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海上智能交通系统是一个跨学科、跨平台、信息化、系统化的综合交通体系。本文首先介绍了海上智能交通系统及其研究现状,然后提出了利用现有航运企业智能系统构建海上智能交通系统实验室的设想、关键技术和理论研究内容,并展望今后海上智能交通系统的研究和发展趋势。 相似文献
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《黄冈职业技术学院学报》2016,(6):57-59
智能交通系统概论作为高职智能交通技术运用专业的基础课,其教学内容直接关联后续其它核心课程教学设计。本文从课程性质、设计思路、教学内容解析、教学内容组织与安排、教学实施建议等多个角度,对该课程进行了教学研究与实践,结果表明:教学内容的选取和教学方法的运用是否恰当,决定教学过程是否有效。 相似文献
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20世纪80年代以后,解决交通拥堵问题的经济学思路越来越得到重视。世界许多大城市的政策逐渐从以交通系统管理为主过渡到以交通需求管理为主。而需求管理中最重要的一个控制手段就是拥堵收费制。 相似文献
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党的十七届四中全会<决定>,对于全面贯彻十七大精神,落实科学发展观,加强党的建设具有深远的指导意义.根据<决定>精神,经过认真学习研究,深入思考,结合交通工作实际,就新形势下如何加强和改进交通系统党的建设,推动交通和谐发展方面谈几点看法. 相似文献
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智能交通系统作为"十二五"交通规划的重要部分也是解决我国城市交通问题的重要途径。在本文中,笔者结合多年的实践经验从我国智能交通的发展前景、存在的主要问题以及智能交通技术的应用三个方面进行了详细的阐述。 相似文献
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为了实现列车再生制动能量的有效利用,构建了逆变回馈型能量吸收装置的等效模型,结合平行多导体传输线和链式网络模型,在Visual c#.net平台开发了城市轨道交通直流牵引供电仿真系统。针对实际线路的牵引供电系统设计方案和运行图,给出了仿真结果,验证了逆变回馈装置的应用可以实现列车再生能量的有效利用,节约了牵引能耗,为优化城市轨道交通牵引供电系统设计方案提供了有效途径。 相似文献