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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
通过对无线通信技术的比较,最终选用Wi Fi作为车地通信的无线通信技术,成功解决了CBTC仿真实验室车地通信问题。在设计过程中,首先对网络无缝漫游、网络配置、抗干扰处理进行研究,然后设计车载控制系统并多次改进。最终的车载控制系统经过较长时间运行,数据传输的实时性和完整性满足CBTC仿真实验要求,验证了方案的正确性。车地通信方案的解决,使CBTC功能能够在沙盘上准确仿真实现,为科研、教学、培训提供服务。  相似文献   

2.
解决地铁乘客的高质量移动通信问题,是现代地铁的重要研究课题之一。地铁系统是一个封闭环境,地铁无线通信系统中信号较为强烈,但由于地铁处于运动之中,数据的切换和链接成为影响用户通信质量的关键技术。从数据通信设备STA在地铁无线通信系统中移动与切换的适用性和局限性出发,研究切换数据损耗、响应时间、资源分配与消耗、移动和漫游协议等,分析各个模块功能,并对其进行比较分析,以选择一个适应地铁系统的最佳设计方案。  相似文献   

3.
运用无线通信实现车地数据传输的ATC才是真正意义上的移动闭塞。目前国内地铁信号系统已从固定闭塞进入移动闭塞阶段。结合西安地铁2号线,主要对无线通信移动闭塞列车控制(CBTC)信号系统高层主要的设备组成、功能实现、网络技术特点进行分析。  相似文献   

4.
随着铁路大提速,铁路运输安全显得更为重要,对铁路通信服务质量要求也越来越高,同时也要求通信服务时时畅通,做好通信网络衔接才能保证在高速化下的安全性和可靠性,保证列车行驶的快速和安全。GSM-R目前在铁路无线通信应用中的应用有:调度通信、车次号传输及列车停稳信息的传送、调度命令传送、列车尾部装置信息传送、调车机车信号和监控信息系统传输及列车控制数据传输。从GSM-R的原理、功能及网络结构及施工方法介绍GSM-R在黄韩侯铁路无线通信中的技术应用。  相似文献   

5.
借鉴市场上无线通信类电子产品中的通信模式,设计了一个小型无线通信系统实验项目。该项目软硬件相结合,综合了通信原理、单片机、高频电子线路等课程的内容,提高了学生对通信系统的理解和掌握,同时锻炼学生的工程实践能力和综合运用知识的能力。介绍了实验原理和各模块的实现,给出了实验结果。  相似文献   

6.
现有移动通信实验系统一般室内部署,无法重现真实无线信道复杂多变的衰落、干扰特性,针对这一问题,提出了一种基于无人机的无线通信实验平台设计方案,借助于无人机的机动性,通过机载模块采集和测量无线信号和信令信息,实现对信道多径、衰落、干扰等复杂时变特性的研究,完成对多普勒频移、多径衰落、越区切换等现象的实验。同时也可为课程设计、工程训练、实习实训等综合性的实践环节提供软硬件环境。该实验系统灵活度高、可扩展性好、部署方便,可以满足跨课程、多层次的实验教学需求。  相似文献   

7.
根据通信电路实验课程改革需要,研制了通信电路综合实验平台.该实验平台包含了通信电路课程中诸多功能电路,如晶振、选频、混频、调频、鉴频、滤波、功放、锁相频率合成等,通过平台实验使学生能够对一个典型的无线通信系统的组成、性能指标和工作过程有充分的了解与认识,并建立通信系统概念,培养系统级分析问题、解决问题的能力.  相似文献   

8.
本文介绍一个实际200MW发电机组监测系统中的计算机通信的设计和实现,说明如何从硬连、时序、协议、中断和高度自治性等方面来满足系统的通信需求。  相似文献   

9.
相位噪声(Phase Noise。PHN)在高频高速无线通信中对通信系统造成干扰的一种主要的噪声,尤其对OFDM系统造成很严重的影响。该文论述无线通信中相位噪声,简要介绍概念、定义,产生原因和对无线通信系统造成的危害,接着重点分析当前出现的多种相位噪声消除和补偿技术及进展,最后讨论了发展趋势。  相似文献   

10.
近些年来,世界各地的自然灾害时有发生.怎样解决自然灾害和突发事件中的应急通信问题,建立灵活的应急通信系统,成为目前通信领域的一个热点.本论文阐述了应急通信的特点和方式,介绍了一种车载式应急通信系统的整体设计.论述了应急通信系统的主要设计目标及主要组成部分,总结了应急通信车的设计指标.最后提出了对车载应急通信系统的展望.  相似文献   

11.
为了让学生在实验课中了解下一代通信的核心技术,例如机器通信、新型空中接口、大规模多输入多输出天线阵列、波束赋形等,使教学内容紧跟科技前沿,对无线通信实验课程教学内容及实验流程进行了改革,给出实验系统的基本框架,提出了基于波束赋形的无线通信实验教学改进方案。  相似文献   

12.
随着当前铁路运输的发展,由于铁路线路的分散,支叉的繁多和业务种类的多样化,铁路通信已经逐步的成为铁路运输行业中的重点.铁路通信是通过各种信息传播媒介与设备对各种信息进行输送传递和加工的过程,是保证各列车能够协调统一行使的前提.其主要目的是实现行车和机车车辆作业的统一调度与指挥.主要介绍数字调度系统的构成、组网以及关键技术,并对数字调度系统在铁路专用通信中的应用加以讨论.  相似文献   

13.
通过采用单模光纤将球载控制信息、通信数据和以太网数据传送到地面控制中心,并将地面控制指令传送到球载计算机,实现球上与地面的的长距离双向传输。当光纤通信出现故障,系统自动切换到无线通信方式,确保通信的正常连接。  相似文献   

14.
GSM-R系统主要为铁路通信服务的基于GSM系统的专用通信系统,可实现列车调度、站点通信、应急通信及综合监控等功能。本文首先介绍了GSM-R的内部结构,随后说明了GSM-R系统的功能类型,主要针对传输系统和接入系统进行分析,最后分析了GSM-R系统未来的发展方向。  相似文献   

15.
GMDSS是一种集海上遇险报警、搜救通信、安全信息传播等功能为一体的通信系统,在海上救助中发挥着重要的作用。本文首先对GMDSS的定义和功能进行了分析,并从延长船台工作时间且减少强制值班、不再需要静默时间及其值守、改变岸船之间的通信方式、实现某些信息的自动化接收、实现了搜救通信体系的改革等五个方面探讨了GMDSS对海上通信的影响。  相似文献   

16.
静止式进相器是专为大中型绕线式电机节能降耗设计的无功功率就地补偿装置。现有静止式进相器仅停留在单台电动机和单台静止式进相器的配套使用上,缺乏监控系统、历史数据无法保存。详细介绍了基于无线通信的静止式进相器系统设计,系统由静止式进相器控制子系统和主控子系统组成,使用无线通信模块实现静止式进相器和主控机的通信。主控子系统设计中,采用预约ALOHA实现主控子系统的多址通信。该系统经过实验和现场调试,其结果表明:静止式进相器补偿效果明显,实现系统无线通信功能,满足无线监测的设计要求。  相似文献   

17.
分析了青藏线应用GSM—R无线机车信号系统的原因和背景,无线机车信号系统分为连续式无线机车信号和接近连续式无线机车信号.以后者为例,从应用上分析其车站设备、车载设备及车地之间通信网络的结构和功能,总结GSM—R的无线机车信号系统的信息传输过程,其传输方式不受温度、海拔等环境因素影响,工作可靠性高,维修工作量很小,所以GSM—R在我国铁路通信中有广阔的发展前景。  相似文献   

18.
本文对第二代无线通信系统(GSM)中关于移动性的重要功能——切换进行探讨.从切换的作用、成因、影响等方面,以西门子无线设备为例进行说明.有针对性地阐述了提高网络性能方面最主要的7种切换的详细内容和设置原则.  相似文献   

19.
影响短波通信的主要因素   总被引:2,自引:0,他引:2  
短波通信是现代社会的重要通信手段,本文主要从实现短波通信的基本物质-电离层入手,分析了电离层对短波通信的反射及影响,并且扼要分析了太阳活动对短波通信的影响.  相似文献   

20.
列车网络控制技术是高速列车发展的一项关键技术.为了评估多功能车辆总线(Multiple Vehicle Bus,MVB)车辆级网络通信系统的性能,优化网络设计,采用Opnet Modeler搭建车辆级通信网络模型,包括车辆的网络拓扑结构模型、链路模型、节点模型和进程模型.利用所搭建的模型,对车辆级通信网络的时延性、吞吐...  相似文献   

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