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杨云 《历史教学(高校版)》1987,(10)
赵州桥横跨于今天河北省赵县城南的洨河之上。赵县古时称赵州,故桥名为赵州桥。当地俗称大石桥。洨河发源于河北西部的井陉山,在古代,水势很大,每逢夏秋两季大雨来临,雨水和山泉一齐顺流而下,沿途又汇合几条河水,形成汹涌的洪流,人们过洨河非常困难.隋炀帝大业年间(公元605—616年),杰出的工匠李春领导石工李通等人,设计建造了一座横跨洨河的安济桥,便利了洨河两岸车马行人的往来。安济桥就是今天的赵州桥。赵州桥是世界上保存的最古老的一座石拱桥。桥身全部用石料建成。自北而南,桥长50.82米,宽 相似文献
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《历史教学(高校版)》1994,(8)
有关史书中记载、隋开皇三年(公元583年)曾造灞桥.最近,考古工作者在陕西西安市区东部边缘的灞河新老公路桥之间、老桥南164米处发掘出了一座隋代多孔石拱桥.这座古桥距今已1400多年,早于著名的赵州桥,而且它的规模更为壮观,是我国迄今发现的年代最早,规模最大、桥面跨度最长(约400余米)的多孔石拱桥.这座隋代古桥的发现,不仅具有重要的文物考古价值,也增添了一处极富吸引力的旅游景点. 相似文献
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天然石拱桥我国天然石拱桥多集中在云贵高原,其中最大的一座是贵州省黎平县的高屯石桥。此桥全长350余米,桥拱跨度最大处118.92米,桥面宽百余米,高出水面36米。天然长城在湘、桂、黔三省交界处的崇山峻岭中,有一条全长300多千米,高度在10~30米之间,宽度30~60米的天然长城,地质学上称由震旦纪老堡组灰白色厚层状硅岩构成的天然长城。天然石塔河北省兴隆县雾灵山的仙人塔,是一座天然石塔。塔高47米,由无数正长岩块积成。由于正长岩体抗侵蚀力有一定的差异,在漫长的岁月中,有的剥蚀变矮,有的却傲然挺立,仙人塔就是后者中的杰出代表。天然电影… 相似文献
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肖彦冰 《作文世界(高中新语文伴侣)》2007,(5):52-54
福州市台江区中亭街小桥头西侧的新桥仔河上有一座小石拱桥,叫三通桥。三通桥建于1806年,到现在已经整整200年了。三通桥非常古朴。桥长36.7米,有3米多宽,这么长的桥全部用土黄色的花岗石砌成。桥下有两个菱形的大桥墩,像军舰头。桥墩上有三个大桥洞,横跨在三十多米宽的小河上。 相似文献
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肖彦冰 《作文世界(高中新语文伴侣)》2012,(Z1)
福州市台江区中亭街小桥头西侧的新桥仔河上有一座小石拱桥,叫三通桥.三通桥建于1806年,到现在已经二百多年了.
三通桥长36.7米,有3米多宽,这么长的桥全部用土黄色的花岗石砌成,显得非常古朴.桥下有两个菱形的大桥墩,像军舰头.桥墩上有三个大桥洞,横跨在三十多米宽的小河上.
这座桥是人行桥,桥面坡度不大,共有三十一级台阶,每隔五六级台阶就有一个小平台.桥面两侧有石栏,柱头是多面球状体.中间桥洞正上方,桥面的两侧石栏板内外都刻有"三通桥"三个雄浑有力的大字,落款为"嘉庆丙寅年仲秋吉旦造". 相似文献
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《历史教学问题》1984,(3)
上海陕西中学历史:兴趣小组的部分学生,在指导教师张明智带领下,不久前利用课余时间,来到青浦朱家角,进行参观学习。师生们首先参观横卧在漕港上的放生桥,由教师作了扼要的介绍:这座石拱桥是明朝僧人性潮捐款所建,桥长70.8米,宽5.8米,建于隆庆五年(1571年),至今已有四百一十三年之久。学生们听了都禁不住赞叹起来。教师进一步介绍说,这还不是最古老的,上海地区最古老的石拱桥,是普济桥、迎祥桥等,但放生桥是最大最完整的一座。教师带领学生从桥的侧翼端看五孔联拱的优美造型,并联系课文中学过的赵州桥,作了比较,使学生对我国杰出的石拱桥建筑艺术有一个形象而深刻的了解。学生们漫步在放生桥上,兴致勃勃地欣赏桥栏上的石狮子和石板上的古朴的图案花纹,扶栏远望漕港宽阔的河面,对祖国 相似文献
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唐春花 《小学阅读指南(3-6年级)》2004,(9)
河北省赵县的河上,有一座世界闻名的石拱桥,叫安济桥,又叫赵州桥。——《赵州桥》举世闻名的赵州桥是世界上现存年代最早、保存最完好的巨大石拱桥,被称为世界桥梁的鼻祖。 相似文献
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正上海至南通,一座跨度为1 092米、当今世界上跨度最大的公铁两用桥——沪通铁路长江大桥,在一纸蓝图上,横跨长江,连通着两座公路里程相聚近130公里的城市。从2003年规划到今年破土动工,这座桥从梦想到图纸再到现实走过了11年春秋,待到2018年建成时,15年时间方能孕育这一座桥。孕育这座桥的人叫高宗余,中铁大桥勘测设计院集团有限公司总工程师。他说,一座桥从构想到建成需要15~20年时间,而他的人生则是由十几座桥相续连接起来的。桥建得多了,荣誉也纷 相似文献
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《中国小学语文教学论坛》1985,(3)
我国古代建造的桥梁,包括了现代桥梁工程中的梁桥、拱桥、索桥三种基本体系。对于拱桥,我们初中三册课本选的茅以升的《中国石拱桥》已作了介绍,这里不再赘述。我国的石梁桥,现在能够看到的,是以陕西西安的灞桥和福建泉州的洛阳桥、晋江的安平桥最有名。灞桥是历史上最为古老、久负盛名而又相当宏伟的一座桥。位于西安城东二十里。因跨灞水而得名。初为木桥,建于汉代,王莽地皇三年(公元22年)被烧毁,修复后改名长存桥。现在的灞桥是清代道光十三年(公元1833年)重建。桥长386米,64孔,各孔跨度只有4至7米左右。桥的构造是:先在每个桥柱的河床上打几个木桩为基,桩上放石碾盘,上叠砌轴石 相似文献
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吴锡镇 《中学语文教学参考(高中生版(学语文))》2001,(4)
据吉尼斯世界纪录 1988年版 ,世界上最长的自然天桥———美国犹他州兰茨开普拱桥 ,跨度为 88 7米 ,高于峡谷地面 30 5米。桥体最大的自然桥是犹他州的雷恩博桥 ,跨度为 84 73米 ,可宽度仅为 6 7米。无论从跨度、长度、宽度或桥拱高度 ,贵州省黎平县天生桥都远远超过以上入吉尼斯世界纪录的两座桥。黎平天生桥位于贵州省黎平县高屯镇东南 2千米处 ,横跨在沅江上游清水江支流亮江发源地黄团江上。桥体为一巨大石岭 ,平地拱起 ,拱腹圆滑 ,拱形规则 ,犹如人工建造。桥孔进水面比出水面稍大 ,略呈现喇叭形。据 1987年县建设局实地测量 ,桥身长… 相似文献
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我国贵州省黎平县的高屯天生桥是世界上跨度最大、桥体最长、最宽、桥拱最高的自然桥。 高屯天生桥位于贵州旅游东线侗族风景区域内,在该县高屯镇东南约2公里,是新开发的一处自然景观。桥身为一巨大石崖,平地拱起,飞架在清水江支流亮江上游的黄团江上,紧锁河谷。 1987年黎平县建设局实地勘测,高屯天生桥桥拱跨度最大处118.92米,最小处88.5米;桥身长350 相似文献
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在现行统一教材人教版高中《中国古代史》第83页中有这样一段话,"隋朝工匠李春设计建造的赵州桥,是一座石拱桥,‘奇巧固护,甲于天下',在世界桥梁史上占有重要地位"。到底赵州桥的重要地位表现在哪里呢? 相似文献
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赵州桥又名安济桥,位于河北省赵县南门外约3公里的洨河上。是隋朝大业年间(公元605年至617年)在匠师李春的主持下建造的。该桥不但安然无恙地使用了一千三百多年。而且在工程技术和艺术形象方面也是一个重大的创造。美国科技史家罗伯特·K·G·坦普尔指出:“一种观点认为赵州桥比欧洲的桥早500年,另一种观点认为早600年。大约在马可·波罗时代,造桥中应用的弓形拱原理被带到了欧洲。而在西方第一次被应用是在公元13世纪末期。”(《中国:发明与发现的国度》。21世纪出版社1995年版,第137页。) 相似文献
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首先 ,本文写的是中国的石拱桥。石拱桥是我国传统的桥梁三大基本型式之一。石拱桥这一体系 ,又是多种多样的。本文所写的这两座桥 ,乃是千百万座石拱桥中杰出代表之作。几千年来 ,石拱桥遍布祖国山河大地 ,随着经济文化的日益发达而发展 ,它们是我国古代灿烂文化中的一个组成部分 ,在世界上曾为祖国赢得荣誉。迄今保存完好的大量古桥 ,可谓历代桥工巨匠精湛技术的历史见证 ,显示出我国劳动人民的智慧和力量。一座古桥 ,能经得起天灾战祸的考验 ,历千百年而不坏 ,不仅是作为古迹而被保存 ,而且仍保持其固有的功能不变 ,可以称作奇迹。当然 ,… 相似文献
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