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1.
王伟明 《上海海事大学学报》2003,24(1):26-30
ISM规则的实施将严重影响现行海事法 ,特别是船舶适航规范方面。规则扩大了适航概念 ,将船舶安全管理作为船舶适航和船员技能的组成部分 ,新的适航概念的引入必将对承运人的适航义务认定产生重大影响。依据ISM规则 ,承运人谨慎处理的义务有被重新认定之趋势 ,对于未按照ISM规则标准经营船舶的承运人 ,法院极有可能判定他未尽适航之责或未谨慎处理使船舶适航 相似文献
2.
蔡茂华 《上海海事大学学报》1981,(4)
本文从列举船舶不适航的各种表现着手,着重探讨了海牙规则中关于承运人提供适航船舶的义务、责任之规定的若干问题,说明承运人履行上述义务的重要性及其为不适航所要承担的责任。本文开头部分简述了船舶适航概念的历史沿革状况,结尾部分又对船舶适航概念在新形势下的发展变化趋势作了扼要的说明。 相似文献
3.
丁景玲 《胜利油田职工大学学报》2009,23(1)
简述<国内安全管理规则>(NSM规则)及安全管理体系(SMS)的产生.国内船舶实施NSM规则的必要性和强制性,以及海洋石油船舶中心实施安全和环保管理体系三年来在提升管理水平、提高安全意识等方面取得的成效和体系运行中存在的问题,针对存在的问题探讨解决的办法. 相似文献
4.
李云章 《上海海事大学学报》1999,(2)
船舶联营，是船东们在低迷的航运市场下为了求生存，以规模经营合理调度来降低营运成本、加强揽货能力以增加收益的一种有效手段。本文阐述了船东们在联营时必须注意的有关法律或业务问题，以使联营得以平稳有效地运作。 相似文献
5.
在世界航运市场上，船舶抵押对于资金匮缺的船东不失为一种以船舶作为担保而取得贷款的有效融资手段。笔者试图探讨有关船舶抵押的法律和实务，并讨论船舶抵押权的有效设定、共有船舶的抵押、抵押船舶的保险、抵押权人违约时抵押权人的救济办法、抵押船舶经司法变卖后债权人之间的受偿顺序，以及抵押船舶真实船东身份的认定等法律问题。 相似文献
6.
鉴于智能船舶的快速发展使得对《1972年国际海上避碰规则》的修正尤为迫切，根据智能船舶的含义和自主分级，从船舶避碰实践视角分析智能船舶与规则之间一些不可避免的冲突，如在智能船舶的适用性、任何能见度下和互见中的行动规则等方面存在的冲突。提出在船舶不同自主级别下对公约修正的认识和建议，以期促进船舶航行安全，为国际海事组织及相关立法机构梳理和修正法规提供参考。 相似文献
7.
为准确掌握洋山水域船舶事故特征,提高通航安全和减少船舶事故的发生,选取2016—2020年洋山水域船舶事故数据,采用关联规则对事故特征进行时空挖掘,构建关联规则网络图,基于Apriori算法挖掘洋山水域特定通航环境下的事故潜在风险因素。结果表明：洋山水域船舶事故多发生于南支航道延伸段、漕泾东支线航道等水域;500总吨以下船舶与事故关联程度较高;易在大潮汛期间发生自沉、碰撞等事故;春冬两季为事故潜在高发时段。依据上述结果,给出针对性的管理建议,为洋山水域海事管理机构更有效实施现场监管、保障船舶通航安全提供参考。 相似文献
8.
戴林伟 《上海海事大学学报》2019,40(1):27-31
为提高整个航道系统的通过能力,避免航道资源闲置浪费,在NaSch模型的基础上制定船舶追越和对遇规则,建立可变道的双向航道船舶交通流元胞自动机模型。通过模拟允许变道和禁止变道两种情况下的船舶交通流,得出船舶流量、平均航速与船舶到达率的关系。研究发现,允许变道可以在不影响交通秩序的前提下有效增加整个航道系统的船舶流量和平均航速:当航道船舶交通流较为密集时,允许变道可以明显增加船舶流量;当航道船舶交通流较为稀疏时,允许变道可以明显增加平均航速。 相似文献
9.
运动竞赛规则是指导和保证比赛顺利进行的基础,不同项目的运动竞赛规则呈现出不同的发展趋向。然而,同一项群项目的竞赛规则又有一定的共性发展特征。通过对近些年规则的研究发现,隔网对抗性项群竞赛规则在比赛保证公正性、调整发球限制、实施赛制改革、增加比赛观赏性等方面表现出共同的发展趋势。 相似文献
10.
周东平 《上海海事大学学报》1993,(1)
为了保证船舶交通安全,避免海损事故,对航行危险度进行评估是一项非常重要的工作,影响船舶交通安全的因素是多方面的,以往许多专家学者从不同角度提出了不同的方法,但在实际运用中还存在着一些问题。随着系统理论的发展和数学工具的完善,本文提出用航行危险度进行评估船舶交通安全,首先分析了影响航行安全诸因素,并对其进行定量化,最后运用灰色系统理论,建立了评价船舶航行危险度的模型。本文所研究的航道航行危险度,是指用于评价各种类型船舶在某一水域、航道中危险程度及可能性的大小。航行危险度是安全评价的重要内容之一。 相似文献
11.
郭峰 《上海海事大学学报》2019,40(1):97-103
针对长期以来人们对水上交通事故责任的概念界定存在争议,在实践中也存在应用模糊的问题,通过对事故责任和法律责任构成要件的比较分析,得出事故责任并不等同于法律责任,而是基于对事故当事方行为对事故发生的作用力有无和大小的判定。基于这种认识,从行政处罚、民事和刑事审判等角度,对水上交通事故责任概念在实践中的地位和运用进行辨析,明确事故调查报告和结论应当作为证据来对待。 相似文献
12.
应用人工免疫算法规划复杂地形和火力威胁环境下的三维飞行航迹.根据实际地形的特点提取在山岭横栏的地形和多火力威胁包围的复杂场景,利用人工免疫算法的3种情况分别进行飞行器的航线设计,同时根据飞机的机动性和适航性对上述规划出的航迹进行优化;并把免疫算法3种情况的模拟结果进行比较.仿真结果表明,与遗传算法相比,人工免疫算法在规划复杂环境下三维航迹是可行的,在时间上有一定的优势. 相似文献
13.
李丹 《上海海事大学学报》2005,26(1):81-84
针对我国海上货物保险业务实践中“一切险”的承保范围及其涉及的举证责任问题,结合我国海上货物保险中“一切险”条款的历史由来以及英国海上保险中的相关做法和理论,探讨了“一切险”条款的本意。结合我国《国务院组织法》、《立法法》、《合同法》的具体规定及相关法律原理阐明了对我国海上保险中“一切险”承保范围的理解：“一切险”条款中的“外来原因”不应被理解为“列明风险”;银函(1997)210号《关于海洋运输货物一切险条款的解释的请示的复函》仅为一种内部行业解释,不应当然成为保险合同条款的一部分。 相似文献
14.
15.
何苗 《贵阳师范高等专科学校学报》2009,4(2):45-48
公海捕鱼的相关国际法原则先后经历了三个历史发展阶段,1982年签署的《海洋法公约》对管理和养护海洋渔业资源做出了重要的、结构性的调整,对公海捕鱼制度产生了深远影响。1995年8月通过的《鱼类种群协定》是《海洋法公约》的一个重要发展,它对海洋生物资源,特别是公海渔业资源的养护与管理以及国际渔业合作将产生重要的影响。 相似文献
16.
重大体育赛事隐性营销侵权行为的法律分析 总被引：1，自引：0，他引：1
王霖 《河北体育学院学报》2013,(3):8-10
对重大体育赛事中出现的“隐性营销”现象进行概念解读,指出隐性营销会给体育赛事、知识产权保护及赞助商利益带来巨大危害。结合隐性营销的涵义和限制性规定深入分析“隐性营销”侵权行为的法律要件,以期对推进“隐性营销”侵权责任的明确,保护“隐性营销”侵权案件相关权利人的合法权益提供理论参考。 相似文献
17.
浅议我国行政垄断的法律救济制度 总被引：1，自引：0，他引：1
郜凌云 《广州广播电视大学学报》2009,9(3):77-81
行政垄断作为一种违法的行政行为,严重损害了市场经济的公平竞争,对社会经济利益造成了巨大的危害,我国的行政垄断法律救济制度在多方面存在不足,因此完善包括行政责任体系在内的行政垄断救济制度甚为必要,最终通过制度设计将司法审查列入抽象性行政垄断审查,进而清除行政垄断这个毒瘤。 相似文献
18.
本文从民事责任的概念入手,分析了民事责任与民事义务的关系以及民事责任的内容和种类,探讨了民事责任的立法体例及主要学术观点,并在此基础上提出构建我国民事责任体系的设想,即在民法典的总则编、物权编、债权编总则、合同编与侵权责任编分别规定民事责任。 相似文献
19.
姜旗 《浙江国际海运职业技术学院学报》2007,3(3):50-52
大海与人类发展有着密切的关系,如今海运业与我国沿海地区的经济发展密不可分,发展海员业已是我国海洋事业发展的迫切需要,有志青年积极投身航海事业无论对于国家还是个人发展都具有积极的意义。 相似文献