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相似文献
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1.
锚索施工技术是边坡治理中常用一种施工技术,本文结合工程实例介绍了预应力锚索技术在边坡治理中设计方案及治理措施,为类似工程提供参考.  相似文献   

2.
通过参与福建京福高速、长乐跨海大桥、金上大桥等工程中的海相沉积地层钻孔灌注桩施工,总结了厚大海相沉积地层桩基施工经验,对厚大海相沉积地层的钻孔灌注桩施工工艺进行了总结和归纳,为今后类似工程提供了可借鉴的基础资料。  相似文献   

3.
王晨  黄曼  马成荣 《科技通报》2019,35(10):171-175
珠三角地区的软土具有含水量大、压缩性高、承载力低等特性,对基坑工程的设计和施工都提出了更高的要求,深基坑支护设计和施工面临诸多挑战。因此,本文以珠三角公路隧道深基坑工程为背景,釆用岩土有限元分析软件MIDAS/GTS对该工程的开挖过程进行模拟,分析地层参数对软土深基坑变形的敏感度。研究结果表明:地层的弹性模量变化对基坑变形最为敏感,其次为内摩擦角,粘聚力的敏感度最低,数值计算结果为深基坑支护设计和施工提供了指导性建议,同时还为类似工程的敏感性分析问题提供了借鉴方法。  相似文献   

4.
在煤炭地质钻探中,面对水敏性复杂地层,钻探工程将变得更加困难,这就要求在煤炭钻探中做好水敏性地层护壁问题,采用有效的解决办法,确保钻探工艺性能,以保证钻探施工到位。  相似文献   

5.
三维地层模型对工程地质勘测很重要,软件采用的Delaunay三角网和统一地层划分方法构建三维地层模型.在软件体系结构设计中设计了数据库E-R图和UML类图,讨论了软件的主要算法(Delaunay三角剖分、统一地层划分)的实现方法.最后利用VB对AutoCAD进行二次开发实现了软件,展示了软件运行效果.  相似文献   

6.
复杂地层中,锚固成孔工艺是整项工程的技术关键,不仅直接影响着施工进度和工程造价,而且还直接影响着锚固工程质量。结合以往施工中的成功经验,对岩石锚固中的破碎带及土层锚固中的高水位饱和软弱复杂地层成孔工艺进行探讨。  相似文献   

7.
本文通过在灰岩地区水电站灌浆平洞的防渗帷幕的施工实践,介绍了防渗帷幕灌浆过程中所遇到的岩溶洞穴、软弱夹层、断层破碎带、有涌水地层等各种复杂地层的处理方法。  相似文献   

8.
针对富水软弱地层地铁车站建设难度高的特点,通过选取施工影响范围内的地下连续墙变形、地下水位历时变化、典型混凝土支撑轴力、钢支撑轴力作为监测项目,并在深基坑开挖过程中对其进行监测预报分析,有效地监控了深基坑的施工,保证了结构的稳定,并归纳出一些有参考价值的结论。  相似文献   

9.
盾构具有自动化程度高、节省人力、施工速度快的特点,目前广泛应用于地铁、铁路、公路、桥梁、市政等的隧道施工中,但是盾构受地质条件的影响较大,尤其在硬岩及软硬不均地层中施工。本文主要就盾构在硬岩及软硬不均地层中施工技术展开讨论。  相似文献   

10.
地铁工程通过稳定性差的软弱地层时,为减少施工风险,满足设计要求,需要对软弱地层进行加固。三重管使用水、气、浆3种介质在高压下同轴喷射冲切土体,形成强度较高的固结体,赛马场南站—联大街站盾构区间3号联络通道穿越软弱地层,地层加固采用三重管高压旋喷桩加固,加固效果良好,满足了工程需要。  相似文献   

11.
软弱土层中的自稳性较差,盾构机开始推进之前,需要对软弱土层进行加固。单管法用高压泵等装置,使水泥浆液喷射冲击破坏土体,形成强度较高的圆柱状固结体,其工艺简单,施工机械轻便。文章以轨道交通4号线工程为例,介绍了赛马场南站—联大街站盾构区间穿越软弱地层的加固技术,地层加固采用单重管高压旋喷桩加固,根据现场试验获取的施工参数加固软弱地层,具有较明显的技术优势,根据盾构施工时的拱顶沉降监测,高压旋喷桩处理效果良好,满足了设计要求。  相似文献   

12.
北京地铁6号线北海北站~南锣鼓巷站区间为矿山法施工,处于北京含水量丰富前海、后海之间,区间拱顶上方土体受管线渗漏影响软化,流塑。为保证开挖过程安全,施工时采用水平旋喷注浆技术对区间拱顶上方土体进行改良,安全完成了区间横通道的施工任务。  相似文献   

13.
鹅卵石含量较高地层结构松散,受盾构掘进影响自稳性较差,操作不当容易产生超排现象,造成较大的地面沉降,严重的甚至导致地面塌方.北京地铁10号线玉樊区间盾构隧道施工采用同步注浆,管片出盾尾后进行二次补浆施工技术,实际应用效果显著.现将介绍主要操作技术,为类似地层工程提供参考.  相似文献   

14.
针对川东北地区岩性多变、软硬交错、地层倾角大,岩石坚硬破碎困难、地层可钻性差、研磨性极高,在该特殊情况下取心容易破碎或岩心爪磨平无法割心等难题,通过毛坝2井取心情况,做以分析总结,为以后在该地区的取心施工中,取心工具选型、取心技术措施等方面提供一些建议。  相似文献   

15.
可回收性预应力锚索是根据普通锚索发展而成的实用型施工新技术,在现代地铁工程的施工过程中,具有很大的可行性开发应用空间。本文针对现代地铁工程的建设开发,分析了可回收性锚索的技术优势,阐述了可回收陛锚索在地铁工程中的实践应用。  相似文献   

16.
可回收锚索的应用能够在施工过程中确保基坑的稳定性,且始终保持在用地红线之内,在施工结束之后通过回收能够避免为后续施工留下隐患,因此本文就可回收式锚索的具体分类进行简要介绍,并探讨与分析在冶金工程中可回收式锚索的具体施工工艺,以可回收式加劲锚索为例进行阐述。  相似文献   

17.
随着我国各大城市纷纷上马地铁工程项目,地铁隧道施工中广泛采用了浅埋暗挖法组织施工。由于其工法本身的特点,施工过程中地层应力场会随着地层物质的不断挖出而出现一定程度的变化和沉降,进而导致地层移位和地面沉降,对地面建筑物及地下管线的的正常使用造成较大的危害。本文结合西安地铁某区间,就浅埋暗挖法隧道施工沉降情况进行了分析和研究,总结了施工过程中相应沉降控制经验,对类似工程具有一定的参考价值。  相似文献   

18.
张新程 《大众科技》2011,(3):63-64,66
结合第四系地层供水井施工实例,介绍了供水井从选配设备、泥浆护壁、确定钻具组合和钻进参数,对钻井到成井、换浆、下管,填砾,止水,洗井和抽水验收等工序,分析了施工中遇到的难点与对策,为供水井的施工积累了经验。  相似文献   

19.
针对黑龙江省宝兴沟金矿区地层破碎蚀变、裂隙发育,漏失、卡钻、埋钻等难点,采用金刚石绳索取心钻进工艺和聚丙烯酰胺不分散无固相冲洗液护孔技术,并采用多种堵漏措施,取得了较好的技术效果。本文总结了该矿区复杂地层钻探施工的经验,并建议今后在复杂地层中钻探施工减少停待及事故时间、提高钻探效率等的建议。  相似文献   

20.
周琨 《内江科技》2013,34(5):152+171
博兴洼陷南斜坡油气资源丰富,该区下第三系地层区域性向南抬升,与上覆馆陶组地层呈不整合的特点,综合运用钻井、测井、试油和试采、三维地震资料等信息,以构造地质学、沉积学、石油和天然气、和油气藏动力学为理论为指导,有针对性地对博兴洼陷南斜坡各级次地层不整合的形成机制、类型、分布特征及与其地层油藏关系,总结不同类型地层圈闭的分布规律与成藏控制因素,提出该区的勘探方向和滚动目标。  相似文献   

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