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《十堰职业技术学院学报》2016,(3):111-112
文章通过建立举升机构的力学模型,介绍了自卸车前推连杆组合式举升机构关键几何尺寸的设计原则和计算方法,以及液压系统主要元件性能参数计算。 相似文献
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本文对自卸汽车的举升机构进行了设计,包括举升机构结构形式的选择、各铰支点的位置以及各构件几何尺寸的确定、液压系统的设计、举升机构运动干涉的校核.计算结果表明,本文所设计的自卸汽车举升机构满足装载质量的要求,且不会发生运动干涉. 相似文献
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以庆铃汽车股份有限公司生产的NHR55系列1.5 T自卸车结构参数为参考,确定了自卸车T式举升机构的运动规律,建立了自卸车运动方程和牛顿-辛普森算法模型.应用MATLAB软件编制牛顿-辛普森算法,求得机构运动过程中角位移、角速度和角加速度随杆长变化的规律,为工程自卸车液压举升机构的设计和优化提供参考. 相似文献
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设计一套以音圈电机为驱动电机,柔性铰链为支承元件,碟形弹簧为减震机构的微进给机构.柔性铰链采用双平行四杆机构的结构形式,计算了柔性铰链在音圈电机峰值推力作用下的最大输出位移和最大应力值.通过有限元分析柔性铰链在不同推力作用下的应力、应变图,发现在音圈电机最大推力800 N作用下,柔性铰链的最大应变为224．67μm.分析结果证明,所设计的直圆形双平行四连杆柔性铰链能够满足微进给机构的往复进给行程要求. 相似文献
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通过对四连杆升降机构进行建模,用运动仿真的方法,得出拉杆的最大拉力为38049kg;进一步通过有限元方法对四杆升降机构中的拉杆应力、应变进行了模拟;在有限元仿真结果的基础上进行了结构优化,优化后的拉杆性能更加趋于合理,最大Von Mises由300.7MPa降低到259.5MPa,整体质量也减轻了18.65kg,降低幅度达33%,同时也为四杆升降机构的其他零部件设计提供了切实可行的借鉴方法。 相似文献
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目的:以移动式秸秆颗粒机车架为研究对象开展降低车架变形和共振的验证研究。方法:以移动式秸秆颗粒机车架作为静力学、模态分析对象,基于Ansys的有限元分析,验证车架的应力变形和稳定性。结果:基于车架的应力云图以及变形云图车架最大应力及共振动变形的变形量,验证了移动式秸秆颗粒机车架能有效保证其稳定性,满足使用要求。结论:通过模态分析,证实原设计数据的合理性,本方法为分析设备机构的变形及共振等共性问题提供了理论参考和优化的基础。 相似文献
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针对广东新会农械厂XHC3041型液压自卸汽车的直顶式举升机构铰支点位置设计，建立起完整的数学几何模型以及相应的合理边界条件，在此基础上对铰支点位置进行了几何分析推理，计算和利用计算机辅助设计来优化出理想的铰支点位置，并用实践测出的结果来验证设计的合理性、经济性． 相似文献
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用MSC.Marc软件建立螺栓接头的三维接触有限元模型,计算得到了螺栓接头中螺纹段最大等效应力随预紧力的变化曲线、残余预紧力和螺纹段最大等效应力随被连接件所受轴向外力的非线性变化曲线,提出了基于这些曲线设计高强度螺栓接头预紧力和允许外力的方法。 相似文献
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应力路径法实现高填方软土的加固与优化 总被引：1，自引：0，他引：1
赵晓磊 《安阳师范学院学报》2004,(5):130-132
本文根据高填方路基的工程特点及无砂砼小桩复合地基技术特点,研究分析了软土高填方路基处理过程.采用应力路径法研究了软土路基的优化处理方案.为高等级公路高填方路基的处理提供了科学依据. 相似文献
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在研究机构创新设计的基础上,结合树形结构的相关理论,提出了机构设计树的新概念,并详细地阐述了机构设计树的特点,以及机构设计树在机构创新设计中的应用。实例证明,机构设计树不仅是一种由基本运动链向具体机构转化的分析工具,而且还提供了一条由基本运动链设计出不同机构的捷径。 相似文献
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文章介绍了套孔应力解除法进行地应力测试的方法，并应用此法对盛平煤业有限公司-630m水平采区进行了地应力现场实测，根据5个地应力测站现场实测数据，得出了主应力与埋深、侧压比之间的关系，判定了应力量级，分析了背斜对地应力的影响。利用地应力分布特征对巷道布置方向及巷道两帮支护参数设计进行指导，确保了巷道稳定性，保障了安全生产，可为类似条件下矿井的安全开采提供参考。 相似文献
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以SolidWorks为平台开发三维盘形凸轮机构CAD系统,系统具有开发从动件六种常用运动规律,自定义运动规律以及离散数组运动规律。系统对凸轮机构设计进行优化,并实现三维建模与自动装配,进行运动模拟,提供数据输出,实现凸轮机构的快速设计,大幅提升设计效率。 相似文献
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为了获取差速器齿轮机构在多体动力学条件下的受力情况,以某款轿车使用的差速器为研究对象,利用三维绘图软件UG建立该差速器结构模型,并导入到ADAMS软件中,根据齿轮接触理论,添加合适的约束与载荷,建立齿轮机构刚体模型。在多体系统动力学理论的指导下,在ADAMS软件中建立行星齿轮的柔性体模型,从而得到差速器传动机构的刚柔耦合模型,并进行直线行驶和转向两种工况下的力学仿真分析。分析结果表明:在两种工况下行星齿轮与半轴齿轮接触位置的最大应力分别为377.15MPa和849.11MPa,均小于材料的许用应力;同时也得到了实际工作中行星齿轮应力最大的10个热点。这为后期齿轮的优化设计提供了一定的技术支持。 相似文献
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针对圆弧金刚石砂轮磨损检测及砂轮修形的实际需要,通过研究圆弧金刚石砂轮的在位测量原理,设计相应的软硬件控制方案.利用KEYENCE公司LK-G1O高精度激光位移传感器,设计圆弧金刚石砂轮的精密在位检测系统,实现圆弧金刚石砂轮表面轮廓的精密检测.实验结果表明：该检测系统适用于圆弧金刚石砂轮精密测量和评价,为光学非球面磨削加工提供参数依据. 相似文献
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周玉丰 《洛阳工业高等专科学校学报》2006,16(1):21-22
叶轮是泵的核心部分,泵的性能参数:流量、扬程、效率和特性曲线的形状等均与叶轮的设计有重要关系。通过对叶轮结构进行有限元分析,准确地得到了叶轮在载荷作用下的应力,为叶轮的强度计算提供了可靠依据。 相似文献