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阮娟娟 《内蒙古科技与经济》2019,(1)
本文设计一种存车位固定,车辆取放系统可移动的多层立体停车系统。整个立体停车库系统包括存车模块及车辆取放模块,车辆取放模组由输送滑轨、升降模块及取放平台组成。车辆的存取只需移动车辆取放系统即可,存取车辆方便。同时,整个停车系统采用太阳能作为其动力源,降低了停车库的运行成本。 相似文献
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停车诱导系统作为城市智能交通的组成部分,能合理地安排停车,提高停车设施泊位利用率,促使停车设施利用均衡化,减少路边停车现象,减少等待入库排队车辆,减少驾驶员寻找停车泊位的时间消耗,从而减少市中心为停车而附加的交通量。车辆泊位诱导嵌入式系统,停车泊位预定是停车诱导系统的一项特色功能,系统除了提供停车场位置及使用状况、停车路线引导等功能,还需要提供停车场内的泊位引导、停车泊位预定等方便用户的功能。文章就设计停车泊位预定系统的相关问题进行了研究。首先,研究项目的背景及意义;其次,设计了停车泊位预定的模拟系统,并制作出模拟停车场的电路板,论述了这个预定类型的特点;最后,对该停车预定的系统的优缺点进行分析。 相似文献
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随着人们生活水平的提高,近年来,私人小汽车的拥有量飞速增长,加上原有配建停车位规划指标普遍落后(偏低);很多购物中心、酒家及机关单位未配置停车场;部分公共停车场被挪作他用;停车管理制度的不健全和管理实施不严格,无法保证停车场经营者的利益等种种原因,使得小汽车进入家庭与旧城区停车设施不足之间的矛盾加剧了旧城停车难的状况,造成车辆乱停乱放或占道停车,严重影响了路面车辆的正常行驶。同时,影响人们生活质素的提高。因此,如何用更科学、更合理的方法,预测停车需求、分配停车位、挖掘停车潜力、确定停车方式、落实停车场(位)的布… 相似文献
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<正>概述随着车辆的增加和停车场的大型化,停车时寻找空车位或者离开时寻找车辆变得越来越难,这就催生了停车场引导技术的萌芽和发展,而停车引导技术的发展与车辆的增长、城市化的进程、相关检测和驾驶技术的发展密切相关、相辅相成。专利申请作为保护创新成果的重要手段越来越受到各个主体的重视,因此通过专利申请中的技术方案的梳理可以获知停车引导相关技术的发展脉络以及竞争态势,以下将基于专利视角对停车场指引和引导的技术发展脉络进行梳理,并对该领域的申请人、专利申请趋势、地域等进行分析。 相似文献
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<正>现如今家里买车的人越来越多,很多居住在老旧小区的住户也开始开车,而老旧小区的地面上仅能侧方位靠边停车,由于很多车主停车技术不佳,有时停一辆车占用两个车位,甚至有车位而停不进去,造成占用空间大、停车困难、容易发生擦碰等情况,进一步增加了老旧小区的停车压力,为了有效解决这一问题,一种基于物联网的社区侧方位停车机器人停车与传统的停车场相比,具有可移动的停车空间,能够使车辆与停车空间一同被搬运至停车场内相应的车位上,避免了驾驶员停车入库技术不娴熟可能产生的安全事故。实现基于物联网的停车信息的管理以及优化,节约了停车空间,优化了停车体验和小区交通,提高了总体效率。 相似文献
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电子不停车收费系统(ETC),是新出现的一种电子自动收费系统,主要应用于高速公路、公路等。这种技术的优越性在于可以不停车收费,即允许车辆以快速经过收费口而免于排队或者停车。该技术的原理是车载电子标签,与装在特定位置的RFID天线进行信息交换,再由中心计算机对车辆的身份进行识别和鉴定,自动的从道路使用者预设的储蓄账户扣除通行费,从而显著提升了高速公路收费站的工作效率。 相似文献