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近年来,随着我国城市化建设进程的不断加快,城市中的各项基础设施建设都在如火如荼的进行。城市地铁作为城市中较为重要的基础设施之一,它最主要的作用是能够有效缓解地面的交通压力,特别是在一些大中型城市当中,地铁已经成为非常重要的基础设施。在城市地铁的修建过程中,区间隧道施工是较为重要的环节之一,但是由于区间隧道施工会受到地上建筑、交通、环境等诸多方面因素的影响,从而对区间隧道的施工技术提出了较高的要求。为了确保区间隧道施工能够顺利进行,必须采取合理有效的施工方法。基于此点,本文就城市地铁区间隧道施工方法进行浅谈。 相似文献
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轨道交通工程是一项建设规模大、工期长、投资多、社会效益倍受关注的民生工程。宁波轨道交通地下结构主要位于软土地层中,沿线地上穿越多个繁华商业区,地下管线密集,施工引起的环境岩土工程问题直接影响轨道交通的安全。为此,本文基于宁波轨道交通1、2号线一期工程,结合车站基坑、区间盾构隧道设计、施工和监测技术,从工程地质和水文地质条件、基坑加固和降水、基坑对周边环境影响、盾构区间变形监测及地表沉降特性等方面阐述了宁波轨道交通工程车站基坑和盾构区间的岩土工程特性及变形规律,分析了问题产生的原因和影响因素。 相似文献
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随着我国东部沿海地区城市的高速发展,城市地铁隧道区间不断在近海岸开工建设,由于近海岸地层以淤泥质黏土为主,如若处理不当,极易造成明挖基坑垮塌。为此,依托深圳地铁在建明挖地铁隧道区间基坑工程,采用数值计算分析方法,通过分析在建隧道区间基坑周边复杂环境,重点研究了淤泥质黏土地层对基坑建设的影响。 相似文献
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随着我国对交通建设的加大投入,城市地铁建设遇到机遇,城市地铁区间隧道盾构施工也迅猛发展。本文针对成都地铁4号线与规划中的17号线盾构区间在砂卵石地层近距离交叉加固技术进行阐述分析。 相似文献
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近年来城市轨道交通建设在国内大中型以上城市市政建设中迅猛发展,对于采用盾构法施工的区间隧道不可避免的需穿越各类市政管网、构建筑物,存在很大的施工风险,本文详细介绍了全国首例城市轨道交通盾构区间工程TM634PSX土压平衡盾构机穿越运营中的沪宁城际铁路施工技术,为同类或类似工程提供了宝贵的施工经验。 相似文献
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对于具有区间声压差的耳机隔声量分析问题,采用了一种新的分析方法即区间因子法。利用区间因子法耳机区间声压差可表示为其区间因子和确定性量的乘积,进而耳机隔声量可以表示成其区间因子的函数。利用区间算法,推导出了耳机隔声量区间上、下界与实测耳机隔声量的计算表达式。通过算例,分析了声压差的不确定性对耳机隔声量特性的影响,提供了一种通过声压差区间变化率对耳机隔声量进行优化处理的思路。 相似文献
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《内蒙古科技与经济》2021,(12)
将经典讨价还价模型引入电网建设用地补偿协调工作中,通过完善模型条件,构建了议价区间不完全信息条件下讨价还价动态博弈模型,对基于心理预期造成的议价区间不完全信息条件下双方补偿议价进行了分析,结果表明心理预期对均衡价格具有重要影响。 相似文献
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随着人类社会的不断发展,城市化进程也在逐渐的加快,而交通设施建设作为整个人类社会城市规划建设过程中重要的组成部分,我们在对其进行施工建设的过程中,一定要对其质量进行严格的要求。地铁作为现代化城市发展特有的交通设施,我们在对其进行施工建设的过程中,不仅要对其工程施工的特殊性进行考虑,还要对其施工技术进行严格的要求。本文通过对地铁盾构区间侧穿建筑物施工中所采用的保护措施进行简要的介绍,讨论了地铁盾构区间侧穿建筑物施工中的技术要点,以供参考。 相似文献
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在城市轨道交通建设活动中,施工场地周边人员密集,受周边条件限制无法开展施工时,利用竖井来施工暗挖区间隧道或者暗挖车站成为了一种较为常见的施工方法。本文以贵阳轨道交通1号线大寨站～大关站区间竖井施工为例,由于现场周边建设环境复杂,施工场地狭小,对比分析了其他同类工程的施工工艺,提出了旋挖钻施工竖井的新型施工方法,并简要叙述了竖井施工的控制要点,突出了旋挖钻机施工竖井的工艺优点,供类似工程以参考。 相似文献
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地铁区间隧道经常会发生渗漏,引起地铁设备的锈蚀,导致地铁区隧道结构稳定性的破坏,危及地铁行车安全,因而地铁区间防水是开发地下工程的重难点。本文介绍国内外地铁区隧道建设的现状和防水施工技术情况,并就地铁区间隧道施工过程中的盾构防水堵漏施工技术进行探讨,分析盾构隧道漏水的原因以及施工过程中需要控制技术要点。 相似文献
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创新共同体是加强城市群空间尺度上协同、推动区域经济高质量发展的重要举措。本文基于创新共同体跨区域协同和溢出效应等特征,引入了空间因素和地方保护主义行为,构建了协同视阈下长三角创新共同体演化博弈模型,以案例仿真刻画动态演化过程和重要影响因素。研究表明：政府介入对创新共同体建设发挥重要作用,知识产权保护、政府支持等因素对系统趋于协同创新方向演化具有正向作用,力度越大,系统收敛速度越快;地方保护主义和空间距离对系统向协同创新演化有负向作用,超过一定阈值后,难以结成创新共同体;学研方的学术质量对系统趋于协同创新方向演进具有正向作用,学术质量越高,系统收敛速度越快;企业和学研方的努力程度存在一定最优区间,区间内可促使博弈方向协同创新演进。本研究结论对全面认识创新共同体建设与演化,推动区域间良性互动,实现区域经济高质量发展具有重要现实意义。 相似文献
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地铁隧道的防水工程是地铁建设中质量控制的关键环节之一,能有效地保证结构的使用寿命,减少地铁渗漏对地下水的浪费,防止地铁沿线地面下沉。本文通过西安地铁二号线永宁门～南稍门矿山法暗挖区间隧道渗漏水治理的阐述,对类似地铁区间隧道渗漏水的防治具有一定的借鉴作用。 相似文献
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乌鲁木齐地下水水文地质条件较复杂,水位埋深较潜,局部地区以承压水为主,地铁建设大多要采取工程降水措施。以乌鲁木齐地铁2号线马料地站-平川路站区间扩大断面地段为例,根据前期工程岩土勘察,确定马料地站-平川路站区间扩大断面地段施工承压水压力较大,隧道施工突水性危险极大场地。通过开采性抽水试验、水位观测,对试验取得排水水量、地下水水位变化等动态资料进行综合整理、分析、研究,进行排水水量数值模拟及安全水位降深预测。数值模拟结果与地下水位实际监测数据十分吻合。 相似文献
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地铁施工由于线路设置等因素制约,可能导致出现近距离叠落施工的发生,采用矿山法施工近距离叠落段区间,本文结合工程实例,对矿山法施工近距离叠落段区间,进行了详细的技术探讨与研究。 相似文献
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北京地铁6号线北海北站～南锣鼓巷站区间为矿山法施工,处于北京含水量丰富前海、后海之间,区间拱顶上方土体受管线渗漏影响软化,流塑。为保证开挖过程安全,施工时采用水平旋喷注浆技术对区间拱顶上方土体进行改良,安全完成了区间横通道的施工任务。 相似文献
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以青岛建筑工程学院两校区（四方校区和黄岛校区）图书馆为例，着重探讨了在网络信息环境中校区间图书馆的异地数据库建设及资源共享管理问题。 相似文献