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文章介绍了汽车防盗系统的组成与基本工作原理,以及汽车电子防盗系统的逻辑控制原理。汽车防盗是通过防盗系统ECU控制发动机不喷油或不点火,使发动机不能工作,从而很好地起到防盗作用。 相似文献
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随着汽车、电脑、信息技术等在人们日常生活中的作用越来越大,以往汽车作为代步工具的单一功能正在向多功能方向发展,将信息技术加载在汽车上逐渐成为未来汽车的发展趋势。汽车与信息技术相结合适应了当今社会快节奏的生活方式,其智能化、网络化是信息社会发展的必然。雷达技术、信号处理技术、数字通信技术、全球定位系统（GPS）、自动控制技术和微波技术等通用电子信息技术在汽车安全驾驶、辅助驾驶、导航以及防盗等领域,有着越来越广泛的应用。 相似文献
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本文首先简单阐述了汽车防盗技术;然后对国内汽车防盗的市场进行分析;接着对汽车的四种防盗技术作了详细的剖析;最后指出了汽车防盗技术今后的发展方向. 相似文献
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常态无电式汽车隐形防盗器是针对微型车和中低档轿车而设计开发的一款新型的汽车防盗器。在汽车进入防盗状态时，该防盗器本身并不消耗电源能量来维持工作，防盗解锁触发按钮可根据车主的意愿灵活设置，设计隐蔽。同时能对汽车不同工作系统进行多重控制，达到全面防盗的效果。 相似文献
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以讲解汽车防盗系统结构原理为基础,进行宝马车系FEM防盗系统的钥匙匹配实验,重点阐述了实验的重要性、实验目的、实验设备和测量的原理、实验步骤、实验结果及数据分析、实验注意事项和仪器保养。通过实验可以准确的了解宝马车系的防盗结构原理与匹配方法,对后续宝马车系的故障诊断起到关键的作用。 相似文献
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代建学 《河北能源职业技术学院学报》2003,3(4):62-65
以桑塔纳2000GSi型轿车为例，说明了汽车防盗系统的结构，工作原理以及发生故障时的检测方法，分析了常见故障发生的原因，产生的后果和故障的排除。 相似文献
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虽然随着科技的发展使得车载导航与防盗系统日新月异,但是目前市场上现有的该类产品仍然存在各种各样的缺陷。首先提出了新型的车载导航与防盗报警系统的总体方案。然后,详细地分析该系统采用的关键技术。 相似文献
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刘根旺 《实验室研究与探索》2008,27(3):26-28
针对导航、制导与控制专业研究生的教学实验与科研的需要,设计构建了飞行器控制系统设计与仿真实验平台,该平台综合了多学科知识和多种先进技术手段,可以用于飞行器的组合导航与精确制导系统以及飞行器姿态控制系统的设计与仿真,具有综合多样的实验功能。 相似文献
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王志鹏 《南阳师范学院学报》2010,9(6):37-39,118
联合战术信息分发系统（JTIDS）和捷联惯导系统（SINS）的功能具有互补性,将两者相结合组成JTIDS/SINS组合导航系统可以得到更好的导航性能.通过介绍JTIDS/SINS组合导航系统的组成以及定位滤波技术,从而为具体实现两种导航系统的组合打下良好的技术基础.最后对该组合导航系统进行了仿真,输出的定位结果表明此系统能够达到较高的定位精度. 相似文献
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为了改善传统航标管理方式中管理效率低下及管理成本较高等缺点,针对传统内河航道的航标设计了一种基于LoRa技术的智能航标监管系统。采用RasberryPi和Linux嵌入式系统采集水文气象信息和航标地理信息,采用基于LoRa技术的网关,使用4G网络实现与远程监控系统之间的数据传输,实现了水文气象信息和航标位置实时监测以及航标智能化管理,一定程度上提高了航标管理效率,同时降低了管理成本。 相似文献
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文章分析了信息可视化技术在教学资源检索与导航系统中应用的可行性和表示机制,提出了一种教学资源可视化检索与导航模型,并通过开源软件设计了实验系统加以验证,为学科导航系统的研究和建设提供了一个新的思路。 相似文献
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速率方位平台惯性导航系统研究 总被引：4，自引：0，他引：4
为了降低重力无源导航系统成本,在速率方位平台上放置一个重力敏感器,以构成集重力仪和导航仪为一体的系统.根据该系统的特点对速率方位平台惯性导航系统进行了研究,给出了该系统的导航计算公式、速率方位平台姿态角、系统速度和位置的误差方程以及加速度计和陀螺仪的随机误差模型.用MATLAB/Simulink工具对无阻尼和有阻尼速率方位平台惯性导航系统进行了计算机仿真,仿真结果表明带阻尼的速率方位平台惯性导航系统平台误差角和定位误差小,能够满足重力测量和导航要求. 相似文献
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本导航系统采用ARM Cortex-M3内核结构的低功耗、高性能嵌入式芯片STM32F207VGT6作为主控制器,可以接受和处理GPS信号;采用触摸屏提供良好的操作界面,并能针对目标位置提供图片与文字介绍。整个系统以低成本的方式实现,可以用于导航,还能提供相关的地理信息服务。 相似文献
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无迹卡尔曼滤波在新型地形无源组合导航系统中的应用 总被引：2，自引：0，他引：2
为了提高自主水下航行器的导航精度,提出了一种新型地形无源组合导航系统.根据水下环境特点和航行器导航高精度和低成本的要求,采用捷联式惯性导航系统、地形辅助导航系统、多普勒速度声纳、电子磁罗经和利用UKF进行信息融合的导航计算机组成新型水下地形无源组合导航系统,并给出了EKF线性滤波方程、UKF非线性滤波方程和导航传感器量测方程.对比仿真实验表明,采用建议的传感器和UKF信息融合方式比采用EKF方式提高了水下航行器导航定位的精度.采用不同的导航传感器和UKF信息融合方法的地形无源组合导航系统可以有效地减小水下航行器导航位置误差,提高组合导航的稳定性和精度. 相似文献
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BONCIAndrea LONGHISauro MONTERIUAndrea VACCARINIMassimo 《浙江大学学报(A卷英文版)》2005,6(2):110-117
Recent results on the development of a navigation system for a smart wheelchair are presented in this paper. In order to reduce the development cost, a modular solution is designed by using commercial and low cost devices. The functionalities of the tracking control system are described. Experimental results of the proposed assistive system are also presented and discussed. 相似文献
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嵌入式GPS数据采集与分析系统设计 总被引：2，自引：0，他引：2
介绍了一种基于嵌入式Linux系统和ARM9处理器的手持式GPS数据采集、处理、显示接收机的设计过程。采用ARM-Linux和ARM9处理器的系统作为开发平台,控制OEM板接收导航信息,并给出了GPS数据采集系统详细的软件设计方案,给出了提取GPS特征数据的算法。这些对研究嵌入式系统应用、GPS定位及其在组合导航中的应用以及对OEM板的二次开发等都具有实用价值。 相似文献
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惯性导航系统在军事导航和民用导航中的应用越来越广泛,其中对于增强系统抗干扰能力,提高导航精度成为惯导系统研究的核心问题之一。文章通过对惯性导航系统中噪声数据的特点进行分析,提出了基于小波变换的滤波方法,并利用MATLAB工具进行仿真。结果表明,该方法在导航系统中对于噪声信号的滤除及提高导航精度,具有较强的实用性与灵活性,更能满足实时性的需要。 相似文献