| 基于加权马尔科夫的航班延误预测研究 |
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| 引用本文： | 李频,刘君强.基于加权马尔科夫的航班延误预测研究[J].滨州学院学报,2014(6):50-54. |
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| 作者姓名： | 李频 刘君强 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学 民航学院,江苏 南京,211106 |
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| 基金项目： | 中央高校基本科研业务项目 |
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| 摘 要： | 航班延误问题是大型枢纽机场运行管理的一个难题,针对这个问题建立基于加权马尔科夫链的定性定量预测模型,在传统马尔科夫的基础上引入加权的概念,并结合定性与定量方法进行综合预测。定性预测航班延误的升、降趋势;以延误率为依据,将延误状态分为4个级别,定量预测下一时间段的延误状态。两种方法相互检验、相互补充。结合某机场实例进行验证,实验结果表明:模型计算方便,能有效预测航班延误情况,为机场管理提供决策依据。
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| 关 键 词： | 马尔科夫 权重 定性 定量 航班延误 |
Research on Flight Delays Prediction Based on the Weighted Markov |
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| LI Pin,LIU Jun-qiang.Research on Flight Delays Prediction Based on the Weighted Markov[J].Journal of Binzhou University,2014(6):50-54. |
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| Authors: | LI Pin LIU Jun-qiang |
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| Institution: | LI Pin;LIU Jun-qiang;College of Civil Aviation,Nanjing University of Aeronautics and Astronautics; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Markov weighted qualitative quantitative flight delay |
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