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相似文献
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1.
杨梅  王小丁 《家教世界》2013,(9X):200-200
近年来,校车事故的发生严重威胁着学生的生命安全,校车的安全管理问题受到社会的高度关注和热议,校车安全问题亟待解决。了解国内外关于校车安全管理的政策措施,分析校车安全问题存在的原因,提出解决校车安全问题的方向,能为更好的解决校车安全问题提供参考和借鉴。  相似文献   

2.
通过对2000年以来美国校车研究的前沿问题进行综述,发现虽然传统的校车安全问题依然为研究者所关注,但校车污染相关问题已经成为研究的首要领域,"步行校车"研究方兴未艾,基于计算模型的校车线路设计也开始引起研究者的重视。本文在梳理归纳的基础上提出了未来我国校车发展的建议。  相似文献   

3.
国内几大城市校车工作管理经验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
校车是社会经济发展到一定阶段的必然社会现象。北京市、上海市和天津市在校车工作的实践中,既积累了一定经验,形成了自己的特点,也存在一些共同的问题。对之进行总结和梳理,必将有利于未来校车工作的顺利开展和问题解决。  相似文献   

4.
北京市中小学校车问题的调查研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
以问卷方式对北京市海淀、房山、朝阳和大兴四个区的校车开通情况、经费来源、未开通校车的原因,以及校长和家长对是否开通校车、校车费用负担、校车的责任和管理等问题进行调查,了解四个区校长和家长对校车问题的基本态度,为校车研究提供数据。  相似文献   

5.
2011年9月26日,山西省灵石县发生的一起重大校车安全事故引发了社会各界对校车安全的关注与思考.事故发生后有关部门迅速反应,出台了有关校车的四项国家标准意见即新校车标准,并广泛征求意见.但由于新标准中存在校车成本过高,校车标准片面参照发达国家,校车标准排除中小型客车企业等问题,而引发了社会各界的广泛争议.本文试图通过对新校车标准中所存在的问题进行思考与分析,并探寻合理的解决方法.  相似文献   

6.
近年来,国家制定了相关校车安全的政策条例数款,但校车安全问题依然存在,特别是在近期,各省市制定地方政策之后,校车安全事故依然频频发生.这是政策执行过程中存在问题所导致的.基于政策学的理论,从政策控制的角度,来探讨我国校车安全管理问题及改进对策,是希望能够对刚刚出台的《校车安全管理条例》在执行方面有所帮助,更是希望我国校车安全事故不再发生.  相似文献   

7.
美国在校车运营与管理方式上具有世界领先水平,其校车广告运营方面也有明确的规范,积累了丰富经验。其重要特点是:在重视公益性及有益于儿童身心健康发展之余,通过广告收益也为校车运营提供了一定的的资金保障。我国校车制度于2012年开始建立,但对校车广告尚缺少明确的规定,因而美国校车广告的基本做法对我国校车广告制度的建立有着诸多启示及借鉴意义。  相似文献   

8.
农村的校车安全问题一直是我国整体校车安全问题的重灾区,农村校车存在的车体不达标、超载现象严重等问题造成农村校车事故频发。为保障农村中小学校车安全,宜完善校车安全规范的立法,实施校车制度;保障义务教育阶段学生就近入学,减少盲目的撤点并校;建立中央财政、地方财政、社会多元参与的校车财政保障体系;形成以政府为主导,教育界、公安部门等相互协作的监督体系;加强校车司机的职业道德素质和驾驶技能培训等。  相似文献   

9.
美国的校车服务已有百年历史,迄今不仅成为美国政府服务教育的领域,而且其完善的校车服务管理体系已为公众普遍认可。学区自备校车并提供服务是地方政府为学生提供校车服务的主要方式,美国州政府和地方学区共同构建完善的校车服务管理体系,其中包括组建服务团队、聘任校车司机、购买并维护校车、规划路线和进行安全教育等多个方面。我国政府在提供校车服务方面,不仅要完善校车运行与管理相关法规,建立财政专项资金,更应该建立起完善的校车服务管理体系,将校车服务纳入公共服务体系,以构建学生安全乘车上学的保障机制。  相似文献   

10.
校车安全管理的缺失是造成乘车学生交通安全事故频发的主要原因。合理构建校车管理支持网络、保障校车安全应成为整体性政府的一项重要职责。通过对校车管理现状的审视可以发现,政府管理的碎片化是校车管理中存在的主要问题。为此,借鉴整体性政府治理模式可以为校车的治理提供政策制定的标准机制,政策执行的协调机制、信任机制、承诺机制和监控机制。  相似文献   

11.
实施“全国校车安全工程”的建议   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对校车事故频发的现状,建议推动实施全国校车安全工程。成立专门机构,制定校车技术标准和校车生产准入制度,尽快起草《校车安全运行管理条例》;统一校车的外观和标志,对校车进行严格的安全测试;加强宣传、管理、监督,创造校车安全运行的社会环境。  相似文献   

12.
北京市现已初步形成校车管理的机构和队伍,初步建立了一套规范的校车管理制度,但同时也存在诸多问题。目前北京市中小学校车处于由非专用校车到专用校车的过渡时期。校车的发展要经历三个阶段,一是非公共产品阶段;二是半公共产品或准公共产品阶段;三是完全(意义的)公共产品阶段。当前北京市中小学校车工作应该明确指导思想和指导原则,并在具体的政策上作出改进。  相似文献   

13.
美国中小学校车制度及其对我国的启示   总被引:2,自引:0,他引:2  
美国是当前世界上校车服务最系统、最安全、最专业的国家之一。美国的中小学校车制度是义务教育的重要组成部分,其校车制度有着一百余年的发展历史以及相对完善的设计标准和管理规章。随着学校(学区)布局的变化和调整,美国中小学校车制度不断发展与完善。与此同时,经济成本增长过快、对农村学生及社会经济地位较低学生的生活与学业产生不良影响等问题也相继出现。美国中小学校车制度的经验与面临的问题,对我国农村校车制度具有重要的借鉴意义。  相似文献   

14.
杨冰 《生活教育》2012,(2):18-20,64
教育政策是指政党、政府等各种政治实体在教育经济活动中,为实现一定目的任务而协调内外关系所制定的行动准则,其制定和实施对教育的发展、实现教育的目标和任务具有重要作用。校车问题及相应政策制定、执行背后的问题引人深思——校车因何出现?校车事故因何频发?在综合分析校车问题的诱发因素的基础上,进行有关校车安全等教育政策梳理的同时,试图提出相应的消解策略。  相似文献   

15.
国外校车运营和管理状况及特点管窥   总被引:2,自引:0,他引:2  
研究和分析国外校车运营和管理状况和经验,有助于我们正确地审视国内校车问题。美国、日本和法国校车运营和管理状况不同,各有特点,对我国校车工作有一定的借鉴和启发意义。  相似文献   

16.
随着我国校车安全事故的频繁发生,催生了校车立法。在校车立法体系尚未健全之时,对直接掌控着学生安全的校车驾驶员进行立法不失为明智之举.在校车驾驶员立法的过程中,借鉴发达国家的先进经验,对校车驾驶员设置准入制度、规范管理、明确责任,既能结束校车驾驶员无法可依的局面,也能在一定程度上降低重大校车事故的发生频率。  相似文献   

17.
近年来,校车问题逐渐引起党和政府以及全社会的重视。校车事业涉及到学校、学生家长、教育主管部门、交通运营公司和校车生产厂家等各方。校车需求量成为校车事业或校车产业发展中的一个关键问题。本文在回顾已有校车需求量估算方法的基础上,从人口发展的视角,从学龄人口总量角度估算了校车潜在需求量,并基于实地调查分析了影响校车需求量的人口、地理、经济和政治等因素。  相似文献   

18.
对湖北省G县的校车现状进行调查的结果表明,对于校车问题,存在着政府、学校和家长之间的三方博弈。学生对于校车的需求、校车车况、路况和从业人员的素质都对校车安全工程建设产生了巨大影响。加强校车安全管理,应加大财政投入,中央政府要切实拨付校车专款,地方政府要积极配合;尽快完善管理条例细则,明确校车事故责任主体;管理协调好社会营运车辆。  相似文献   

19.
近年来校车安全事故频发,使得校车运营管理引起政府部门及社会的广泛重视.相比于国内,国外发达国家在校车安全运营及管理方面有着优异的表现.本文着手于国内外校车运营情况的对比角度,分析各自的管理特点并总结有益于国内校车市场建设的科学经验.  相似文献   

20.
2011年校车安全事故时有发生,社会影响恶劣.重大校车事故频发遭遇立法匮乏构成问题源流;媒体、学者与地方政府共同献策汇成政策源流;执政为民的执政理念与国民情绪的结合决定着政治源流;2011年下半年一系列重大校车事故,尤其是甘肃“11·16”特大校车事故开启“政策之窗”,政策之窗开启之时三源流汇合,诞生《校车安全管理条例》.  相似文献   

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