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在多个外部选择、多个市场以及双寡头竞争的环境下,通过构建航线网络结构选择的决策模型,研究网络结构的不同组合对航空公司竞争绩效的影响。研究结果表明航空公司竞争绩效与产品的差异化程度、外部选择成本以及边际成本等因素之间不是简单的线性关系,而与航线网络结构的不同组合有关,竞争均衡的网络结构的不同组合对应不同的绩效水平。这为航空公司在动态竞争中根据竞争对手的不同网络结构,有选择地采用不同的网络结构来提高绩效提供了理论指导。 相似文献
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基于CRM理念的企业管理架构实施策略研究 总被引:3,自引:0,他引:3
从分析CRM在现代企业经营管理中的重要作用入手,给出了企业CRM的运作模式,论述了构建CRM的市场管理、销售管理、服务和客户管理及辅助决策的策略,并以此评估CRM的实施效果。 相似文献
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航空收益管理中不定期票的优化控制方法 总被引:1,自引:0,他引:1
目前不定期票在国外航空市场已经大量实施,并且国内也有一家航空公司在一些航线上开始运作不定期票。不定期票可以很好地利用航班资源,提高航空公司收益。但是目前关于这方面定量分析的论文很少。本文主要论述了不定期票在各航班的优化控制方法,此方法建立在民航业经典的舱位控制理论之上,可以很好地与现有收益管理系统相结合。 相似文献
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正航线市场需求量是航司航线规划决策的考虑重点,如何准确地预测需求量,是指导航司合理布局航线,保证其发展的先决条件。鉴于目前航线市场需求量的预测都是基于历史运营数据,无法对历史运营数据缺失的新开航线进行预测,本文经过对航线市场需求量的宏观影响因素进 相似文献
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"十一五"期间,是中国民航业发展的黄金时期。整个行业取得了丰硕成果,机队规模及业务量大幅攀升,企业间经济往来及公司内部管理更加繁杂,航空公司面临与日俱增的法律风险。本文结合航空公司经营管理现状及实务中面临的问题进行分析,理清航空公司面临的各类法律风险,并就改进工作提出对策。 相似文献
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边缘天气下的运行直接影响着航空公司的安全和效益,飞行签派员在签派放行边缘天气尤其是长航线的航班时,需综合考虑机长的运行经历、机场的运行环境和旅客等多方面因素,本文从一个实际案例出发,从签派放行的角度方面对长航线边缘天气的放行进行研讨,旨在提高签派放行准确率和安全性. 相似文献
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市场经济环境下,如何提高企业经营决策质量已经成为经营管理中的一个十分重要的研究课题.本文主要从众谋、独断、详虑、力行四个方面阐述了如何提高领导者的决策水平,为领导者提高决策能力提供了策略性参考. 相似文献
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企业技术效率国际比较研究——以中国航空运输企业为例 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以中国航空运输企业为例,对中国企业技术效率进行探讨。用随机前沿函数方法估计了国内外航空公司的技术效率,并对估计结果进行比较分析。研究结果显示,中国航空公司的技术效率远低于全球按运营收入排名前100家的其它航空公司的技术效率, 这反映出中国航空运输企业在经营管理机制和方式及其生存发展的制度环境等方面存在着不足,从而导致其资源配置和技术的无效率。因此,提高中国航空运输业国际竞争力,既要从制度环境层面做出改进,更需要在微观层面上改进企业的经营管理机制和方式。中国航空运输企业技术效率状况在一定程度上反映了中国企业的共性问题。 相似文献
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随机需求状态的机票产品定价模型及应用 总被引:4,自引:0,他引:4
一、问题的提出 随着经济全球化、航空运输一体化,航空运输的市场竞争日趋激烈.全球主要的航空公司已经开始全方位直接或间接联盟,实行代码共享,联合售票,协同定价,来抢占和瓜分世界的航空运输市场.国内航空运输业既面临发展机遇,又存在要求开放天空,国际航线经营困难和国内航空运输如何有效提高增长点的发展问题.为此,今年年初,民航工作会议提出,为加快国内航空运输事业的持续健康发展,要对影响国内航空运输发展的重要动力因素--航空运价进行大力度改革,依据航空运输的社会平均成本、市场供求状况、社会承受能力,确定国内航空客货运输基准价和浮动幅度,实行适度开放的多种票价体系. 相似文献
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本文分析了科技统计咨询的两大目标市场,指出统计咨询市场广阔,重点是政府决策咨询和企业管理咨询,为政府宏观决策提供科学依据,为企业微观决策和经营管理出谋划策.进一步综述了科技统计咨询业务的若干层次内容及主要方法. 相似文献
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智能决策支持系统在智能企业门户中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
基于事实的智能决策支持系统在企业门户中的应用,能够辅助商业决策的制定,提高企业决策能力。本文讨论了智能决策支持系统的结构和组成。 相似文献