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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
近几十年来,悬臂浇筑施工工艺在预应力混凝土连续梁桥的建设中已被广泛应用,但随着桥梁跨度的逐渐增大,已有不少的预应力混凝土连续梁桥出现了不同程度的跨中下挠、开裂等病害。究其原因,部分除设计及施工原因外,主要还是在于混凝土收缩、徐变效应对桥梁结构的影响。该文以某大桥工程为背景,对相对湿度、加载龄期及预应力损失等因素进行探讨,分析混凝土收缩、徐变对悬臂浇筑预应力混凝土桥梁的影响。  相似文献   

2.
文章以徐明高速怀洪新河二号大桥为工程背景,利用有限元分析软件Midas/Civil建立有限元模型,分析了矮塔斜拉桥主梁自重、混凝土弹性模量、混凝土收缩徐变、温度等多个设计参数的敏感性,得到了这些参数对结构内力和线形的影响及变化规律。分析结果表明,主梁自重、混凝土收缩徐变、昼夜温差对结构的影响较大,混凝土弹性模量、季节温差的影响较小。施工监控过程中要修正矮塔斜拉桥的主要敏感性参数,同时忽略次要敏感性参数的影响,这样才能更好地对矮塔斜拉桥进行施工监控。  相似文献   

3.
特大跨钢桁架桥梁顶推法施工过程中会不可避免的出现桥梁半悬臂半简支状态,该情况常常是桥梁顶推施工中最不利应力状态。文章主要通过某钢桁架桥顶推施工监控过程中的有限元计算结果及测量数据,进行桥梁半悬臂半简支状态受力分析。分析结果显示,桥梁半悬臂半简支状态的前端挠度与墩顶反力呈线性关系。利用此关系和预测的主桁梁前端挠度值分析桥梁顶推施工过程中危险工况的杆件应力,其计算结果与应力实测值相吻合,从而为桥梁安全施工提供了理论依据。  相似文献   

4.
利用桥梁结构分析软件MIDAS/Civil建立桥梁结构计算模型,对莱在建特大跨悬臂浇筑预应力混凝土连续梁桥的整个施工过程进行仿真分析,同时运用前进分析法对桥梁结构进行施工控制分析计算,重点对结构体系转换过程中临时固结拆除引起悬臂端挠度过大以及由于跨中底板预应力筋引起的张拉后底板压应力过大等问题进行了深入研究,提出通过优化结构体系转换顺序的方法解决以上问题。优化方案的验算结果符合设计规范要求,建议已被采纳。  相似文献   

5.
预应力混凝土桥梁的变形是评定桥梁安全度的重要性能指标,因此施工阶段的预拱度设计以及变形监测显得尤为重要。文章对一座大跨度连续刚构桥的悬臂浇筑施工阶段进行了三维数值模拟,得出各施工阶段的悬臂端挠度,并与考虑变截面因素影响计算得出的各施工阶段理论挠度和施工现场的监测挠度进行对比。通过3组数据的对比,对控制高程公式中的综合修正值进行了定量分析,从而为使用数值分析指导预拱度设计提供了依据。  相似文献   

6.
桥梁结构成桥内力、线形与施工方法及过程紧密相关,必须保证对桥梁结构的整个过程进行严密监控。该文介绍了某特大桥桥梁施工中采用移动模架施工,虽然国内有类似的跨度甚至超过该跨径的桥梁采用该施工工艺,但鉴于本桥主梁施工重量在国内也是较大的,所以该桥施工过程控制尤其重要。该文主要利用结构分析软件,从应力监测与控制方面介绍主桥施工过程中控制方法及监测的目的,阐述了桥梁施工监控的基本内容和误差处理以及在实际工程中的应用。  相似文献   

7.
文章以渡江战役纪念馆工程为背景,介绍了复杂结构施工监测的发展;并选取了建筑物整体沉降监测值以主体结构的斜屋面大跨度混凝土梁的应力、应变监测值进行分析,为今后类似的工程提供施工和监测相关参考资料。  相似文献   

8.
文章通过对某47m跨后张有粘结预应力混凝土梁张拉过程进行实时监测,并且对监测结果进行了初步的整理和分析,得到了预应力钢筋的伸长值、梁的跨中挠度、控制截面的应力以及预应力总损失等结果,与理论值做对比,提出竖向构件侧向刚度对预应力总损失的影响,希望对今后的大跨度预应力混凝土梁的设计和施工有所帮助。  相似文献   

9.
大跨径连续刚构桥梁施工控制与仿真分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
预应力连续刚构桥结构受力和变形情况十分复杂。以某桥梁工程为例,采用Midas/Civil软件建立有限元仿真分析模型,计算桥梁各施工阶段的应力和变形情况。将施工过程中线形控制与应力控制的实测数据与理论数据进行对比分析,探讨桥梁关键部位在施工过程中的应力变化规律,以及有限元分析软件在工程建设中的应用价值。  相似文献   

10.
采用弹性方法计算超长混凝土框架的温差收缩应力需考虑徐变、开裂等因素造成的应力松弛。工程通过折减构件刚度和折减综合温差来考虑温度应力松弛。文章通过理论推导和数值计算得出,当梁与柱的刚度折减系数相等时,采用折减综合温差代替折减构件刚度较为方便;当梁、柱刚度不同时,宜采用刚度折减法。  相似文献   

11.
混凝土的自重、挂篮变形、预应力、混凝土的徐变、施工误差、测量误差等均会导致桥梁的实际线性偏离理论设计线性。该文以滁州市明光路跨线桥作为工程实例,介绍了连续梁桥的施工监控内容,并将实测数据和理论值比对,均能够较好地吻合。  相似文献   

12.
在房屋建筑及市政桥梁混凝土施工过程中,常因出现裂缝而严重影响工程质量,防止和控制裂缝产生是亟待解决的问题。文章对混凝土在房屋建筑及市政桥梁施工过程裂缝产生原因作了详细的分析,并提出相应的解决措施。  相似文献   

13.
文章针对岩土体应力状态对隧道结构力学行为有较大影响,引入了岩土体侧应力参数的概念,并介绍了极限侧应力参数计算公式和原理。运用MIDAS/GTS大型有限元软件对隧道施工过程采用不同的侧应力参数进行数值分析,考察了侧应力参数变化对喷射混凝土应力特征的影响并分析隧道断面随开挖步距前进的位移变化;结果表明,侧应力参数可以作为岩土体稳定状态的计算参数,从而根据计算结果作为隧道支护结构施加时间和形式的参考,以此来指导隧道设计和施工。  相似文献   

14.
某连续梁桥主桥为全长360 m预应力混凝土变截面直腹板连续箱梁,单跨采用悬臂浇注法施工。文章以理论计算和施工监控中实测数据作为依据,分析了大跨度连续悬臂桥施工过程中因日照辐射对桥梁内部温度及线型的影响,并据此提出了施工监控中应该注意的问题。  相似文献   

15.
大体积混凝土施工过程中,水化热大量聚集,引起较大的温度应力和温度变形,进而导致裂缝的产生。该文通过理论计算和现场实测,并对相应数据进行对比分析,证明颍河大桥在承台施工中,施工控制措施合理,内外温差控制在25℃以内,符合质量要求。  相似文献   

16.
董丽娟 《大观周刊》2011,(31):106-106
随着我国交通事业的发展,兴建了大量的混凝土桥梁。在挢梁建造和使用过程中,有关出现裂缝而影响工程质量甚至导致。桥梁垮塌的报道屡见不鲜。混凝土结构裂缝的成因复杂而繁多,甚至多种因素相互影响,桥梁施工中易受温度干扰和地质情况等。因素影响.施工难度大,容易出现裂缝。对桥梁施工中裂缝产生的原因进行深入分析,并建诸陛的提出解决问题的有效措施。  相似文献   

17.
针对实际的一座70m+120m+70m跨的刚构桥,运用大型有限元软件Midas Civil 7.8进行了详尽的静力计算,根据规范进行荷载组合,从持久状况承载能力极限状态和正常使用极限状态来分别验算桥梁的正截面抗弯承载能力,正截面抗裂,斜截面抗裂,正常使用阶段预应力混凝土构件受压区混凝土最大压应力,斜截面抗剪,施工阶段法向压应力以及预应力拉应力。  相似文献   

18.
钢管混凝土拱桥在我国的应用越来越多,但拱肋中混凝土由于浇筑和收缩徐变导致的脱空问题在钢管混凝土拱桥中也越来越突出。这些脱空问题对既有拱桥的极限承载力是有害的,但结构承载能力是否降低及降低多少则少有研究。文章对该问题进行了深入的研究,得出了对既有钢管混凝土拱桥的评价和加固有益的指导性结论。  相似文献   

19.
大跨度预应力混凝土连续桥采用悬臂法施工时,由于种种因素影响,使得桥梁结构各施工阶段的内力与线形偏离设计值,因而很有必要对施工过程进行严格控制。该文以某大桥为背景,介绍悬臂浇筑PC连续梁桥的施工控制技术。  相似文献   

20.
文章提出了基于数值模拟技术的火灾后混凝土桥梁安全评估方法,该方法利用先进的数值模拟手段,重点改进评估过程中温度场和桥梁整体力学特性的计算分析。通过详细的火灾调查和火灾模拟软件实现火灾过程的准确重构,提取火场温度并结合ANSYS热力耦合分析,对火灾后桥梁的整体力学特性进行定量分析。通过对火灾后混凝土桥梁安全评估,能够给出更加合理、经济的桥梁损伤修复方案。  相似文献   

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