本擅长经营、擅长承担风险的优势,让政府回到市场监督与社会服务的最初角色。  相似文献   
6.
海绵城市建设作为推进我国新型城镇化建设的战略性举措,其与PPP模式的结合已经引发社会各界的关注,其中海绵城市PPP项目运作方式的选择研究成为焦点问题,基于此,构建了最优组合赋权法与可拓物元相结合的海绵城市PPP项目运作方式选择模型。首先,结合海绵城市的特质与PPP项目运作方式的特点确定海绵城市PPP项目运作方式选择指标体系,然后引入G1主观赋权法与信息熵客观赋权法求解各指标最优权重,并运用可拓物元理论计算各PPP项目运作方式的关联度,以确定与项目最契合的运作方式,最后,以我国首批海绵城市建设试点城市之一“嘉兴市”的PPP项目运作方式选择,验证了该选择模型的适用性与科学性,能够为海绵城市的建设发展提供一定帮助。  相似文献   
7.
冯锋  张瑞青 《软科学》2005,19(6):52-55
随着我国现有的公用事业供给机制特别是投融资体制改革的不断深化,作为国际通行并最具代表性的BOT、TOT、PPP等项目融资模式已开始逐步引入国内。因此,如何把这三种模式与我国公共事业建设的特点有机地加以契合,从而给出行之有效的项目融资的选择路径,是本文的主旨所在。  相似文献   
8.
This paper is aiming at analyzing the advantages and disadvantages of PPP approach in teaching L 2 grammar. PPP ap-proach, referring to the method of Presentation, Practice and Production, is one of th...  相似文献   
9.
10.
公路工程项目实施周期长、施工技术要求高、受环境影响较大,加之PPP融资结构复杂、涉及主体较多,加大了风险管理的难度.文章运用定性与定量分析相结合的方法,通过两个维度五个步骤构建了风险识别系统,强调对关键风险因素的识别,以期对PPP融资模式下公路工程项目的风险识别提供借鉴.  相似文献   
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