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研究目的:预测机动车保有量;根据机动车污染特征,预测机动车污染物排放量;评估不同管理措施下机动车污染物的削减效果。创新要点:综合不同管理措施,整合评价多种管理措施并行条件下,机动车污染物排放量的削减情况。研究方法:通过长期能源替代计划(LEAP)模型对机动车保有量进行预测,相关排放因子采用校正的能源替代(AER)模型进行估算。最后设计四个情景模式,评估不同情景的减排效果,并与基础情景进行对比。重要结论:1.至2015年杭州市机动车将增长60.7%。2.淘汰超标机动车和提高机动车污染排放标准能有效控制CO和VOCs,而对NOx和PM的总量削减效果不明显。3.采用多种控制手段,如淘汰劣化超标机动车、提高机动车排放标准、提供低硫代燃油及引进能源替换型机动车将大大减少机动车污染物的排放量。 相似文献
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Qing-yu ZHANG Xin-xing LI Wei-li TIAN Ang-yi FU Wei-fei DU Cui WANG 《浙江大学学报(A卷英文版)》2014,15(9):753-760
研究目的：预测机动车保有量;根据机动车污染特征,预测机动车污染物排放量;评估不同管理措施下机动车污染物的削减效果。创新要点：综合不同管理措施,整合评价多种管理措施并行条件下,机动车污染物排放量的削减情况。研究方法：通过长期能源替代计划（LEAP）模型对机动车保有量进行预测,相关排放因子采用校正的能源替代（AER）模型进行估算。最后设计四个情景模式,评估不同情景的减排效果,并与基础情景进行对比。重要结论：1.至2015年杭州市机动车将增长60.7%。2.淘汰超标机动车和提高机动车污染排放标准能有效控制CO和VOCs,而对NOx和PM的总量削减效果不明显。3.采用多种控制手段,如淘汰劣化超标机动车、提高机动车排放标准、提供低硫代燃油及引进能源替换型机动车将大大减少机动车污染物的排放量。 相似文献
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漳州市机动车尾气污染状况及防治 总被引：1，自引：0，他引：1
陶志红 《Journal of Zhangzhou Technical Institute》2010,12(1):22-24
针对漳州市机动车保有量和机动车尾气污染物捧放量,以及漳州市区空气质量现状的分析,阐述了机动车尾气污染对人体健康造成的危害,探讨了城市机动车尾气污染的防治措施。 相似文献
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新的《道路交通安全法》对于7种交通违法行为规定了拘留的处罚:1、对醉酒后驾驶机动车或营运车机动车的;2、对未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者被暂扣留期间驾驶机动车的;3、造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的;4、强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车,造成交通事 相似文献
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本文介绍了我国及我省近年来城市机动车尾气排污现状,初探机动车污染的防治技术政策,提出了进一步防治机动车排气污染的建议。 相似文献
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通过确定福州市区机动车排放的计算公式、机动车排放系数,进行相关机动车数据收集和分析计算,结果表明,增加清洁能源车辆且淘汰排放标准低车辆,2012年比2010年公交客运量增加了3.98％而降低了公交运营的废气排放12％以上,2012年比2010年出租车总运营里程增加了31％,而降低了出租车运营的废气排放4％以上,近4年福州市区机动车年污染物排放量比上年度增幅呈递减趋势;福州市区机动车年排放量与民用机动车数量呈高度相关的线性关系,每增加一辆机动车,其年污染物排放量平均增加约0.788 t,为了改善空气质量,必须控制福州市区机动车数量,提升供应燃油品质,推广清洁能源车辆. 相似文献
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我国机动车污染物排放现状及控制对策分析 总被引：1，自引：0，他引：1
蔺宏良 《西安文理学院学报》2008,11(3):86-89
随着机动车保有量的快速增长,机动车污染物排放问题引起越来越多的关注．在介绍我国机动车污染物排放现状及其危害的基础上,分析了机动车污染物排放控制过程中存在的问题及其原因,最后在借鉴国外经验的基础上,提出从加严新生产车排放、控制在用车排放、提高燃油质量、改善交通状况和发展公共交通等4个方面采取综合性措施控制机动车污染物排放． 相似文献
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文章介绍西方发达国家机动车检测维修职业资格制度的发展现状,分析我国机动车维修检测维修职业资格制度与其差距,探索我国机动车检测维修职业资格开展国际互认的可行性。 相似文献
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学生对机动车功率的运算常会出现一些问题,归纳起来有如下两点:一是学生对机动车在某段时间内做什么运动?遵循什么规律搞不清楚。二是机动车功率在某段时间内是个恒值还是个变值?功率的变化受哪些因素的影响弄不明白。因此而出现错解乱解机动车功率的现象。本文特对此类问题作点分析。在机动车的铭牌上标有一个功率数值,这就是机动车发动机的输出功率。是指机动车在正常工作时,最大安全功率,常叫做 相似文献
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《佳木斯教育学院学报》2015,(10)
本文笔者将从机动车交通事故损害赔偿主体中涉及的相关概念、归责原则以及机动车交通事故责任主体的几种主要类型入手,阐述机动车交通事故损害赔偿责任主体认定问题。 相似文献
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机动车综合管理系统的设计 总被引：1，自引：0，他引：1
针对兰州铁路局机动车管理所面临的各类问题并结合其机动车管理特点而开发的综合性业务管理系统,该系统能实现调度、安全、成本、基础管理和信息查询等,规范了各单位机动车管理;降低了汽车费用和管理人员的劳动强度;为领导决策提供了数据支持;提高了兰州铁路局机动车的自动化管理水平． 相似文献
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论停车场地经营者在机动车被盗案件中的民事责任 总被引：1，自引：0，他引：1
董士忠 《安阳师范学院学报》2007,(3):29-31
机动车停车场地经营者与机动车车主之间的法律关系可以分为合同关系和合同附随义务关系。在机动车被盗案件中,停车场地经营者在不同的法律关系中承担着不同的民事责任。 相似文献
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机动车普及的过程就是机动车事故受害人保护问题凸显的过程,同时也是机动车事故责任严格化和保险强制化的过程。严格责任是比过错责任更为严格的不同责任形态的汇集,其正当性理由并不相同。不同国家立法的发展已经表明机动车事故领域最适合课予严格责任,而危险、受害人保护及风险分散等是其正当性基础。《道路交通安全法》“撞了不白撞”规定的合理性争论应当考虑机动车保有人对责任保险的可得性因素。 相似文献
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天津市区机动车实际道路行驶特征的研究 总被引：1，自引：0，他引：1
利用自行设计的机动车车载实时道路排放测试系统 ,通过实际道路测试 ,获得描述天津市不同类型道路机动车行驶的 15个特征参数 .结果表明 ,ECE 15和FTP 75测试循环与天津市机动车实际道路行驶特征有较大差异 .根据实测结果 ,合成出可真实反映天津市机动车道路行驶特征的测试循环 ,该测试循环可用于实验室中对机动车实际道路排放水平的评价 . 相似文献
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王羽 《中国科教创新导刊》2013,(35):146+148-146,148
本文利用机动车综合性能检测线增开新的高水平实验课,探讨了机动车综合性能检测线在实验教学应用中的思路和对策,阐述了在机动车综合性能检测线上,充分利用其功能的多效性开发多种实验项目,满足本科生实验教学要求,提高实验教学质量。 相似文献
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确立我国机动车道路事故赔偿责任主体应遵循过错直接赔偿原则、先行垫付原则、替代赔偿原则等。交通事故损害赔偿责任范围应包括挂靠单位的机动车事故赔偿主体,分期付款机动车交通事故赔偿责任主体,被盗机动车辆发生交通事故责任主体等情形。 相似文献
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机动车事故已日渐成为我国严重的社会问题。借鉴它国先进立法经验，从理论和实务上探讨机动车事故损害赔偿中存在的法律适用、赔偿责任主体、赔偿责任原则和范围以及机动车责任保险等问题进行探讨，对于制定和完善我国的机动车事故损害赔偿法律制度具有重要意义。 相似文献