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相似文献
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1.
美国中小学校车制度经历了一个较长的发展过程,美国校车的使用已经进入了一个普及阶段。在梳理美国中小学校车制度发展过程的基础上概括了这一制度的基本内容及特征,结合我国中小学校车制度现状提出一些可供借鉴的启示与建议。  相似文献   

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美国中小学校车制度经历了一个较长的发展过程,美国校车的使用已经进入了一个普及阶段。文章在梳理美国中小学校车制度发展过程的基础上概括了这一制度的基本内容及特征,并结合我国中小学校车制度现状提出一些可供借鉴的启示与建议。  相似文献   

3.
农村的校车安全问题一直是我国整体校车安全问题的重灾区,农村校车存在的车体不达标、超载现象严重等问题造成农村校车事故频发。为保障农村中小学校车安全,宜完善校车安全规范的立法,实施校车制度;保障义务教育阶段学生就近入学,减少盲目的撤点并校;建立中央财政、地方财政、社会多元参与的校车财政保障体系;形成以政府为主导,教育界、公安部门等相互协作的监督体系;加强校车司机的职业道德素质和驾驶技能培训等。  相似文献   

4.
美国中小学校车政策体系及其启示   总被引:3,自引:0,他引:3  
美国中小学校车政策经历了漫长的发展过程,校车使用正进入一个加速普及的阶段。其完善的校车政策体系和先进的校车营运管理模式为我国校车发展提供了重要启示。破解国内当前校车使用的混乱状况需从更新校车使用观念,完善校车政策体系以及建立教育界、政府和汽车企业三方联动的校车发展模式入手。  相似文献   

5.
国内几大城市校车工作管理经验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
校车是社会经济发展到一定阶段的必然社会现象。北京市、上海市和天津市在校车工作的实践中,既积累了一定经验,形成了自己的特点,也存在一些共同的问题。对之进行总结和梳理,必将有利于未来校车工作的顺利开展和问题解决。  相似文献   

6.
校车作为公共产品其具有公益性不容忽视。农村公益校车供给主要涉及中央政府、地方政府和学生家长,三方主体在博弈中的个体理性必然导致集体的非理性,以致农村校车事故频发。究其原因:中央与地方政府对农村校车财政投入不足与分配不明、责权主体不清、校车监管不细等原因造成。作为公益产品(校车)的提供主体——政府,其具有不可推卸的责任。故政府应该把校车财政投入与监管,作为自己的法定职责,以此来保障农村校车的数量及其安全运行。  相似文献   

7.
根据专用小学生校车安全技术条件,开发一款专用小学生校车,不仅满足正常的运输要求,还要保证足够的安全性.  相似文献   

8.
北京市中小学校车问题的调查研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
以问卷方式对北京市海淀、房山、朝阳和大兴四个区的校车开通情况、经费来源、未开通校车的原因,以及校长和家长对是否开通校车、校车费用负担、校车的责任和管理等问题进行调查,了解四个区校长和家长对校车问题的基本态度,为校车研究提供数据。  相似文献   

9.
教育部、公安部、交通运输部日前联合发出通知,要求各地做好校车信息采集工作。通知指出,校车信息采集的对象是所有为义务教育学生和幼儿园幼儿服务的校车,包括专用校车和非专用校车、学校及幼儿园自备校车和校车服务提供者提供的校车。变化的信息应及时更新。省级和市级教育行政部门要加强对所辖县的督促检查,建  相似文献   

10.
美国中小学校车制度及其对我国的启示   总被引:2,自引:0,他引:2  
美国是当前世界上校车服务最系统、最安全、最专业的国家之一。美国的中小学校车制度是义务教育的重要组成部分,其校车制度有着一百余年的发展历史以及相对完善的设计标准和管理规章。随着学校(学区)布局的变化和调整,美国中小学校车制度不断发展与完善。与此同时,经济成本增长过快、对农村学生及社会经济地位较低学生的生活与学业产生不良影响等问题也相继出现。美国中小学校车制度的经验与面临的问题,对我国农村校车制度具有重要的借鉴意义。  相似文献   

11.
关注·视窗     
《河北教育》2011,(12):8-8
甘肃:校车纳入车辆户籍化管理 甘肃省日前在全省范围内启动学生接送车辆安全隐患集中排查整治行动。此次校车整治的重点是:专用校车是否按规定喷涂校车统一标志,非专用校车是否按规定核发标牌,校车超速、超员、酒后和醉酒驾驶、无牌无证、假牌假证,以及报废车、不符合安全技术标准车辆搭载学生等严重交通违法行为。今后,甘肃交警部门将校车纳入车辆户籍化管理,健全完善学生接送档案,加强中小学幼儿园学生接送车辆安全管理,预防重特大道路交通事故发生。  相似文献   

12.
海淀区是北京市的一个重要功能区域。海淀区校车问题引发的社会问题曾引起较大关注,海淀区校车工作有自己的特点,也具有一定的代表性。了解其现状、特点和问题,以便比较深入地分析其深层次原因,并提出切实可行的政策建议。  相似文献   

13.
校车安全管理的缺失是造成乘车学生交通安全事故频发的主要原因。合理构建校车管理支持网络、保障校车安全应成为整体性政府的一项重要职责。通过对校车管理现状的审视可以发现,政府管理的碎片化是校车管理中存在的主要问题。为此,借鉴整体性政府治理模式可以为校车的治理提供政策制定的标准机制,政策执行的协调机制、信任机制、承诺机制和监控机制。  相似文献   

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杨梅  王小丁 《家教世界》2013,(9X):200-200
近年来,校车事故的发生严重威胁着学生的生命安全,校车的安全管理问题受到社会的高度关注和热议,校车安全问题亟待解决。了解国内外关于校车安全管理的政策措施,分析校车安全问题存在的原因,提出解决校车安全问题的方向,能为更好的解决校车安全问题提供参考和借鉴。  相似文献   

15.
国务院法制办近日公布《校车安全条例(征求意见稿)》,面向社会各界征求意见。《征求意见稿》规定校车享有三项优先权:其一,交警应当指挥疏导校车优先通行;其二,校车可在公交专用车道行驶;其三,校车停车上下学生时,后方车  相似文献   

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史望颖 《教育》2012,(28):7
新学期开学后,宁波市江北区慈城中心小学的孩子们坐上了崭新的校车。江北区有城乡中小学28所,学生3万余人。农村学生平均就学半径超过4公里。为此,江北区投入800余万元购买了28辆符合国家专用校车标准的校车,使其中8所学校的2000余名农村学生第一次坐上了校车。  相似文献   

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《烟台市推进教育现代化行动计划》中提出:“积极探索实施对义务教育阶段学生提供校车服务和免费校服、午餐。争取用两年左右的时间解决为学生提供校车服务问题。在‘十二五’期间,探索、推广中小学免费校服和免费午餐。到2020年,基本实现对义务教育阶段学生免费提供校服和午餐。”从2011年开始,烟台市落实政府责任,加大财政投入,积极推进“提供校车服务和免费校服、午餐”三项工程。  相似文献   

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2012年5月11日至13日,在长春国际会展中心举办的第63届中国教育装备展示会上,一汽客车正式推出三款校车:9米长头校车、7.5米长头校车和7米平头校车,三款校车各有特点,均为一汽最好的校车产品。之所以将长头产品和平头产品都带来参展,是想在最大程度上满足不同地区校车市场的需求。这次参展的7米平头校车,适用于经济欠发达地区;而中等城市郊区则适  相似文献   

19.
实施“全国校车安全工程”的建议   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对校车事故频发的现状,建议推动实施全国校车安全工程。成立专门机构,制定校车技术标准和校车生产准入制度,尽快起草《校车安全运行管理条例》;统一校车的外观和标志,对校车进行严格的安全测试;加强宣传、管理、监督,创造校车安全运行的社会环境。  相似文献   

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解决校车问题,就校车论校车是不够的,应该将它放到教育系统和整个社会系统中统筹考虑。从"物品效用的可分性"这一自然属性看,校车不是公共物品,但是从体现"个人自由""社会公正"等社会属性看,校车是政府的责任。财政投入不足直接导致校车事件的产生,均衡配置教育资源是解决校车问题的必要前提。今天中国校车的问题是教育的问题,更是社会的问题,解决这一系列问题的根本在于建立宪政秩序。  相似文献   

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