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相似文献
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1.
针对目前路用碾压水泥混凝土耐久性方面的问题,从碾压水泥混凝土的抗渗性能、抗冻性能、抗碳化性能等方面,阐述了碾压水泥混凝土耐久性的影响因素及提高其耐久性的具体措施,为其在路面工程中应用提供了一定的参考依据。  相似文献   

2.
从混凝土结构设计及施工监理的角度出发,就水泥质量和水泥选用方面的问题以及混凝土耐久性对水泥的技术要求等做了一些研讨。  相似文献   

3.
水泥混凝土路面以其强度高,刚度大,耐久性好,养护维修费用低的特点受到人们的青睐。然而低应力水平状况下的开裂破坏问题长期以来一直困扰着道路工程师们,也是限制水泥混凝土路面进一步推广应用的主要障碍。水泥混凝土路面在责任期内反应出来的病害是导致后期开裂的根源,并且在水泥混凝土路面的使用性能在行车和自然因素的不断作用下逐渐变坏,以至出现损坏,在责任期内大体分为接缝破坏和混凝土面板损坏两类,  相似文献   

4.
随着公路建设的快速发展,以及重载交通公路不断增多,对水泥混凝土路面的需求不断增长,从材料、施工技术和提高耐久性措施方面,结合施工经验对提高水泥混凝土路面耐久性技术进行介绍.  相似文献   

5.
《科技风》2015,(17)
水泥混凝土裂缝是一个非常常见的技术问题,随着我国工程建设规模的发展,我们对建筑行业的要求也越来越高。目前水泥混凝土工程裂缝问题已经越来越广泛的受到工程业界的关注。水泥混凝土体一旦产生了裂缝,就会加剧水泥混凝土渗水(漏水)的病害,使水泥混凝土在承载力、耐久性及防水性等方面性能降低。水泥混凝土产生裂缝的原因很多,种类繁杂,各种因素相互交织,想要明确区分引起裂缝的具体原因非常困难。本文主要就干旱地区水泥混凝土表面裂缝的产生原因及防治措施进行介绍。  相似文献   

6.
水泥混凝土路面是由水泥混凝土板块、基层和垫层组成,路面混凝土板块的强度、刚度、稳定性、平整度、安全性、耐久性直接影响着路面的寿命,行车速度和舒适程度.对水泥混凝土路面裂缝的防治谈几点看法.  相似文献   

7.
水泥混凝土路面具有强度高,稳定性好、耐久性好、使用寿命长等优点.简要介绍了水泥混凝土路面施工工艺及质量控制方法.  相似文献   

8.
连续配筋水泥混凝土路面是一种新型水泥混凝土路面技术。它具有承受重载交通和耐久性方面的优势。结合张石高速石家庄段路面二标的28cm连续配筋水泥混凝土施工,对连续配筋水泥混凝土路面其施工工艺和技术控制进行阐述。  相似文献   

9.
雒建军 《青海科技》2011,18(3):111-113
水泥混凝土路面具有刚度大、强度高、稳定性好、耐久性好、造价适中、抗滑性好、有利行车、日常养护量小、水泥资源相对丰富和经济上的优势,但是,由于受季节、气候、原材料供应、施工条件、管理水平、施工经验等诸多因素的影响,其在综合耐久性和接缝等方面存在着一些问题。本文根据多年的实践,对水泥混凝土公路路面破损的原因及其预防作一初探。  相似文献   

10.
陈潘艳 《大众科技》2009,(9):76-77,59
水泥混凝土路面作为一种高级路面结构形式,以其强度高、稳定性和耐久性好、耐高温、耐磨耗以及养护费用少等优点而得到了广泛的应用.为了更好地解决水泥混凝土路面的施工设计与维护中常见的问题,文章介绍了水泥混凝土路面的结构与特点,以及在施工设计中应该注意的几个问题,同时结合工作经验介绍了部分维修技术.  相似文献   

11.
水泥混凝土具有抗压强度高,耐久性好,在工程建设中得到了广泛的应用。本文结合道桥工程的实例,主要分析夏季混凝土各阶段施工时温控方面应注意的问题,并提出解决措施。  相似文献   

12.
公路工程中,已经越来越多的用到水泥类产品,加强养生工作,可使已成型的桥梁水泥混凝土、浆砌砌体、防护等水泥结构物及水泥路面、基层持续水化,提高强度及耐久性.水泥混凝土结构物及水泥结基层养生工作的好坏是影响其工程质量的关键环节.  相似文献   

13.
水泥混凝土路面因其高强度和来源的广泛而得到广泛应用,然而,目前的交通频繁的出现超载、重载等情况,加之自然环境的侵蚀,水泥路面的耐久性就变得十分日趋下降,因此耐久性设计就成了建设混凝土道路的时候的关键技术。本文就是在这个研究方向的基础上,借鉴了国内外先进的研究成果,对氯盐环境、碳化环境和冻融环境侵蚀的状态下的混凝土耐久性能的进行了评价,有利于增强道路混凝土在设计过程中的耐久性。  相似文献   

14.
<正>随着大庆油田的不断发展,基础设施建设的不断完善,水泥混凝土路面由于其承载能力强、稳定性及耐久性好、使用寿命长、经济效益高等特点得到了广泛的应用。但是随着水泥混凝土路面发展的同时,路面裂缝问题成为其主要病害之一。水泥混凝土路面裂缝成因分析路基及基层因素由于地基软弱,未做好相应处理,或是填土密实度不好,都会造成地基不均匀沉降,从而使水泥混凝土面层产  相似文献   

15.
氧化石墨烯(GO)是一种新型二维纳米材料,具有优异的力学性能和热学性能等,研究表明,适量掺入氧化石墨烯可显著改善水泥基复合材料的微观结构,提高水泥基材料的力学性能、流变性能、抗冻性能和抗碳化性能。混凝土碳化及其引起的钢筋锈蚀是混凝土耐久性问题中最重要的问题之一,但目前关于氧化石墨烯混凝土碳化性能影响的问题并没有相关报道,碳化引起的氧化石墨烯混凝土内部钢筋锈蚀问题也尚属空白。  相似文献   

16.
对聚丙烯纤维增强混凝土的耐久性研究综述   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对普通水泥混凝土和聚丙烯纤维混凝土试验进行力学性能及耐久性的对比试验,分析讨论了聚丙烯纤维的掺入对水泥混凝土性能的影响,试验结果表明聚丙烯纤维混凝土具有良好的力学性能以及抗裂、抗渗透和抗冻融性能。  相似文献   

17.
李勇 《黑龙江科技信息》2007,(1S):195-195,201
水泥混凝土路面是由水泥混凝土板决、基层和垫层组成,路面混凝土板块的强度、刚度、稳定性、平整度、安全性、耐久性直接影响着路面的寿命,行车速度和舒适程度。对水泥混凝土路面裂缝的防治谈几点看法。  相似文献   

18.
水灰比和水泥用量是反映混凝土抗渗性的两个主要因素。制作相同水泥用量、不同水灰比和同一水灰比、不同水泥用量的两类普通硅酸盐水泥混凝土试块,测定试块多次海水浸泡和烘干后的抗压强度、抗折强度、重量变化。研究表明:随水灰比的减小,普通硅酸盐水泥混凝土耐久性提高;混凝土设计中存在最佳水泥用量,此用量时混凝土抗海水侵蚀性最强。  相似文献   

19.
水泥混凝土路面是公路高级路面的主要结构形式。我国自20世纪80年代初,积极开展水泥混凝土路面的推广工作,在加快发展路面里程的同时,也在为提高水泥路面的质量进行着不懈的努力,以保证水泥混凝土路面具有足够的强度、稳定性、抗滑性、耐久性和平整度,为我国水泥混凝土路面的健康发展起到了重要作用。  相似文献   

20.
水泥混凝土路面在使用过程中,往往会由于路基的质量问题和结构层损坏而引起各种各样的裂缝,在水泥混凝土路面中,缩缝、胀缝、施工缝等各种接缝将砼板面分割成相对独立而又相互关联的单元,接缝处的施工工艺成为整个施工工艺中重要的一环。重点阐述水泥混凝土路面施工缝需要特殊处理的原因和相应的施工工艺,提出了提高路面质量和耐久性的措施。  相似文献   

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