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在受众意识越来越强,现代广播向窄播化发展的今天,地市级交通广播也面临着越来越大的竞争压力。如何拓展地市级交通广播的受众份额,为更多的交通参与者提供实实在在的服务,已成为地市级交通广播进一步发展必须面对的课题。针对本土环境,服务本土受众。几年来,如何与其他媒体和同行争市场,并尽快拉近与大城市交通广播的距离,不少地方交通广播人在不断进行尝试性的探索。以新余电台交通文艺频率为例,虽然在覆盖面上,新余电台不及省会的广播,但作为市级交通广播存在的基础——丰富的本土化交通资源,却占据着相当的优势。省级交通广播要以全省驾… 相似文献
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纵观近十年的我国交通电台发展,作为专业性较强的交通广播,节目设置对发挥交通广播的功能和实现窄播化起着举足轻重的作用。从交通广播节目运转模式看,能较好发挥广播传媒多种优势,极富交通特色的节目有以下类型:路况报道信息类节目,为司 相似文献
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广播频率窄播化的发展．促进了文化、经济和政治的相互交融．在与综合频率的竞争中地位和作用越来越突出。窄播的力量．深深熔铸在广播的生命力、创造力和凝聚力之中。作为一个专业性的频率．历史赋予了交通广播新任务和要求,宣传的内容、形式和手段要顺应时代潮流,与时俱进,坚持服务于人民、服务于交通、服务于经济建设的指导思想．促进道路交通广播走上社会化、规范化、科学化、法制化的轨道。 相似文献
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唐山电台的交通广播是融路况信息播报、交通法规普及，先进人物宣传，反映市民建议(及意见)为一体的专业性电台．它高扬“改善城市交通管理．缓解行路难”的大旗．格调清新．特色鲜明的为广大听众服务。随着传播媒介竞争的日益加剧．交通广播等专业性传媒不断向“窄播”方面发展．但这并不意味着专业性传媒可以忽视或淡化主旋律的宣传。 相似文献
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本文从南京交通广播的全媒体传播实践出发,从网络视频直播的发展及现状、交通广播进行可视化直播的探索之路、可视化直播对交通广播的意义、可视化直播对交通广播提出的新要求及应对等方面论述了交通广播在搭建全媒体传播新架构中对可视化直播的运用。 相似文献
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一档好的交通广播节目，应该具有导向正确、专业性强、服务及时、传播效果好、社会作用大的特点。作为交通广播节目的采、编、播人员，笔者对如何办好交通广播节目有许多切身的体会。 相似文献
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正所谓类型化广播(Format Radio),主要是指在内容、受众区分原则下对广播频率进行格式化的播出和市场化的运营。多年来,激烈的竞争使电台只能放弃"大数原则",转而寻求自己特定的目标受众,也就是从"广播"变为"窄播",从"大众传播"变为"分众传播"。交通广播是否具有类型化广播的特性?在类型化广播时代能否依然保持其生命力与发展前景?笔者将从类型化广播的三大特性对其进行分析。内容与受众的类型化交通广播是以交通资讯、交通服务、交通娱乐为主要内容,面向司 相似文献
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20世纪80年代开启的中国城市化进程间接地促进了中国交通广播的产生和发展.1991年,中国第一家以交通信息为主导的广播媒体——上海人民广播电台交通信息台开播,随后,广州、北京、南京、天津等一批交通广播电台相继开播.如今,经过不断摸索与创新,交通广播已经成为中国广播界影响最大、经营最成功的专业广播频率之一.在服务流动听众特别是驾车人士的过程中,交通广播融入城市生活,成为中国广播的领跑者. 相似文献
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前景传播与"交通广播现象" 总被引：3，自引：0，他引：3
曹璐 《中国广播电视学刊》2003,(10):18-19,17
近年来,面对“各领风骚没几年”的白热化媒介市场竞争,持续上升的交通广播已成为新世纪中国媒介改革的一道亮丽风景,人称“交通广播现象”。前不久,我读了北京交通广播总监王秋的文章《交通广播未来五年发展框架》,提出了北京交通广播向更高层次迈进的设想:信息经营战略、跨媒体经营思路,跨行业经营战略、专业人材战略等。这反映了中国交通广播的“领军”人物更多关注的是如何应对未来的挑战,同时也使我悟出,面对成绩的清醒和前瞻思维,应成为解读“交通广播现象”的主题与核心。 相似文献
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狄春华 《中国广播电视学刊》2011,(10)
2010年7月15日,甘肃交通广播在进行了充分的市场调研后对节目进行了改版。据北京赛力信市场调查公司对2011年4月兰州广播收听市场的收听率调查,在兰州广播市场,甘肃广播电影电视总台六个广播频率中,甘肃交通广播表现较好,市场份额为10.78%;听众到达规模方面,甘肃交通广播市场影响力较大;在优势日播节目中,甘肃交通广播表现较好,本期有11档(22%)节目入围 相似文献
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由＂广＂而＂窄＂是现代广播发展的趋势,广播已进入窄播化时代。频率专业化是广播进入窄播化时代的主要标志。然后,目前微博的出现,其作为互联网web2.0时代的重要组成部分,受到人们的热烈欢迎。由于其在信息传播上的优势和特点,在媒介融合的大趋势下,窄播化时代下的广播媒体有必要对微博这一产品进行深一步的认识。本文将在微博定义、传播价值以及广播媒体与微博的融合做一番探究。 相似文献
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正旅游类广播节目是近年来兴起的广播类型之一,如何在该类广播节目中融入文学元素,让旅游散发文学的才思,让文学来提升节目的品味,最终让旅游类广播节目受到越来越多的听众喜爱,是当下广播节目制作很有意义的探索与尝试。文学类广播节目的衰落与旅游类广播节目的兴起文学类广播节目难觅一席之地。根据赛立信媒介研究公司2013年的调查显示,在目前"窄播"大行其道的媒体环境下,交通广播的市场份额连 相似文献
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本文从广播娱乐节目的探索入手,分析了窄播化趋势下广播娱乐节目的声音特性及思想内涵,探讨了广播娱乐节目的专业化方向,明确了受众细分化、节目播出特色化道路的趋势,得出了"窄定位,广思路"的创作思路。 相似文献
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近年来,＂窄播化＂、＂专业化＂、＂听众流＂、＂播出季＂……广播媒介运营理念不断推陈出新。2010年新年伊始,江苏交通广播网（以下简称＂交广网＂）在经历了较长时间的探索后,率先实施“播出季”在广播的应用,立足频率定位和受众需求,瞄准全年宣传任务和工作目标,生产和播出具有特定时间背景和主题的节目,并辅以特色活动作为支撑,向听众展现＂播出季＂订制内容的独有魅力。 相似文献
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浅论中国交通广播特色及成功之道 总被引：1，自引：0，他引：1
20世纪80年代,交通广播异军突起,成为广播频率中的一支精锐兵,创造了令人瞩目的“交通广播现象”。本文通过梳理总结交通广播的自身特色和成功经验,以期为交通广播的发展提供一些有价值的借鉴。 相似文献
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《中国广播电视学刊》2007,(9):96-96
交通广播的发展空间潘力在《受众移动化到媒体移动化——交通广播的发展空间》一文中指出,在新闻传播媒介日益向移动化趋势发展的今天,交通广播作为移动媒体的先行者,面对着手机报、车载电视等新兴移动媒体 相似文献
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面对网络、手机、博客、播客等新兴媒体的不断涌现,曾经一枝独秀的交通广播也处在了一个发展的重要关头。从交通广播近年来的发展来看,高效、快捷、权威的服务广受听众欢迎,特别是对重大突发事件的报道也成为近年交通广播的亮点,体现了交通广播特有的服务功能。我认为,最大化发挥服务功能是城市交通广播能够在多种媒体的挤压中继续保持相对竞争优势的重要因素。 相似文献