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相似文献
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1.
近日,湖南省邵东县廉桥镇年仅3岁的女童小紫被老师遗忘,关在幼儿园校车里7小时,结果中暑身亡。当日负责接送的老师和校车司机已被刑拘,园长由于怀孕被取保候审。(《潇湘晨报》)又是一起校车安全责任事故。这一次,年仅3岁的女童小紫不是死于车祸,而是被老师"遗忘"在车内中暑身亡。一个鲜活的小生命竟无辜殒命于老师的"丢三落四",这不是简单的"记性差"和一般性质的"不负责",而已经是涉嫌严重渎职失职的犯罪行为,理应受到法律的严惩。  相似文献   

2.
"其实,由于孩子是国家的未来,因此对于校车安全的关注,放在什么高度都不过分。请像重视官员轿车那样重视孩子校车。"(人民网2010年12月30日题为《怎样重视校车安全都不过分》)据不完全统计,我国每年有2万多名中小学生因交通事故伤残、死亡。教育部相关人士认为,校园安全应该从"校车"抓起,让校车成为学生上下学途中的"移动保险箱",避免学生上下学途中发生交通事故。  相似文献   

3.
校车变身记     
新学期,新气象。新学期的第一天,早上大约七点,十二辆崭新的黄色校车接二连三地开进了校园。等到校车停好,同学们秩序井然地走了下来。黄色的车身、威风凛凛的警示灯和可以自动伸缩的停车警示牌,都让同学们感到非常新奇。乘校车的胡佳怡同学告诉我,以前的校车是面包车,座位不多,一辆车上却坐二十几个人,连书包都没地方放,而现在的新校车就宽敞了许多,一点都不挤,很舒适,还有行李架呢!  相似文献   

4.
《教育》2015,(6):16
近年来,"接送孩子上下学"成为家长的烦心事。而校车的出现让家长们看到了希望。但不少校车存在没有营运执照以及超载严重等安全隐患,以致事故频发。如何彻底消除校车的安全隐患?如何尽快满足家长对校车的需求?怎样让专业校车成为大家心目中的"安全保证"?必须坚决杜绝不安全因素与不法行为,真正为广大中小学生系上"安全带",让校车"跑"得更安全。  相似文献   

5.
《教育》2015,(6):18
近年来,针对我国校车安全事故频发的严峻形势,国务院责成有关部门迅速制定了《校车安全管理条例》,完善校车标准,加强对校车的监管。各地积极行动起来,因地制宜出台措施,努力为校车贴上"安全"标签。沈阳农村校车实现"实名乘坐",保证学生安全沈阳市教育局相关负责人表示,沈阳市一直十分重视农村校车的安全问题,目前农村校车已实现"实名乘坐",并形成了规范化、常态化的工作机制,以此来保证学生上下学安全。据介绍,沈阳市约有1660余台农村学校学生专营车辆,这些都是经过交通部门和交警部门审批认定的专职校车,这些车的安全性能是有保障的。并  相似文献   

6.
校车拉近了学校与家的距离。但是近些年,多起校车安全事故的发生,刺痛着学校和社会的神经,也揪紧了无数家长的心。监管不力、运营失当、违法违章、隐患难除,校车安全管理问题成为人们关注的重点。2012年3月5日,"校车安全管理"首次被写入政府工作报告;2012年4月5日,《校车安全管理条例》(以下简称《条例》)正式颁布实施,校车安全管理开始走上法制化的轨道,"使校车成为学生安全的流动校舍"不再只是一种期待。守护校车安全,就是守护孩子们的生命线。《条例》颁布后,如何把《条例》的各项规定落到实处?地方教育  相似文献   

7.
正美国是目前世界上校车服务最系统、最安全、最专业的国家之一。美国的中小学校车制度是义务教育的重要组成部分,其校车有着一百余年的发展历史,建立了完备的校车安全管理立法、安全标准、管理措施体系。认真研究学习美国校车管理经验,对我国校车管理具有重要的借鉴意义。一、美国校车运行概况在美国,人们经常都会见到很多黄色车身加黑色大块条纹,并有醒目统一标志"School Bus"字样的大型巴士出  相似文献   

8.
《华章》2007,(11)
校车安全问题不但是中国的一个大问题,也一直困扰着许多国家,发达国家为此制定了种种政策。美国:校车安全第一校车安全系数是其他工具的40倍据统计,在美国,坐校车的安全系数是坐家庭轿车和公共汽车上学的40倍。联邦政府和各州都有专为校车制定的法律,据说总共有500多项,每年各州都要开讨论校车的年会,每隔5年要召开一次全国大会。  相似文献   

9.
张秀红 《教育》2012,(19):38-39
去年,甘肃特大校车事故把校车问题再一次推上了风口浪尖,要求将校车安全问题纳入法制化轨道的呼声日益强烈。在温家宝总理亲自督促下,短短的一个多月,《校车安全条例(草案)》就出炉征求意见。今年4月10日《,校车安全管理条例》简称《条例》通过实施并全文公布。《条例》实施后给"校车"上路带来了哪些变化?校车悲剧催生《条例》出台据调查,校车事故的直接原因多是超载、违规。校车事故暴露出有些地方校车竟是由报废车、拼装车、农用车或黑车等改装而成的,这为校车的安全埋下了隐患。  相似文献   

10.
随着我国校车安全事故的频繁发生。催生了校车立法。我国校车立法存在层级较低、内容单一,不系统性,不规范等问题。在校车立法的过程中,借鉴其他国家的先进经验,制定一部切实可行的法律。解决校车无法可依问题。  相似文献   

11.
<正>一、试题体现素质教育近几年来,中学物理试题越来越注重能力和素质的考查,试题中增加应用型和能力型题目,有利于创新能力的培养。例1校车安全备受社会关注,国家出台了《校车安全管理条例》,目前已经有一批"大鼻子"校车投入使用,图1是结合《校车安全管理条例》和"大鼻子"校车所画出的简图。  相似文献   

12.
李颖 《辽宁教育》2012,(18):13-14
校车,是经过正规审批取得使用许可并实行规范管理,用于接送接受义务教育的学生上下学的7座以上的载客车辆。从国际经验看,校车起源于学校合并运动。近年来,随着我国农村地区撤乡并镇,中小学布局调整,以及加快九年一贯制学校建设等改革性措施的深入推进,在农村义务教育事业实现跨越式发展的同时,随之凸现的中小学生上下学路程趋远,途中交通风险增大等问题,使校车保障与校车安全越来越引起整个社会的关注与关心。目前,国家颁布了《校车安全管理条例》,将校车安全问题纳入了法制轨道,建立起了有法律约束力的切实可行的校车安全管理制度。但是,在强化学生集体乘车安全的法治环境下,对于就近入  相似文献   

13.
校车事故涉及学校、学生、校车公司、第三方等多个主体,分析校车事故中的学校责任,必须在明确多个主体之间的法律关系的基础上,结合事故发生时的情形进行判断。建议学校投保校车的相关保险、规范校车管理,建议尽快完善《校车安全管理条例》,制定《实施细则》。  相似文献   

14.
校车是义务教育阶段农村学生往返学校及家庭的主要交通工具.目前国内校车安全管理工作普遍存在安全乘车意识不足、管理体制不健全、责任划分不明确、资金投入不足等问题.针对这些主要问题,校车安全管理应从学校、家庭、校车承运方、政府、社会等各方面着手,扩大教育、宣传、培训力度,提高校车安全管理各方主体的安全乘车意识;健全校车安全管理体制,明确校车安全管理过程中各阶层的责任划分;将校车安全管理资金纳入地方政府财政,统筹优化运营模式,加大资金投入,保证校车的平稳、可持续运行.  相似文献   

15.
声音     
《中国教师》2012,(7):2-2
<正>"幼儿安全不能依赖校车,就近入园是根本。"2012年2月23日,教育部、财政部在郑州联合召开国家学前教育项目工作会,教育部副部长刘利民在会上指出,不能够依靠大量使用校车来接送幼儿园孩子,合理布局就近入园才是确保幼儿安全的根本。  相似文献   

16.
<正>由于教育资源发展的不均衡,为解决学生上下学交通难的问题,校车为学生提供了便利,解决了家庭接送的困难,但一些地区校车存在不同程度的安全隐患,校车安全问题开始成为公众的热议焦点,校车安全工程建设已经迫在眉睫。这引起了国家和政府的高度关注。国务院于2012年3月28日正式颁发了《校车安全管理条例》,将校车安全纳入了法制化管理轨道。吉林省四平市教育局在市委、市政府领导下开展"平安校园、阳光  相似文献   

17.
《山东教育》2012,(8):60-61
新闻背景针对近来频发的校车安全问题,由国务院法制办牵头起草的《校车安全条例草案(征求意见稿)》正式全文公布,广纳民意。该草案赋予校车三项"特权","力保"校车安全:校车运载学生时,交通警察应当指挥疏导校车优先通行;校车可以在公交专用车道以及其他禁止社会车辆通行但允许公交车辆通行的路段行驶;校车需在道路上停车上下学生时,后方车辆应当停车等待、禁止超越等。(2011年12月11日《人民日报》)  相似文献   

18.
2012年国务院颁布的《校车安全管理条例》是保障我国校车安全运营的重要政策法令,《条例》出台后的实施成效引人关注。本文以吉林省九台市部分农村学校为样本进行调查,旨在了解《条例》的实施现状,发现存在的不足,深入分析原因,提出加强中小学校车安全管理的相关建议。研究发现:校车在《条例》颁布后的实施困境主要在于:执行力度不够,非法"校车"仍存在;相关制度制约校车运行范围,难以全面满足乘车需要;校车路线规划犯难,学生在途时间过长;缺乏正规培训,随车照管人员职责不到位;道路运行环境不利,威胁校车安全。建议继续提高对校车安全的重视程度;加强政府的责任和调控力度;实现教育资源的合理化配置。  相似文献   

19.
变形校车     
谢鑫  ALEX 《小学时代》2008,(1):40-43
一个普普通通的小男孩一只竟然能说话的大白鼠一辆可以随意变形的神奇校车神勇侦探+超能校车=校园男孩的魔幻奇遇也许这个故事就发生在你身边——  相似文献   

20.
<正>美国校车最早起源于韦恩公司在1886年生产的专用于运送学生的"马拉校车"。随着工业革命的发展,1930年,全钢车身的"封闭式校车"取代了原有的"马拉校车"。随后,弗兰克教授组织的"关于讨论建立国家校车设计标准"的会议使校车生产的标准化成为可能。二战后,中小学校车使用的规模大幅增加,校车大批投入生产,产业迅速发展。鉴于校车安全、高效和公  相似文献   

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