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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 170 毫秒
1.
旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层是目前我国公路及城市道路改造的重要手段。对旧混凝土路面病害处治、水泥路面与沥青面层间结合、加铺沥青混凝土面层施工等关键技术进行了探讨。  相似文献   

2.
通过在207线公路沥青混凝土路面面层施工实践经验,对沥青混凝土面层施工中出现局部离析的原因进行分析,并从基层施工、沥青混合料配合比和矿料级配、拌和、运输、摊铺及压实等方面提出改进措施。  相似文献   

3.
本文对沥青质量问题、设计规范存在的问题进行了分析.重点阐述了沥青混凝土配合比设计、沥青混凝土拌和温度的影响及沥青混凝土面层施工质量的影响.  相似文献   

4.
本文分析了沥青混凝土路面面层的施工工艺,对沥青混凝土工作面准备、拌和、运输、摊铺、压实、接缝处理施工的方法做出了详细的阐述.  相似文献   

5.
本文通过工程实践,从沥青混合料的质量控制、运输过程中的质量控制、摊铺的质量控制以及碾压阶段的质量控制等环节对城市道路沥青混凝土面层施工质量控制进行了较为详细的探讨,同时提出了质量控制措施,从而保证沥青混凝土路面施工质量.  相似文献   

6.
《考试周刊》2016,(4):194-195
<正>水泥混凝土路面使用时间一长,行车舒适度差、噪音大不说,养护维修也不方便。于是,很多接近或超过设计年限的"白色路面"都通过改建,变成性能更优越的黑色沥青路面,统称为"白改黑"。公路"白改黑",在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层,使原来的混凝土刚性路面变为沥青柔性路面。在"白改黑"的施工中,作为路基的原水泥混凝土路面的处理及相关施工对于保证新铺成的沥青混凝土面层质量及实用至关重要。水泥路  相似文献   

7.
沥青混凝土路面上面层是影响路面质量最主要的因素,将从沥青砼上面层配合比设计和施工,探讨保证高速公路路面上面层工程质量的几个关键因素.  相似文献   

8.
确保沥青混凝土面层质量的前提是拌制出高质量的沥青混合料,应全过程、全方位抓好施工质量控制,尤其要重视施工准备阶段的后场工作,从源头上控制施工质量,一定要注意对影响质量的各个细节的控制,因为一个小小的细节的不注意,就会反射到大片路面的损害.认真做好冷料仓流量标定,反复调整冷喂料仓进料比例,多次进行热料筛分,以达到供料平衡,并最终确定冷喂料仓进料比例和热料仓配比,选取最佳沥青用量,这是保证沥青混合料生产连续、稳定的重要环节,也是保证沥青混凝土面层施工质量的重要工作.本文对沥青混凝土路面施工拌合场的材料、机械设备、拌料工艺、试验及检验等工作的质量控制进行了分析与探讨.  相似文献   

9.
“白加黑”道路改造技术是在原水泥混凝土路面的基础上加铺沥青混凝土面层,使原来的混凝土刚性路面变为沥青柔性路面.结合实际的工程案例介绍了白加黑施工法在校园道路改造中的应用,通过工程的施工工艺流程及施工要点,阐述了在旧水泥道路改造中推广此法的重要性.  相似文献   

10.
多碎石沥青混凝土SAC作为一种新型的路用沥青混合料,在我国的路面施工中已得到逐步推广和应用。为了探索解决我省沥青混凝土面层抗车辙能力,使其表面构造深度达到抗滑性能、空气率小和透水性小的要求,结合某高速公路多碎石沥青混凝土SAC-16试验段的实践,对多碎石沥青混凝土SAC-l6在高速公路上的应用进行了分析。  相似文献   

11.
在公路沥青路面施工现场,摊铺机应采用自动找平方式,下面层或基层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式,上面层宜采用平衡梁或雪橇式摊铺厚度控制方式,中面层根据情况选用找平方式。直接接触式平衡梁的轮子不能粘附沥青。铺筑改性沥青或SMA路面时宜采用非接触式平衡梁。  相似文献   

12.
二灰碎石基层与面层连续施工是加快施工进度、缩短工期,进一步挖掘出二灰材料独特性质的新方法,本文从基层是否有足够的强度来抵御面层连续施工时机械对其结构的破坏和施工工艺的合理选择两个方面阐述二灰碎石基层与面层能够连续施工原因。  相似文献   

13.
以老旧沥青公路路面结构层水稳冷再生施工技术为研究对象,通过分析水稳冷再生施工技术的应用原理和应用过程,得出路面结构层水稳冷再生施工技术在老旧沥青公路改造和修复施工应用时,具有工程量比较小、施工工期短、可大幅度节约成本等优势。但施工工序比较多,需对各道工序严格控制,以提升路面结构层水稳冷再生施工技术应用水平的结论。基于此,文章以固原市硝口村309国道为例,分析了此项技术的应用过程,并提出几点心得体会。老旧沥青公路路面修复难度较大,传统全部铲除再铺筑,费时费力。采用路面结构层水稳冷再生施工技术,可有效解决这一问题,既能恢复老旧沥青公路的性能,还能降低修复成本,值得大范围推广应用。  相似文献   

14.
裂缝是破路面长期存在的质量通病之一。本文从道路基层及面层的材料、施工工艺等方面,对破路面裂缝产生的原因进行了较全面的分析,并据此提出了预防措施和处理方法。在施工实践中加以应用,效果较好。  相似文献   

15.
在沥青混凝土的生产过程中,沥青混凝土搅拌系统中的沥青罐(即沥青储罐和沥青高温罐)和导热油加热调和与合理使用,是降低投资成本和提高设备经济效益的关键。拟以沥青混凝土拌和场日工NBD160型沥青混凝土搅拌设备为例,说明如何合理选配沥青罐及加热设备。  相似文献   

16.
钢筋锈蚀、桥面漏水和施工裂缝,是高速公路桥梁施工质量的三大技术难题,与此对应的是钢筋防锈处理、桥面柔性防水材料和桥面施工裂缝的成因研究。针对目前高速公路桥梁施工中的技术质量问题加以分析和探讨,对具体的问题提出改进措施。  相似文献   

17.
聚苯乙烯保温板(EPS)外墙外保温等节能施工技术具有较好的保温节能效果。对包括基层处理、保温板安装及固定、粘贴玻纤网、涂抹面胶浆等工艺的聚苯板外墙外保温施工过程进行了详细说明,交待了安全措施以及施工难题。指出材料是基础,施工是关键。  相似文献   

18.
密断级配抗滑层沥青混合料设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了应用主骨架空隙填充法进行密断级配抗滑层(DGGFC)沥青混合料配合比设计的全过程,并对其各项性能进行了试验研究.试验结果表明:根据这一方法所设计的DGGFC沥青混合料属于骨架密实结构,具有良好的路用性能和表面功能,施工不离析,密实不透水,高温稳定性和耐久性好,表面均匀,具有较大的构造深度,很好地改善了表面抗滑层混合料表面构造和密实耐久性之间的矛盾.实际应用表明,DGGFC沥青混合料几乎达到SMA的使用效果,而其造价比SMA低,可作为高速公路和高等级沥青路面表面磨耗层.开展DGGFC沥青混合料的研究和推广应用对于降低工程造价、改善表面抗滑性能和延长路面使用寿命具有现实意义.  相似文献   

19.
高速公路沥青路面裂缝控制对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合高速公路施工实践,针对沥青路面的温缩和干缩特性及在收缩应力作用下易产生收缩裂缝的缺点,阐述了高速公路沥青路面裂缝产生机理、控制措施及施工工艺,为以后高速公路沥青路面防裂缝提供借鉴。  相似文献   

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