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近几年,我国汽车消费信贷占整体汽车消费比重一直在10%左右,较欧美国家的80~90%比例偏低许多。与我国汽车销售市场不断增加的销售量相比,我国汽车消费信贷市场亟待开发。本文重点分析了我国汽车金融公司在我国的发展,以及与其他汽车消费信贷市场机构,如商业银行、担保公司等,相比较的优劣势所在。总结得出,我国应大力发展汽车金融公司,国家应从更细节的政策方面促进汽车金融公司从数量和质量上进行提升,这样有利于汽车产业的长远发展。 相似文献
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赵琳 《阅读与作文(高中版)》2015,(14):59-59
近期网上盛传＂海通证券将斥亿元级资金入股互联网＋金融公司麦子金服＂。4月8日,麦子金服宣布A轮融资的投资方为海通证券旗下海通创新资本管理有限公司。据了解,麦子金服是中国领先的移动互联网金融服务集团,旗下100%全资控股的公司有上海诺诺镑客金融信息服务有限公司、名校贷（上海）金融科技有限公司、大房东（上海）金融科技有限公司、财神爷爷（上海）金融科技有限公司、上海诺宜财富管理有限公司、 相似文献
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融资融券交易方式的引入在完善我国资本市场基本制度的同时,对我国金融市场体系优化、系统性风险降低、券商竞争能力的提高都将产生积极作用。但是,该交易方式也会带来很大的风险,特别是市场风险。鉴于我国金融经济发展情况,建立证券金融公司、加强监管尤为重要。 相似文献
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2008年1月30日中国银监会颁布了新的《汽车金融公司管理办法》（以下简称新《办法》）,这将对我国汽车金融公司的发展产生重大影响。本文首先简单介绍了新《办法》出台的背景;然后从准入门槛、业务范围、风险监管及业务外包等四个方面论述了新《办法》的亮点;最后简要探讨了新《办法》对在我国运作的汽车金融公司提供的机遇和挑战,以期对相关从业者有所启发。 相似文献
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李志宏 《辽宁广播电视大学学报》2006,(2):27-29
汽车金融公司在国外发展已有百年历史,是汽车产业中极具创造价值的一个环节,2003年10月,我国《汽车金融公司管理办法》的颁布实施,标志着汽车金融公司在我国的起步,起步之初,面对国家政策法规的规范,经济环境的限制,以及当前开展汽车消费信贷的商业银行较为有利的局面,笔者认为汽车金融公司与商业银行合作是其起步之初的合理选择。 相似文献
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文章分析了金融危机下我国汽车消费信贷业务的发展状况及当前我国汽车消费信贷存在的三种模式,认为一对一银企合作的汽车消费信贷模式将是我国汽车消费信贷未来发展的主要趋势. 相似文献
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关小艳 《内蒙古科技与经济》2004,(Z1)
20 0 3年 1 0月 3日 ,中国银监会正式颁布《汽车金融公司管理办法》,1 2月 2 9日三家外资汽车金融公司获得批准可以开展汽车金融服务 ,这意味着我国汽车信贷市场从此进入银行、保险公司与汽车金融公司共同竞争的时代。本文简要论述了汽车金融公司对银行车贷业务的影响 ,指出银行从长远来说应该同汽车金融公司优势互补 ,共同发展 ,促进我国汽车信贷市场的繁荣发展 相似文献
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