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浅谈ABS防抱死制动系统 总被引：1，自引：0，他引：1
制动性能是汽车的主要使用性能之一,也是汽车安全行驶的重要保障。目前ABS防抱死制动系统已被作为标准配置在汽车上广泛应用。安装ABS就是为了防止汽车刹车时车轮抱死;装有ABS的汽车,在制动时能够有效地控制车轮保持在有一定转动的状态而不会完全抱死不转,从而大大提高了刹车时汽车的方向稳定性和较差路面条件下的汽车制动性能。ABS是通过安装在各车轮或传动轴等位置上的车轮转速传感器、车速传感器不断检测各车轮的转速和汽车车速,由计算机计算出当时的车轮滑移率,进而通过制动压力调节器控制施加在各车轮上的制动力。 相似文献
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汽车制动过程中,汽车防抱死制动系统能自动调节车轮制动力,防止车轮抱死,从而获得最佳制动性能,减少交通事故。介绍了汽车防抱死制动系统的基本组成、各组成元件的功能,汽车防抱死制动系统实现制动力增加、保持和降低的控制过程。 相似文献
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谢莉 《内蒙古科技与经济》2005,(8):56-57
随着汽车工业的发展，汽车行驶的安全要求越来越高。防抱死制动系统能够在制动过程中对被车轮的制动压力进行自适应调节，防止被控车轮发生制动抱死。本文主要探讨防抱死制动系统(ABS)系统应用原理。 相似文献
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对机动车的制动性能进行了探讨,阐述了制动过程中车轮抱死的危害;指出只有把滑移率控制在最佳状态,才能在保证安全的前提下,提高行驶速度,缩短制动距离,从而获得较高的运输效率。 相似文献
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汽车制动防抱死系统ABS,是汽车制动过程中,防止车轮抱死,提高汽车方向稳定性和转向操纵能力,缩短制动距离的一种安全装置。ABS系统在频繁使用中会产生许多故障,本文以本田雅阁ACCORD2.2EX轿车为例,着重分析了ABS系统故障的检测和排除过程。 相似文献
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为了提高制动效率和制动时的方向稳定性,防止后轮抱死而发生危险的侧滑,以及减少前轮失去转向能力的机会,现代汽车的制动系统都装有各种制动力调节装置。 相似文献
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随着中国高速公路网的建设和城乡道路的改善,汽车运行速度越来越快,载重量越来越大,同时也呼唤着更多保障运输安全的系统产生;另外随着人民经济生活水平的提高,对行车的安全性和舒适性要求也会越来越高。但装于车轮上的机械摩擦制动器已不能满足车辆的制动需求,制动器寿命短、车轮发热,使轮胎过早老化,严重者甚至危及生命和财产安全。 相似文献
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近年来,随着车辆技术的进步和汽车行驶速度的提高,汽车制动控制的重要性表现得越来越明显。众多的汽车工程师在改进汽车制动性能的研究中倾注了大量的心血。目前关于汽车制动的研究主要集中在制动控制方面,包括制动控制的理论和方法,以及采用新的技术。 相似文献
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汽车制动性能直接关系到交通安全,重大交通事故往往与汽车制动性能差有关。在现有路况标准下,随着汽车行驶速度提高,汽车制动性能对保障交通安全尤为重要。 相似文献
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制动系统是汽车的一个重要组成部分,他直接影响汽车的安全性。据有关资料介绍,在由于汽车本身造成的交通事故中,制动故障引起的事故占事故总量的45%。可见,制动系统是保证行车安全的极为重要的一个系统。ABS(防抱死制动系统)作为一种主动安全装置,在现代汽车上广泛运用。 相似文献
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滑板式汽车侧滑检验台是测量汽车车轮在直线行驶过程中,车轮外倾角和前束的匹配情况,具体用侧滑量来表征。 相似文献
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随着汽车的诞生,车辆制动系统始终是其非常重要的组成部分,该系统的安全和可靠性,直接影响着汽车的行驶安全。伴随着各种电子技术迅速发展,给汽车的各方面性能都带来了很大的提升,尤其是汽车制动系统的发展更是取得了显著的进步。全电路制动系统BBW系统采用了与传统液压和气压制动所不同的制动方法,在汽车的制动性能上有很大的提升,本文从该系统的结构、制动效果、安全性、可靠性等方面进行简要分析探讨,以此提高对全电路制动系统BBW的认识。 相似文献
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通过对在爆胎后的车辆在轮胎主动安全装置作用时进行分析,爆胎后的车轮与地面接触由原充气轮胎的弹塑性接触,转变为复合接触形式,车轮与地面最大附着力发生变化;汽车EBD系统ECU根据各传感器的信号进行各轮滑动率进行分析计算,对安装轮胎主动安全装置的爆胎后车轮的制动压力调节器及时进行最佳调节,达到最佳的制动效果. 相似文献
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滑板式汽车侧滑检验台是测量汽车车轮在直线行驶过程中,车轮外倾角和前束的匹配情况,具体用侧滑量来表征。 相似文献
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目前汽车制动系统的发展速度较快、应用范围较广,本文在此情势下科学地分析汽车制动系统技术的发展趋势,并在此基础上对汽车制动系统的发展趋势与方向展开论述。 相似文献